宝马营销毕业论文(优选8篇)

个人学习 5 2024-05-05 15:26:26

宝马营销毕业论文 第1篇

一、实习单位介绍

(此处可结合自身实习单位情况自己复制单位简介)

二、实习情况介绍

从实习的第一天开始,公司领导以及部门主管就对今后一段时间内的实习任务作出了安排。主要任务有:

1、熟悉阿里巴巴商务网站的工作流程,促进公司产品在国际市场上的营销业绩的提高

2、应用所学到的只是为公司的产品发布英文介绍,维护公司的外贸网站3、服从各级领导的安排,圆满完成单位布置的各项工作任务,并且要理论联系实际,运用所学到的外贸知识开拓市场,为公司创造出更多的利润。

在接下来的实习过程中,在公司各级领导的关怀指导下,我开始了对公司基本情况的了解并初步的了解了公司产品的大致情况。通过这一阶段的学习我不但了解到了公司的组织架构和业务流程,并且通过指导老师的介绍了解到对公司组织架构和业务流程的了解可以尽快的适应公司的人事制度和工作环境,对于开展业务熟悉产品情况有很大的帮助。而对公司产品的学习则让我对各种不同型号,不同材质的型材有了更深的认识,通过对这些认识的深化学习让我对中国的门窗市场乃至整个世界的`建材市场都有了一定的了解,这也是实习期间的重大收货之一。

3、在了解了公司的基本情况和产品信息以后,经过考核公司领导层认为我已经初步具备了开展外贸业务的能力,因此继续加强了对外贸业务的指导,并让我要把上班时的实际操作与在课本上学到的外贸知识紧密联系,多看、多记、多学。在公司领导的帮助下我开始对从事外贸业务可能涉及到的各种单证有了更进一步的了解,例如海运提单以前只在课本上粗略的学习过,但经过实际操作后才发现原来在海运提单的填写过程中有很多细节需要注意,千万不能粗心大意得过且过,否则就可能给公司带来巨大的损失。与此同时公司另外一个同事,还教会我学会了如何寻找客户资源并给客户发送开发信。值得一提的是开发信的写法与平时我在外贸焊点课本里学到的写法有较大的差距,如在实际写开发信的过程中并没有对开发信的字数有要求,甚至连客套话也可以省略掉,尤其需要注意的事写给陌生客户的第一封开发信不能再邮件中附上公司的网址或者附上太多的产品图片以防止邮件被国外的服务器当做垃圾邮件直接被删除。这些虽然都是小细节,但是我相信细节决定成败,这些小细节必然会为以后我参加外贸工作打下良好的基础。

宝马营销毕业论文 第2篇

所谓的网络关系,通常是指工商企业在各种社会活动中建立起来的正式或者非正式的组织,通过一定关系的连接,所形成的市场交易活动中的分工式合作。比如常见的网络关系模式有加盟企业、连锁店、产销关系、企业集团,以及包括在各种商业活动中起到基础性作用的公会、媒体、公司平台和金融机构等。在这些企业或者机构之间具有非常复杂的网络关系,可以在一定程度上影响着工商企业的品牌定位,因此对工商企业的产品推广和公司发展起到极其重要的作用。

1 网络关系的管理对现代工商企业的意义和作用在现代工商企业的品牌战略推广过程中,引入网络关系的作用主要体现在以下两点。

首先,网络关系的引入可以为企业建立多元化的品牌效益。工商企业在发展的过程中能够形成一些对企业品牌创建和发展有所影响的资源,企业集团的发展过程与工商企业联盟存在着千丝万缕的联系,在网络关系中得以形成的契约或非契约形式的关系直接影响着企业的品牌战略。所以说,企业集团为了长远的发展应该建立多元化的网络关系,并以此为基础对战略品牌的实施进行优化,寻找网络品牌与网络关系有效结合的发展途径,从而不断激发企业品牌推广的创新性,刺激市场消费,建立起可持续发展的品牌战略。其次,网络关系可以促进企业品牌人际关系的形成。网络关系是工商企业在品牌定位过程中的重要参考依据,而且可以说品牌的创立者对于网络关系的知悉程度取决于品牌创立人员在网络关系中相关信息的获取程度。目前,国内外市场信息高度发达,很多企业的市场业务拓展很大一部分来源于网络关系,加之网络关系浅谈网络关系管理与现代工商企业品牌战略 。

2 在工商企业品牌战略中引进网络关系的具体措施

在网络关系中嵌入品牌战略,扩大品牌效应在工商企业实施相应的品牌战略时,事先分析自身在网路关系中的受众范围和具体影响力,然后再通过独特的营销模式加强相关品牌在运营活动中的企业竞争力。只有在纷繁变化的市场环境中保持自身品牌的独特性,才能不断得到市场的青睐,赢得企业利益。将品牌战略嵌入网络关系中进行发展,工商企业可以在最大程度上获取网络资源中的知名度、资金和运作的权利。另外,随着工商企业在社会关系中地位的不断提升,可以进一步为品牌战略的发展提供动力。

