人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足STCW最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末STCW公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了STCW马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于STCW公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。
高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。
1.高职船舶电气专业人才培养方案存在的问题
人才培养目标有待重新认识
我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。
课程设置不太合理
我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。
另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是STCW公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。
教学内容过于陈旧
高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。
教学方法与教学手段较为落后
由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。
人才培养模式有待创新
为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。
师资力量配备不尽合理
高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。
实验实训设备需要进一步完善
高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。
2.高职船舶电气专业人才培养方案优化研究
为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的STCW公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。
科学制定人才培养目标
在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足STCW公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000KW及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握STCW公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。
优化调整课程体系
STCW公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。
制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖STCW公约马尼拉修正案3000KW及以上船舶电子电气员的适任标准。
船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。
更新教学内容
教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；STCW公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。
在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。
另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、PLC等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《PLC及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于STCW公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。
我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。
改革教学方法与手段
一是充分利用模拟器和现代化_舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化_舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化_舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。
探索、创新人才培养模式
在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的'特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。
建设“双师型”教师队伍
师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。
完善实训设备
船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化_舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。
3.结语
船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。
摘要：随着我国经济的快速发展，人民生活水平有了大幅度的提高，城市化进程也明显加快，而在城市化进程中对城市化程度一个重要的衡量指标就是高层建筑的增多。高层建筑虽然在很大程度上节约了城市空间，而且很美观，但还是存在很大的问题，就是一旦发生火灾，逃生几率很低，因此对高层建筑暖通空调防排烟施工技术的研究是十分必要的。
关键词：高层建筑;暖通空调;防排烟技术
现今由于各种各样的原因，建筑火灾发生的几率越来越大，其造成的伤亡更是触目惊心，特别是高层建筑火灾的伤亡率。因为高层建筑本身的特点，在发生火灾时容易产生浓烟，而逃离高层建筑又需要一定的时间，因此容易造成窒息死亡。而对高层建筑暖通空调防排烟施工技术与应用的探究具有很大的价值。
1、影响高层建筑暧通排烟雾流动的因素
高层建筑火灾之所以容易造成那么大的人员伤亡，很多时候是因为高层建筑暖通排烟雾流动不畅，导致人们在遇到火灾时呼吸困难，从而导致窒息死亡。那么影响高层建筑暖通排烟雾流动的因素有哪些呢?首先，高层建筑内的气体流动本身就不是十分稳定的，在高层建筑内发生火灾时，内部温度会短时间内迅速升高，导致有毒气体的不稳定流动与快速扩散，最后影响到整个高层建筑的内部气体构成;其次，高层建筑发生火灾时，内部温度显然要在很大程度上高于建筑物外部的温度，这样高层建筑内外就形成了一个极强的温度差，从而导致了一个极强的压力差。高层建筑发生火灾时，有毒气体迅速由下向上蔓延就是由于这个原因。只有搞明白影响高层建筑暖通排烟雾流动的因素，才能准确地对症下药，找到最合理以及最有效的解决办法，从而提高高层建筑暖通空调防排烟的施工技术与应用的水平。
2、高层建筑暖通空调防排烟施工中存在的问题
暖通空调防排烟设计问题是高层建筑暖通空调防排烟施工中一个相当重要的问题，在一定程度上甚至起着决定作用。设计人员与施工人员要进行密切的联系与完善的对接，并且施工人员要仔细阅读图纸，对图纸中任何一处不清晰的地方都要进行及时的确认，避免因马虎、失误造成实际施工操作与设计图纸不符的情况，这样的低级错误不仅会严重影响高层建筑暖通空调的使用，更会对其施工质量及设计意图产生恶劣的影响。此外，高层建筑暖通空调防排烟施工人员还要严格按照建筑设计防火规范中的规定进行设置，这一点贯穿整个设计与施工两个环节过程中，两个环节缺一不可。在施工过程中，我们经常会发现，高层建筑暖通空调防排烟系统的排烟风机设置在外面，而没有设置在相应的机房，更甚者，有些高层建筑还把防排烟系统的排烟风机直接设置在需要排烟的房间，这都是与安全规范背道而驰的，不利于高层建筑暖通空调防排烟系统的正常运转，更是对居民的人身安全存在很大的安全隐患。把防排烟系统设置在外墙上的做法不仅不能将火灾或者其他情况下产生的烟雾直接排除房间，而且还会对烟雾扩散造成一定的阻碍。这样的做法是相当不科学的，不管是暖通空调防排烟系统的设计人员，还是实际的施工人员，都应该警惕这种设计理念，切实从居民的人身安全出发进行对暖通空调防排烟系统的改进与完善。
3、高层建筑暖通空调防排烟施工技术的应用
针对上述所提出的一系列关于高层建筑暖通空调防排烟施工过程中存在的问题，不难看出的是防排烟施工技术如果得不到良好的设计与应用，会对整个高层建筑的防排烟工作以及居民的人身安全造成极大的不良影响，因此对高层建筑暖通空调防排烟施工技术应用的探析与研究是必不可少的，只有这项施工技术得到了很好的应用，那么暖通空调的防排烟系统才能实现自身的价值，发挥最好的应用效果。