建立与社会网络关系相适应的特色品牌众所周知,由于与当前的社会发展网络关系不太适应,导致国内很多具有悠久历史的工商企业品牌在全球化公司的冲击下黯然退出国内市场。因此,如要发挥品牌战略的巨大潜力,除了自身的特色之外,还应该建立起与现代化市场相互适应的社会网络关系。加快改变陈旧的管理模式,为企业的现代化发展注入新鲜的血液,从根本上解决特色品牌与社会网络关系不相适应的尴尬局面。为了确保特色品牌在社会网络关系中的健康发展,应该做到以下几个方面。第一,注重企业品牌的质量管理。只有具备良好的质量和优质的服务,才能在社会市场中赢取客户的口碑,不断扩大商品的品牌效应,促进其发展速度。然而,具有特色的品牌形象的建立不是一蹴而就的,它需要长时间的积累才能够形成,其中最为关键的便是商品质量和服务水平。这就解释了为什么现代化市场竞争环境中仍由部分老字号品牌屹立不倒,而一旦发生质量问题就直接造成公司集团破产的原因所在。所以,工商企业造品牌的建立和推广过程中,应该组织构件完整的质量监督体系和相关服务平台,确保发生问题后能够及时弥补损失。第二,以人为本,重视品牌效益,把人作为企业利益的重心。具体应该做好对一线员工关于企业品牌形象的引导,建立起品牌精神和服务意识 ;合理地进行人事制度改革,解决职工的薪水和奖金发放问题,不断提高员工的工作积极性、主动性和创新性。第三,加强工商企业的品牌意识教育,开展定期培训和讲座等活动,强化工商企业在网络关系中的品牌意识,扩大企业集团的社会网络知名度。

创新管理网络关系,推动品牌战略的实施企业集团的品牌战略实施中网络关系起到基础性、关键性作用,尤其在如今市场经济蓬勃发展的今天,一定要管理好社会网络关系,通过创新性手段推动工商企业的品牌战略的实施。主要措施有以下两点 :第一,管理机制的改革创新。对工商企业进行优化升级,积极进行体制改革,不但可以发现当前工商企业内部的潜在问题,免除后顾之忧,而且还能够广泛吸取社会力量,增加工商企业的发展动力。在加大公司内部的人事制度改革过程中,还应该注重网络关系的依托作用,不断开发多元化的网络关系,发展海外关系,促进国际贸易的完成。第二,企业可以把现代企业发展的识别系统嵌入网络关系当中。即是把品牌质量、品牌标识、品牌服装和品牌服务统一起来,然后通过不同的经营手段在不同领域内进行业务拓展,从而充分发挥工商企业的无形资产在社会网络关系中的影响力,有利于企业集团的品牌战略推广。

3 结束语

总而言之,在工商企业的品牌战略推广过程中,网络关系起到举足轻重的作用,积极寻找社会网络关系的发展突破口,建立起自身的特色品牌理念,形成独具魅力的特色品牌,必定在社会化市场竞争中脱颖而出。当然,工商企业的品牌战略除具备有特色还是远远不够的,它还需要与社会网络的发展互相适应,符合网络关系的外部要求,同时企业内部管理机制还要不断创新,进行工商企业人员改革,营建品牌管理机制,不断丰富品牌战略内涵,发挥品牌战略的潜在效益,全面推动品牌管理的信息化进程。

宝马营销毕业论文 第3篇

摘 要:近期汽车市场增速放缓,进入重要的调整期。在这样一个有里程碑意义的新时期,如何将汽车产业与社会各方面统筹兼顾,解决自主创新和对外开放、传统汽车和新能源汽车发展、汽车发展和城市交通等各方面协调问题至关重要。本文具体从新能源汽车发展的角度进行探讨。

关键词:新能源汽车;对策

一、汽车市场发展减慢原因

近年来的盲目扩张是导致汽车产业发展放缓的主要原因。根据“十二五”汽车产业发展规划,至20xx年,我国汽车保有量将达到2亿辆。20xx年,上汽提出同年产量突破百万辆,现在规划产能已达600万辆;一汽希望20xx年产量提高到207万辆,现在规划产能已达500万辆;仅四大汽车集团总规划产能就达到了2100万辆,远远超过了20xx年中国汽车1840万辆的总销量。

人口多,需求大,始终被看作中国汽车市场发展的巨大潜力。美国每千人汽车保有量800辆,而中国只是它的1/20,这一直被看作中国汽车产能扩张的重要依据,然而这或许并不科学。中国每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个20xx万吨级炼油厂,建设这样的炼油厂需要5年左右。因此,仅仅是解决新增汽车的供油问题,都相当不易。

目前全国已有不少城市开始限制汽车消费,上海拍卖车牌,北京摇号购车,广州配额管理,就目前的情况来看,这些调控措施可能还会在其他城市继续蔓延。停车难、费用高,油价高等情况的陆续出现,会使消费者越来越理性,这也必将影响到汽车的需求量。

汽车产业的发展所引起的能源、环境、交通和城市建设等问题需要采取及时合理的措施去解决。而发展新能源汽车产业是缓解石油资源短缺的重要举措,是全球汽车产业应对能源和环境问题的共同选择,以下具体分析新能源汽车的发展情况。

二、新能源汽车的发展

(一)发展的必要性

1、能源问题日益突出。

随着中国汽车保有量的增加,车用燃油消耗量占总燃油消耗量的比例逐年增加,导致中国对进口原油的依赖程度越来越大。20xx年中国原油对外依存度超过50%。然而中国汽车油耗水平与国外相比仍存在较大差距。目前在中国市场销售的乘用车车型中能够达到中国第三阶段油耗限制标准的车型较少。20xx年排量升以下的乘用车销量中达到第三阶段油耗限制标准的仅有50万辆,约占7%。

2、环境问题不容乐观

机动车尾气排放已成为我国大气污染主要来源之一。据有关部门统计,1980年至20xx年,全国汽车污染物排放量呈逐年上升趋势。在近两年的环境监测中,全国100多个环保重点城市中有1/3空气质量不达标,很多城市尤其是大中城市空气污染,已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染特点。虽然在中国汽车行业已全面实施了国三排放标准,但是大量在用的汽车仍只能满足国二排放的标准。

3、新能源汽车产业化基础尚需加强。

新能源汽车面临一系列的问题,产品价格过高,电池、动力、控制系统关键零部件研发仍需加强。动力电池的稳定性、安全性、能量密集性在量产产品上尚不能取得较好的平衡,新能源汽车要想获得大规模的批量生产仍有一定难度。

(二)发展对策

1、政府前期引导

发展新能源汽车主要是解决能源、环境等影响社会公众利益的问题,政府应该发挥应有的作用。由于新能源汽车的发展还存在一些风险和不确定性,需要政府和产业界的共同投入,政府引导将决定新能源汽车发展的快慢以及方向。从近期来看,政府可以鼓励研发、购买。从长期来看,则要求政府和业界合作,包括石油行业、电网行业、汽车行业都要合作建立基础设施。

2、由企业和市场确定技术路线

政府不应过多干预新能源汽车的技术路线,否则会抑制更有优势的新技术发展的机会。创新本质上是一个试错过程,高度的不确定性和复杂性是其基本特征,应由市场机制发挥作用,由具备高度开创精神的企业家担当主角。但是在研发期间,政府应给予较高强度的资助,支持研究单位和企业尽快开发出经济实用型新能源汽车,为开发新能源汽车奠定良好的经济基础。

3、用政策和法规来推进发展

首先,对开发新能源汽车的企业和消费者给予税收优惠,让消费者得到使用上的实惠,这种优惠是对发展新能源汽车的有力推动,它为企业和消费者提供了开发和购买的动力。其次,要对普通燃油汽车的生产、销售、使用和排放上实行限制性法规,特别是严格限制燃油汽车尾气排放的法规,这是对发展新能源汽车的直接促进。最后,要制定推广应用新能源汽车的强制性规划,推动产业的发展。

4、建立区域新能源汽车产业联盟

由区域大型车企牵头和发起,联合高校和科研机构、中小型车企及相关零部件制造企业,包括整车生产和研发单位以及相关电池生产企业形成整车和关键部件一体化开发格局,完善产业链,进行新能源技术的同步开发。同时加强与政府的沟通,以便更好地反映产业要求,推动相关政府职能部门制定新能源产业政策。区域内的科技、产学研办和发改委等职能部门,也应在产业政策、企业间协调、政府项目申报等方面对联盟运作给予支持。

5、坚持传统汽车节能减排和新能源汽车发展相结合

新能源汽车是汽车产业的一部分,它的发展离不开总体发展的大趋势,而汽车产业的振兴也需要传统汽车的贡献。所以既要大力完善新能源汽车研发、制造和市场体系,加快培育和发展新能源汽车产业,又要大力推动传统能源汽车的节能减排,不断降低汽车平均油耗,全面缩小与国际先进水平的差距,最终实现汽车产业的可持续发展。

新能源汽车继续成为新兴产业中的独立组成部分,足见重要性,在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。未来10年是我国新能源汽车发展的战略机遇期,我国新能源汽车将迎来新一轮的高速发展。要坚持产业发展和资源环境发展相结合,以实现汽车产业与交通基础设施、环境保护、能源资源节约及关联产业的协调发展。并且不应总是事后或被动地应对汽车产业所带来的挑战,应有一些前瞻性的考虑和行动,比如今后的城市建设规划应当对预期中的汽车产业发展留下足够的空间。

宝马营销毕业论文 第4篇

规范服务标准,提高工作人员的整体素质

提高汽车4S店售后服务工作人员的整体素质,就要对整个售后部门进行全面、系统的培训。首先,要对客户界面的所有工作人员进行培训。对他们的培训以提升售后服务水平为突破口。同时,也可以在他们与经销商的合作中作出表率和提供指导。其次,对汽车4S店的管理人员进行提升顾客满意度的培训,从提升售后服务理念和提高顾客服务能力入手,帮助其明确提升顾客满意度对提升盈利能力和竞争力具有的战略意义。只有这样才能在顾客心目中留下深刻的印象,才能保证服务质量和顾客的满意度。

提供先进的服务设施,提升和完善维修服务质量

汽车4S店售后服务行业不仅仅就是为顾客提供一些表面性的咨询服务和简单的故障处理,更包含着高精的技术服务。汽车的发展也随着科技的进步在不断的提升,高科技也在不断向汽车产品领域渗入。给工作人员提供技术支持与技术指导,并且要保证维修作业工具和维修检测仪器的先进性,更好的使软件技术与硬件设施相结合,才能保证维修作业的质量和提供服务的完善,提升顾客的满意度,树立企业的品牌形象,为企业的生存与长期发展奠定坚实的物质基础和技术支持。