在高层建筑暖通空调防排烟系统实际的施工过程中，其应用的材料起到了至关重要的作用。防烟与排烟系统中的管道、风口及阀门等部位必须采用不燃材料制作，这是极其关键的一个问题，如果这些地方的材料不是不燃材料，那么就极有可能造成大量烟雾进入排烟系统时引起系统着火，引发更大的灾难，针对防火还有一个重要的步骤就是排烟管道应采取隔热防火措施或与可燃物保持至少150mm以上的距离。此外，在高层建筑暖通空调防排烟系统实际的施工过程中，还要对气体流动的因素作充分的考虑，预防高层建筑发生火灾时发生延误滞留、无法排出的情况发生，这是高层建筑暖通空调防排烟技术的监管点所在，这项技术存在的意义可以说就是致力于对烟雾进行有效的排放。最后在设计的施工过程中，要严格按照设计图纸及相关施工规范或者管理条例进行施工，对于施工过程也要进行严格的监督与管理，不能有半点的疏忽，因为施工过程实际上是这项技术的最后一道关卡，只有有了充分的技术支持与严格的施工监督，这样才能保证高层建筑暖通空调防排烟施工的质量，避免在暖通空调防排系统的使用过程中出现质量问题，影响高层居民的正常生活及人身安全。
4、结语
高层建筑暖通空调防排烟施工技术与应用直接关系到高层建筑中人民的生命安全，也关系到高层建筑的安全系数问题，因此对于此项技术水平的提升是至关重要的。在高层建筑暖通空调防排烟施工技术与应用中，最重要的问题就是技术问题，一定要严格的按照建筑设计防火规范中的要求进行实施，只有有了良好的技术支撑与保障，高层建筑暖通空调防排烟施工技术与应用才能达到最好的效果。
参考文献
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摘要:结合寒冷地区某儿科住院楼的布局和使用功能特点，根据供暖、通风、空调、制冷和自控专业的相关规范要求，阐述了暖通空调技术在绿色建筑设计中的应用，旨在建造出既满足医疗使用要求，又符合节能环保理念的医疗建筑。
关键词:医疗建筑，暖通空调，绿色建筑，节能
1、概述
2014年4月，国家颁布了新的GB50738—2014绿色建筑评价标准，该标准进一步明确了绿色建筑的定义、评价指标和评价方法，确立了我国以“四节一环保”为核心内容的绿色建筑发展理论和评价体系，更好的贯彻执行节约资源和保护环境的国家技术经济政策。该标准中明确定义“绿色建筑”为在建筑的全寿命期内，最大限度的节约资源(节能、节地、节水、节材)、保护环境、减少污染、为人们提供健康、适用和高效的使用空间，与自然和谐共生的建筑。绿色建筑的评价体系由节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源、节材与材料资源利用、室内环境质量、施工管理和运营管理7类指标组成，其中暖通空调专业在节能与能源利用和室内环境质量部分占据很大比例，本论文结合寒冷地区某儿科住院楼对暖通空调专业在绿色建筑设计中的应用及遇到的问题进行探讨。伴随我国就医环境的改善和医疗技术的提高，医疗建筑建设标准大大提高，医疗建筑的能耗也一直呈上升趋势。对于医疗建筑，节能的前提是满足医疗使用和卫生要求下，采取相应的技术措施实现节能。
2、工程概况
山西某儿科住院楼地上8层，空调区总面积约为22000m2，1层和2层为收费大厅、儿科诊室、办公室、餐厅和厨房，3层和4层为儿科住院部的病房、办公室和相关医疗用房，4层～8层为医生临床培养基地，主要功能为示教室，宿舍和会议室。该建筑夏季和冬季均为集中空调系统供冷和供暖，空调系统夏季冷源由制冷机房的两台制冷量均为1400kW的高效变频直驱离心水冷机组提供，冬季热源由集中供热外网提供75℃/50℃热水，经制冷机房的水—水换热器，换热后供回水温度为60℃/45℃。门诊大厅、输液大厅、多功能厅和餐厅采用一次回风全空气系统，冬、夏季均采用最小新风比，回风工况运行，过渡季采用80%送风量全新风运行;门诊室、病房、办公室、教室和宿舍采用新风+风机盘管空调系统;厨房采用全空气直流式空调系统，厨房热加工间选用补风式油烟排气罩，同时在人员工作区域上部设置岗位送风，经平时排风机排出。
3、绿色建筑设计措施