提供纯正配件,使服务质量和成本双重保证

汽车4S店向消费者提供纯正的原厂配件,保证了产品质量,才能确保汽车的维修质量,稳定其使用安全系数,保证生命和财产的安全。同时也使服务质量和顾客的维修成本得到了双重的保证,增加客户对产品和服务的信赖度和满意度,提升企业自身的品牌形象。

提升整体服务水平

现在各汽车4S店都忙着推出不同形式的服务措施,名称从“顾问”一直叫到“保姆”,但具体到指定或特约维修点这一层面上,由于对售后服务管理不规范和不到位,却使服务质量大打折扣。例如,店内技术人员达不到为顾客解答疑问的水平,或者解答得不专业;服务电话长时间无人应答,或者应答者态度欠佳、敷衍了事;处理应急事件,如外出救援时效率低下。4S店应制定量化服务标准,并督促执行。承诺其服务的核心内容——三率一感动:服务及时率(包括电话接听、外出救援、备件供应、电话回访)不低于90%,一次服务到位率不低于80%,一般问题24小时内解决,较重大问题三天内解决;用户满意度最终达到100%。还必须建立起一套对服务量化考核的标准,通过考核逐步提升4s店的服务水平,维护自己品牌的服务市场。只有这样4S店才能真正达到服务标准化,才能保证服务质量和顾客的满意度。尽量做到“一切为顾客着想,一切从顾客利益出发”。把我们的服务做到精品化,细致化。

建立客户档案,定期进行客户回访

顾客购车对汽车4S店来说并不就是一次性的买卖交易,而就是以后长期“合作”的开始。因此,可以给每一个顾客建立一个客户档案。顾客购车后的使用情况怎么样,使用性能如何,就是否满意,就是否有不满意的地方需要我们改进,或者去为他们的新的需求提供一些帮助呢都可以在档案中体现,所以这就需要我们定期的给顾客打个电话,或邮寄一封信函做一个简短却让人温心的回访,征求一下顾客的意见或建议,提供人性化的售后服务,为顾客带来了方便,还感动了顾客,即使不能促成购买行为,也可以形成良好的口碑,发掘潜在的顾客群。如果能这样做,顾客肯定会很满意。

宝马营销毕业论文 第5篇

一、加强学生的创新能力培养,实施开放式教学

在改进汽车电工电子实验的基础上,进一步实行开放式实验教学,可更好地提高学生的创新能力和培养创新精神。可采取让学生自愿报名的方法进行预约,让学生利用业余时间,自己拟定题目,经老师同意后,从原理设计、元件采购、印刷电路板设计与制作、产品的组装调试、故障排除等所有的环节均由学生去完成。教师只需在实验过程中给出必要的指导就可以了。最后根据学生的产品给出成绩,这样可以大大调动和激发学生学习的创造性和主动性。在开放实验过程中,注意培养学生的创新能力,培养有想象能力及科技素质的人才,强调发展学生的个性,强调在着力培养学生综合素质的基础上,突出创新意识。要合理选择实验教材,或自编教材,使实验教学内容符合汽车专业需求,让学生在实验教学过程中有较大的思维空间和活动空间。要使开放式实验教学收到较好的效果,必须具备以下条件:

(1)要有一支高素质的师资队伍,教师要向双师型转化,在实验过程中才能更好地帮助学生提高工程实践能力和培养创新能力。

(2)加强实验室的建设,增加实验经费,保证实验室的实验设备满足开放实验的要求。要有有效的实验室管理方法,可通过计算机或校园网使实验管理的工作简化。应适当提高担任实验教学的教师待遇。

(3)学生要有学习的自觉性,才能保质保量按时完成实验,才能取得一定的效果。

二、开展开放式实验教学的作用

根据各班级的开放时间安排,合理安排教师进行准备和指导实验。克服了过去实验不愿动手,只几个学生实验,其他同学抄实验报告的现象。学生不仅要完成理论上的电路设计,还要完成实际的产品线路组装,用实践来检验理论设计的正确性。实行开放式教学后,学生在自行分析设计电路原理图的过程中,能形成自己的思路,对实验电路出现的问题,分析原因,并加以解决。开放实验能充分发挥个人能动性。过去电工电子实验只做规定的实验,学生感到不能发挥个人能动性。现在,通过开放实验让他自己去设计他想做的,会增加实验的兴趣,也更具有挑战性。另外还有一些基础较差的学生,对过去规定做的较难的实验无从下手,这时提供多种实验来让他选择,他就会去选择一些相对容易,而又喜欢的实验来做。同样也会有所收获。开放实验能促进学生改变观念。由过去要我学,变为我要学;通过跑市场、查阅资料,开阔了学生的视野,提高了学生的综合素质。以前做电工电子实验,都是要求学生在规定时间内完成规定实验,开始时学生比较新鲜,时间长了学生就觉得枯燥无味。而现在不仅实训内容可以学生自己拟定,时间相对比较自由,更重要的是自己到市场去调研和买元器件,这对锻炼他们的人际交往和拓宽视野都有好处。开放实验使得教师的作用发生了改变。实验教师由过去的“保姆式”服务,转变为真正意义上的“指导式”服务。

以前都有指导教师提前准备好所需的元器件,上课时再讲解电路原理和实验步骤,学生被一步步牵着走。现在可以让学生自己设计电路,购买元器件,教师只需在设计过程中给出必要的指导就可以了。但这也对指导教师提出了更高的要求,要能随时解决学生提出的各种问题,因此要求教师要进一步提高业务水平。汽车电工电子技术实验教学改革是培养应用型人才对实验教学提出的必然要求。开放式实验的发展必须与时俱进,要不断改革教学内容,更新教学手段,强化课程设计,突出实践能力;加强实验和实训教学体系的改革和创新,以适应专业教学对汽车电工电子技术的要求。

宝马营销毕业论文 第6篇

摘要:在汽车营销行业中,大数据的思想和理论同样具有极高的应用价值。紧密迎合市场需求,满足消费者所需,彻底转变传统汽车营销模式,重塑汽车企业的市场影响力和行业竞争力,为汽车营销方式的发展带来新的动力。

关键词:大数据;汽车营销;营销模式;变革与发展

近年来得到广泛应用和普及的大数据技术及其相关产品,不仅改变了人们的生活方式,也让人机交互等智能科技为不同的行业带来了变革。对于汽车营销来说,准确把握市场行情,抓住发展机遇,都能够为汽车企业创造更大的发展空间,带来更大的经济效益。大数据技术所提供的准确数据能够真实反映消费者的消费动向,以便于汽车销售过程中采取更具针对性的营销方案,有效提升销售业绩。

1大数据与汽车营销的关系

汽车营销与大数据这两个概念看似并无关联,但实际上却关系密切。大数据是指在规定时间内通过各类常规的通讯工具、软件对有价值信息和内容的抓取、处理和分类管理,以数据集合的形式向用户提供有着较高应用价值的信息。伴随着各类利用大数据理论的技术不断出现,传统数据处理和提取形式正被不断取代,大数据本身也呈现出了多样化、快速化、丰富化的基本特征。汽车营销是汽车企业销售产品和服务的过程,在这其中经常伴有消费者需求的变化。为了创造更大的销售几率,汽车经销商要积极主动的利用自身品牌形象去推广和传播自家产品的优势,在对消费者需求的探索中不断发展。大数据技术的支持让汽车营销中的消费者需求把控更加精准,通过消费者购买行为的分析和总结,按照科学的方式把握市场动向。为汽车营销方式的改变带来技术方面的帮助。相关营销方式和手段能够根据消费者数据采取进一步的优化,最大化符合消费者预期。

2传统汽车营销的挑战

传统汽车营销方式经过很长一段时间的实践和发展,已经具备了相当成熟的客户群体。集成了汽车的生产制造、销售、售后服务等多部分一体化的服务方式。传统意义上的汽车营销通常高度重视销售业务本身,其他服务都属于辅助性的存在。汽车企业在对各销售环节的数据进行分析时,普遍关注与销售情况相关的数据,例如销售量、销售额、销售增长率、市场占有率等。这样虽然汽车企业能掌握准确的销售数据,但由于销售和服务始终是两个不同的体系,部门之间的沟通不畅,数据交互受阻等都会制约汽车营销整体环节的完善程度。同时,单一、闭塞的数据来源渠道也会在一定程度上影响销售数据的准确性和时效性。数据交互情况的不理想也会反映在对于产品周期的追踪和市场行情的把握方面。客户信息获取的不及时,销售情况的不确定等都会让数据产生滞后性,丧失了其最重要的核心应用价值。在传统汽车营销中,较为常见的抽样调查等数据获取形式放在当今这个信息化时代来看,已经显得捉襟见肘。传统数据来源往往具有效率低、准确性差、数据量小等严重缺陷,这些问题和不足都会严重干扰汽车企业在营销过程中的工作效率和获得的经济效益。进而影响后续的产品设计走向等,严重的可能会造成大量潜在客户流失。汽车企业除了专注于提高营销效果外,还应同步扩大宣传力度,拓展客户群体。以精准的广告投放在行业中占据主导地位,提升自身产品的销量。

3汽车营销模式的优化与变革

加强大数据管理。大数据管理模式和方法正深刻地影响着各行各业。对于汽车营销领域来说,关于受众和客户的数据信息无疑是最重要的资源。如何抓住消费者的需求,符合他们的心理预期,才是当前汽车营销最应认真思考的问题。利用大数据技术,为汽车企业收集具有商业价值和利益的行业信息,不仅能够提升企业的行业竞争力,还能为其品牌市场占有率的提升做出贡献。汽车销售企业日常涉及到的数据通常都比较细碎和分散。因此,科学合理的数据收集和信息提炼方式就显得十分重要。大数据技术以互联网便捷的信息交互渠道为依托,将数字化的信息进行高效利用,准确把握汽车营销的发展方向。

优化营销团队。除了信息获取方面的影响,营销团队本身的能力和素质也直接决定着销售成果。为了给大数据技术的应用创造更好的环境和平台,汽车营销团队应引入具备大数据相关知识和技能的专业性人才并对其进行汽车营销基本方式的培训和教育。同时,大数据思维的形成和培养也应贯彻到营销团队中的每一位成员身上。切实将传统营销能力向着数据化,信息化的方向发展。

构建大数据销售模型。基于汽车消费群体数量庞大,分布广泛的现状,汽车企业在进行数据搜索和收集时,应扩大数据的来源。必要时可借助专业的数据分析机构或企业,来对行业数据进行梳理和精简,在海量数据中提取具有较高价值的予以利用。汽车营销企业可以构建基于大数据技术的销售模型,将数据化的信息实体化。结合消费者的消费习惯和消费行为特征,更精准的确定自身营销对象及相应方式。

4结论

信息化时代的大数据营销方式正逐渐渗透和普及于各行业中,汽车营销应抓住这个机遇,充分强化自身的大数据技术应用实力,用成熟的信息处理技术,捕捉潜在的信息价值。

参考文献

[1]张情.大数据时代的汽车营销模式变革[J].现代营销(创富信息版),2018(9):123.