根据当地地方政策要求，为推动本市“资源节约型、环境友好型”的社会建设，由政府投资的国家机关、学校、医院、体育馆等大型公共建筑应当按照绿色建筑标准进行设计，对该项目要求应能达到绿色建筑评价标准的二星级，下面结合实际工程的设计，对应绿色建筑评价标准中的暖通空调专业的相关条文，对部分评分项条款进行详细阐述:1)空调系统的冷源为两台高效变频直驱离心水冷机组，其能效等级COP值为6．31，满足GB50189—2015公共建筑节能设计标准和DBJ04—241—2013公共建筑节能设计标准的要求，且提高幅度大于6%;冬季热源由集中供热外网提供75℃/50℃热水，经制冷机房的水—水换热器，换热后供回水温度为60℃/45℃。2)经详细计算，空调冬季供暖的热水系统循环水泵耗电输热比为EHＲ-a=0．00546＜0．00563，通风空调系统风机的单位耗功率(Ws)，两管制系统风机单位风量置耗功率不大于0．3，普通机械通风风机单位风量置耗功率不大于0．27，空调冷水系统循环水泵耗电输冷比为ECＲ-a=0．0256＜0．026，满足GB50189—2015公共建筑节能设计标准等的有关规定。3)该工程中的大空间均采用全空气系统，一次回风全空气系统冬、夏季均采用最小新风比，回风工况运行，过渡季采用80%送风量全新风运行，并将排风机与新风阀联动。4)采取措施降低供暖、通风和空调系统能耗:a．建筑主体部分，1层～8层房间区分南北朝向和东西分环，风机盘管和新风机的水系统供、回立管分设，新风系统分为左右两个，减小风系统和水系统半径;制冷机房的分集水器共分为四个分支，服务区域分别为:风机盘管，空气处理机组，洁净空调，专家周转房四个区域;b．整个空调水系统冷冻水侧和冷却水侧循环泵均采用同步变频技术和加减机技术，保证系统正常运行和保护水泵及主机设备安全，达到最大的节能效果;系统启动时开启一台泵，一台主机，且水泵频率预置为主机最小流量对应频率，随着负荷加大，主机调整功率满足供水温度，而循环泵则提高频率满足回水温度;加机时，首先将水泵流量调整到加机后主机所需的最低流量，连锁两台水泵开启，该过程需要一定时间完成，以确保流量变化率满足要求，减机过程与此相反进行;c．空调水系统、风系统均采用变频技术，且供、回水系统每层分支处和空气处理机组处安装相应的水力平衡阀门，空调系统的一次回风空气处理机组风机采用变频控制，1层～8层的数字化分体式能量回收机组的新风和排风机组联动、变频控制。5)1层～8层的数字化分体式能量回收机组的新风和排风机组联动、变频控制，通过乙二醇溶液进行液体回收排风的热量，热回收效率为61．9%＞60%;利用乙二醇溶液进行液体回收排风的热量，不仅节约了系统能耗，同时避免了新、排风的交叉感染，降低了空气安全隐患。6)室内风机盘管带三速开关，温度传感器和电动两通阀，由空调房间内的温度传感器控制风机盘管回水管上的电动两通阀的开关，调节风机转速，空调末端装置可独立启停的主要功能房间数量比例大于90%;7)厨房设置机械排风系统，排风量按25次/h计算，平时排风系统为总排风量的35%，排油烟系统为总排风量的65%，厨房选用自带补风的油烟罩，油烟罩的局部补风和排风分别单设送风机和排油烟机;公共卫生间设置机械排风系统，排风量按10次/h计算，每层设置卫生间通风器，通风器与屋顶风机连锁;合理设置送风口与排风口的位置，避免了交叉短路或污染。8)提高和创新:a．空调冷源采用高效变频直驱离心冷水机组，冷水机组制冷性能系数COP=6．31，比限值5．5提高14．7%＞12%;b．1层～4层的医疗用房采取有效的空气处理措施，进风上安装G4级粗效过滤、F7级中效过滤器，回风口上安装M5级低阻中效过滤器(初阻力小于50Pa，微生物一次通过率不大于10%和颗粒物一次计重通过率不大于5%)和光催化型净化装置。
4、结语
暖通空调专业在绿色建筑设计中涉及的内容很广泛，本文只是结合实际工程对绿色建筑设计中的部分常用节能措施进行了阐述，然而在合理利用蓄冷蓄热、余热废热、太阳能等可再生资源和科学合理的策略上还有很大的发展空间，更要跟建筑、结构、水和电灯其他专业的设计有效配合，才能更好的将绿色建筑以人为本、节能、环保和可持续发展的优势充分发挥出来。随着环境污染日益严重，国家对节能减排的力度逐渐加大的情况下，国家对绿色建筑的鼓励政策也会出台，绿色建筑评价会逐步进入有经济效益的阶段;空调系统是医疗建筑的耗能大户，采用绿色节能技术是暖通空调专业设计的必然趋势，这就要求我们暖通设计人员不断研究、探索，根据每个工程具体分析，在设计空调系统的时候应在满足医院使用需求的前提下，尽可能利用可再生能源，采用合理先进的设计方案，减少能源消耗，降低空调系统运行费用，建设更多节能、可持续发展的绿色医疗建筑。
参考文献:
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1引言
2空调温控器的原理
温度控制器是对空调房间的温度进行控制的电开关设备。温度控制器所控制的空调房间内的温度范围。窗式空调常用的温度控制器是以压力作用原理来推动触点的通与断。其结构由波纹管、感温包(测试管)、偏心轮、微动开关等组成一个密封的感应系统和一个转送信号动力的系统。控制方法一般分为两种;一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。