[2]周丽芬.大数据时代的汽车营销模式变革[J].农家参谋,2018(2):273.

[3]马剑.大数据时代汽车营销人才培养浅析[J].汽车维护与修理,2018(4):28-30.

宝马营销毕业论文 第7篇

一、情境教学法在中职市场营销教学中的运用

1.运用多媒体创设教学情境,增强学生的感性认识。夸美纽斯在《大教学论》中指出“:一切知识都是从感官开始的”,“在可能的范围内,一切事物应尽量地放到感官的面前……”情境教学最直接地体现了直观教学的原则。在市场营销教学中,多媒体的使用使情境创设多了一些手段,直观、形象的画面,愉悦的色彩和丰富的教学案例,增强了教学的趣味性。例如,在学习“市场定位”时,我用多媒体给学生演示了中国移动通信的三大品牌“全球通”、“动感地带”、“神州行”的海报,并给学生播放了三种产品的电视广告,然后让学生分析“全球通”、“动感地带”、“神州行”有什么特点,分别给消费者留下了什么印象。学生根据海报和电视广告,准确地总结出:“全球通”定位于高端市场,是中国移动最完备服务的产品,塑造了成功人士、白领所使用的市场形象。“动感地带”产品资费灵活,能够提供个性化的服务和精彩的数据业务,为年轻人营造了一个个性化、充满创新和趣味性的形象。“神州行”主要以低资费客户为主,适合电话和短信少的普通工薪大众。通过用多媒体创设情境,使教学活动真实、生动、多姿多彩,具有极强的趣味性和吸引力,它让学生在特定的情境中感知、理解、运用所学的知识,从形象的感知达到抽象的领悟,缩短了认知的时间,提高了学习效率。

2.创设故事情境,加深知识点的理解。在课堂教学中,如果一成不变地全堂灌输理论知识,学生对这门课程就很快丧失了学习的兴趣。在不脱离教材基本内容的前提下,适当地讲一些经典故事,创设一些故事情境,能够为学生学习知识点奠定基础,并且可以活跃课堂气氛,巩固所学知识。比如,在讲解市场营销核心概念之一的“需求”时,我给学生讲了一个故事:宣传奇才哈利少年的时候在一家马戏团做童工,他采用向每一位观众赠送一包花生米的方法吸引观众,使马戏团的营业额比平常增加了十几倍。原来哈利在炒花生的时候加了少量的盐,虽然使花生变得更好吃了,但观众也会越吃越口渴,饮料的生意自然就好了起来。听了这个故事,学生一方面惊叹于哈利的奇思妙计,另一方面领悟到:市场营销中一个重要的法则就是要善于创造需求。故事给我们的启发是营销人员面对市场,要随机应变,透过市场表面现象去抓住潜在的机会,挖掘市场创造市场。用小故事来讲述营销的大道理,以轻松、诙谐、幽默的方式来创造一种愉快的课堂氛围,容易获得苦于学习枯燥理论学生的喜爱,真正达到“寓教于乐”的目的。

3.创设模拟情境,加强学生技能训练。创设模拟情境,通过让学生分别扮演一定的角色,进行模拟表演,从而激发兴趣,引导学生深刻体会所学知识的内在含义。比如推销这一节,由于推销是一门实践性操作性都很强的专业技能,仅靠“说”和“听”是学不到真正本事的,要使学生真正学以致用,必须让学生亲自去操作。例如,我就曾利用校内现有资源布置学生开展营销实践活动。我校每学期举办四次“爱心大卖场”活动,学生在销售活动中赚取的利润要捐赠给学校专门救助困难学生的爱心基金会。我任教班级的学生利用这个契机根据自身的条件来采购商品,并对有关商品的交易地点、广告宣传、产品价格等进行决策。整个营销实践活动均由学生自主完成,老师只是进行适当的指导。营销实践活动结束后,学生还会主动分析总结经验教训,精心安排筹划下次的营销实践活动。这样,课上理论与实践结合起来,学以致用,发现问题和不足,迅速反馈回来,课堂上进行有针对性的处理和解决。通过多次反复,同学们普遍认为:这样的教学与传统教学的“纸上谈兵”相比较,更能激发学生的学习兴趣,更能迎合学生自主学习的心理需要,使学生学得更自觉、更有趣,学得更好。

二、在中职市场营销课程中运用情境教学法的效果分析

在市场营销教学中实施了情境教学法后,我对任教班级的学生进行了全面抽样的问卷调查,收到有效问卷33份,其中男生16人,女生17人。被调查的学生基本情况如下:在初中班级里的综合成绩处于优秀的0人,良好的16人,一般的15人,差的2人;对现在所学电子商务专业感兴趣的14人,感觉一般的19人,不感兴趣的0人。可见,学生学习基础不太好,缺乏学习兴趣。关于“市场营销课程喜好程度”的调查,的学生表示很喜欢,的学生表示比较喜欢,的学生表示一般。根据前面学生的基本情况,对所学专业感兴趣的有,而喜欢市场营销这门课的学生达到了,可见情境教学法有效地激发了学生的学习兴趣。

对于“学习市场营销后的收获感”的调查,的学生表示收获很多,的学生表示有一些收获,3%的学生表示没有收获。对于“在课堂教学中,老师对于学生分析和解决问题能力培养的问题”调查显示,的学生认为“教师非常注意,而且方法得当”;的学生认为“偶尔有,方法一般”;没有学生认为“从来没有”;3%的学生回答“不知道”。可见,采用情境教学法有利于提高学生的职业素养,有利于培养学生的分析问题和解决问题的能力。关于“教师在教学方法方面”的调查,的学生认为教师注意因材施教,以学生为中心,方法灵活,课堂活动丰富多样;的学生认为教师教学方法比较灵活,课堂上开展一定的教学活动;没有学生认为教师教学方法单一,以教师的讲授为主,照本宣科。可见,我所进行的情境教学的探索已经彻底解决了市场营销传统教学所存在的以课本为中心,与知识的更新及应用联系较松,实践程度较弱;以教师为中心,课堂照本宣科,不能有效联系实际,素质培养和创新重视不够等问题。

现代教育理念既重视知识的传授,更重视受教育者能力的培养。情境教学以其特有的活跃的课堂气氛,灵活的教学方式,为学生所喜爱,也更能激发学生的兴趣,从而达到最佳的教学效果。同时,情境教学能更好地发挥教师的指导作用和学生主体地位,是实现互动式教学的一种有效手段。因此,我们认为:情境教学是非常适合中职市场营销专业教学的一种教学方法。

宝马营销毕业论文 第8篇

在新经济形势下,第一产业、第二产业占国民生产总值的比例和就业人数比例,都呈现出逐年下降的趋势,第三产业则出现蓬勃发展的局面。与传统的第一、第二产业相比较,第三产业对市场营销人员需要量最大。现在中国经济处在结构调整的重要阶段,给市场营销人员提供了更多机遇、挑战和市场空间。目前长三角地区正在进行着产业结构的升级换代,更加侧重于发展高端制造业、现代服务业、涉农产业等,给作为现代服务业重要组成部分的营销行业带来了新的要求和发展机遇,也产生了相应的人才需求。市场营销专业毕业生不但受过系统化的理论教学,利用在校实习的机会在企业得到了锤炼,具有较强的营销水平。市场营销专业的学生不能满足市场的需要,在国家经济转型的背景下显然不符合现代营销职业化的需要。

一、改革的指导思想

2005年,_颁布的《关于大力发展职业技术教育的决定》[1]首次提出“工学结合”概念,它与世界上广泛推广的“双元制合作教育”、“三明治教育”、“与工作相结合的学习教育”等共同形成了世界职业教育发展的方向。2006年,教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见(教高[2006]14号)[2]和教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见(教高[2006]16号)[3]等文件,提出高职院校全面实施工学结合的人才培养模式的要求,为提高高职教育质量、高职特色指明了改革方向。

二、改革方案

为了培养适应市场需求的市场营销专业实用技能人才,提高市场营销专业毕业生的就业率和就业质量,在教学过程中为突出“工学结合”的实训内容,特设置以下课程改革方案,并于2014年上半年进行试行改革。在改革试行的过程中,遇到了很多问题,但也取得了一定的成绩,为后面改进改革方案制订提供了很好的借鉴。以前本专业人才培养模式为,即年理论学习,年顶岗实习。该模式的理论教学比重大,专业实际动手能力和综合应用能力培养力度不够。为了更好地培养学生专业技能,本专业人才培养模式改为“理论+实践”四阶段双循环工学结合的人才培养模式,即培养时间分四个阶段:第Ⅰ阶段:1-3学期为理论学习阶段。同时邀请企业高管给学生传授经验和未来行业、市场发展趋势,让学生在理论学习阶段就对市场有个大概的认识。借助校内实训平台,训练学生单项专业技能。第Ⅱ阶段:第4学期为校外实战阶段(教学实习)。依托校外实训基地,将1个班的学生分为4-5组,交替对学生进行岗位技能培训、实训与考核,引导学生将学到的知识和技能通过实战进行反复运用,加深学生对理论知识的理解,提升学生实践技能。第Ⅲ阶段:第5学期为专业理论知识深化阶段。学生在不同岗位进行实训,对营销岗位所需具备的理论知识与技能有了较深入的感性认识后,开设市场营销专业的核心课程及综合实践课,教育学生要理论联系实际,提升学生专业理论水平、专业素养和专业实践能力。第Ⅳ阶段:第6学期为顶岗实习阶段。本阶段学生在具备必要的专业理论知识和实践能力的基础上,通过顶岗实习,强化学生专业综合能力的培养。这四个阶段中两个循环过程实现了学生职业能力和素质的递进式提升。这种模式主要是针对江苏农林职业技术学院13级市场营销、14级市场营销设置培养模式,实践证明,该模式能够提高学生的整体论水平和实践能力,就业率显著提高。

三、“工学结合的人才培养模式”面临的问题

1、学习空间的变化在教学实习过程中,学生从课堂转移到企业销售一线,这种空间变化会触发学生对实习企业环境的好奇心和新鲜感,大部分学生接触社会较少加之第一次接触在校期间实习,对实习认识模糊,了解不够,加上社交关系网的迅速扩大,如同事关系、公司上级与下级的.关系等因素的影响,多数学生很快对企业的新鲜感转为失望感,这种负面的情绪和情绪的扩散直接影响到实习的效果。

2、认知观念的变化部分学生对自己在企业中工作岗位责任不清楚,也不知道岗位在企业中的重要性,加上教学实习后仍然对就业方向不明确,所以产生了应付实习的心态。部分学生因期望值过高导致落差过大,产生了更换实习单位的想法。这些因素给教学实习增加了管理难度。

3、心理调整的适应期学生在校期间只有单纯的师生关系和同学关系,到了实习企业这种关系发生了变化,面对的是师父和徒弟的关系、企业中复杂的同事关系,学生需要提前做好心理和思想准备。由于社会经验的不足,与同事沟通中会产生心理落差和交往障碍,如果不能有效沟通和疏导,将影响学生实习效果。

四、教学实习管理上存在的问题

1、管理监督不完善当前学校在管理、监督教学实习过程和考核、评价实习效果时,缺乏信息反馈和过程考核。在实际测评时,仅用学生出勤率、工作态度、综合素质及职业技能作为评价考核依据,缺乏定量考核标准及尺度。导致教学实习达不到预期效果。

2、教学实习指导不到位随着市场对营销专业人才需求的加大,营销专业不断扩招,实习人数也是不断增加,校方在选择实习企业时应考虑诸多因素,如学生工作环境的安全性、实习岗位、交通住宿的便利性等,企业接纳实习学生人数的限制,也是造成实习地区、实习地点不集中主要原因。实习期间企业人员参与度不够、积极性不高、对学生实习指导流于形式。如何对疏散的学生进行实施监督和有效管理是教学实习需要解决的问题。

五、教学实习管理的对策

校企联合共同参与管理,培养有志向的学生,就需要对实习过程中的每个环节进行计划和准备。结合不同企业实际情况和资源,与企业一起设计实习流程,抓好过程管理和全程监控,保证顺利优质完成教学实习的关键举措。

1、前期准备教学实习前期准备工作是实现过程管理的前提。前期准备工作有实习前的培训、引导、教育环节是非常重要的,通过前期一系列的灌输、引导工作,使学生正确认识教学实习课程,明确教学实习的目的和要求,并结合自己所学习的专业有针对性的开展实习。最重要的是要让学生树立正确的实习观,并在实习过程中获得工作经验,锻炼营销技能,端正职业态度,培养职业素养,同时做好个人职业规划,尽可能和实习有机的结合起来。淡化金钱观、消除急功近利的思想。在前期有针对性的组织动员是顺利完成教学实习管理过程的前提。在学生对教学实习有了充分的认识了解后,安排实习老师教授营销相关课程,在教学中和课外活动中与学生交流,摸清学生的想法和思想动态,排除思想杂念,轻装上阵。之后安排多家企业给学生做宣讲,让学生了解企业文化、企业所属行业、在企业内有哪些实习岗位可以选择及岗位所需要的专业知识和技能等等,最后是在实习岗位上将要遇到的挑战和困难,让学生提前对企业有个了解。学生根据自身优势或兴趣志向选择要去实习的企业,并安排用人单位进行筛选面试,同时让学生在面试中找到自己不足之处,为选择下一企业面试做好准备。经过多次面试后,企业确定录取学生名单,给出每个实习学生的具体工作岗位和安排相应的“师父”,最后企业确定接收学生实习的具体时间(在前期13、14级市场营销专业教学中获得成功)。

2、中期过程管理教学实习中的过程管理是保证实习质量的重要一环。学生进入企业那一刻就以“新员工”的身份参与到企业活动,在实习过程中多数学生处于自我管理状态。在企业实习期间会遇到学校内不曾遇到的困难和挫折,从而导致思想波动大,出现退缩的想法,直接影响到实习质量。由学校安排老师将学生送到实习企业,并和企业人事部门送学生到岗并和他们的“师傅们”座谈,让师徒彼此了解,更多更详细的了解具体工作流程和工作安排,老师、学生、师父一起座谈交流也加快了学生适应性和融入性,也可以尽快的适应工作环境。企业人事部门建立实习老师和实习学生专属的微信群,并安排老师和学生加入企业微信群,更好的进行沟通、协调。同时在实习过程中校企深入交换意见,促进双方互信互通。通过利用微信故事、案例激发学生分析问题和解决问题的潜能,积极和企业相关部门沟通,以微信形式开展多形式的任务驱动,提高实习的趣味性、知识性。每个月深入企业和企业管理者、“师傅们”开展1-2次座谈,深入了解学生工作状况、工作态度,同时希望企业给校方提出宝贵意见,对日后的人才培养计划进行完善,培养更符合企业需要的人才。

3、后期考核评价反思、反馈、修正是教学实习考评的重要环节。通过用人企业和校内指导老师给实习学生考核评价(企业评价约占总分为80%,校内指导老师评价占20%)。通过用人企业和校内指导老师对实习多角度、全方位的总结和反思,保证教学实习质量不断提升。

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