温控器分为:机械式分为蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。其中蒸气压力式温控器又分为充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。电子式分为电阻式温控器和热电偶式温控器。
3电路系统的作用
空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内。温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。
4空调温控器的检修方法
当空调器不能正常运行时，除需检查压缩机的启动继电器、过热、过流保护器和电容器外，还必须检查一下电气控制系统中非常重要的控制保护和执行部件空调温控器主控选择开关。下面介绍几种常见的空调温控器的快速检测方法。
4. 1波纹管式或膜片式空调温控器
1)故障现象之一
触点接触不良或烧毁，造成电路不能接通;触点频繁动作起弧粘连，造成电路不能断;感温腔内的感温剂泄漏，造成触点不能动作而失去控制作用等。检修方法:将空调温控器旋钮正、反方向转动几次后，用万用表档测量温度控制器接通状态的两个接线端子，若电阻值很小，表明触点正常;若电阻很大，表明触点接触不良;若不通，可能是感温剂泄漏。是否泄漏可首先进行外观检查，观测感温头封焊头是否破裂、感温包是否有损伤和裂纹、感温管有无弯折痕迹等，然后把感温包放人30-40的温水中，测试触点是否闭合，若触点仍不闭合,表明感温包内的感温剂己漏完，若触点能够闭合，再把感温包从水中取出，在低温环境中放置一段时一间后触点又断开，说明温控器的调温范围不当，可通过调节温度范围的调节螺钉加以矫正。
2)故障现象之二
空调温控器触点由生打火出现粘连后，触点不能自动跳开，压缩机不能停机。
检修方法:把感温包放在双门电冰箱的冷藏室(5-v100C)内，测量温控制器两线端子是否断开。若不断开表明触点粘连，可用平口螺丝刀拨动机械强迫触点断开，若触点能够跳开，温控器的控温范围漂移而偏低，可顺时针调整温控范围调节螺钉。
3)故障现象之三
检修方法:用热毛巾给感温管加热，并将旋钮调到最低温度，用万用表测量温控器的开关是否接通。若开关不通，则表明感温剂己泄漏，此时应重新更换新的温控器。
4. 2冷热两用空调温控器
电热型空调器中所使用的温控器，触点控制盒中有两组触点机构(冷触点和热触点)使用同一个感温波纹管对冷热度进行控制。它的故障现象与检查方法与普通温控器基本相同，但需要注意的是还应检查冷、热切换动作是否灵敏，即在制冷位置时一应接通压缩机电路，在制热位置时应接通电加热器电路。
4. 3除霜空调温控器
除霜温度控制器是设置在热型空调器控制电路中的令为切换电磁换向阀。它的感温管置生室外侧换热器的盘管上，当冬季制热、室外侧换热器霜层加厚使温度低生某一设定值时，除霜控制器的触点动作，断开电磁换向阀，使原来的制热循环变为制冷循环。常用的结构形式有两种:一种是热敏双金属片式，一种是普通温控器。检测的方法是把感温部分置生对应温度的水中或空气中，用万用表测量两接线端子是否断开或导通便可知道好坏，热敏双金属片式温控器也用生室内侧防冷风控制。
4. 4感温电阻
电子式空调温控器或微电脑控制的空调器，均以热敏电阻作感温儿件。热敏电阻是一种其阻值随温度的变化而显著变化，用生空调器回风温度生立测的热敏电阻，一般具有负温度系数特性，电阻值随温度的增加而减小。具体到某种品牌的空渊器所使用的热敏电阻，它的阻值随温度变化的特性一般都在随机说明书中绘制成图表供检测使用，检测时可在某种环境下用半导体温度计和万用表进行测量，对照温度传感特性曲线或特性数值表判断是否正常当热敏电阻老化、性能漂移，即温度与阻值的对应关系发生变化时，应更换新的热敏电阻传感器。
5结论
空调出现故障，除了要检测满足CPU工作的5V电源、复位时钟振荡外，还要测电源、电压、启动运行电流是否正常，对传感器的检测生分重要，我们首先要对传感器的原理有着透彻的认知，对生各种类型的温度传感器要会区分并迅速找到问题的所在。
摘要：体育学科是高校教学的重点，在新时期下，必须要积极落实体育教育，注重教育模式创新。在高校教育过程中为培养学生的终身体育意识，必须要积极树立终身体育观，并及时展开高校体育教学环境优化活动，在此环节及时分析高校体育教学环境的主要影响因素，以此为出发点，制定有效的体育教学环境优化方案。本文以高校体育为此次探讨的主题，重点是对高校体育教学环境的优化方案作出研究。
关键词：高校体育;教学环境;优化方案分析
积极开展体育教学，同时目前的高校体育教学环境作出合理优化。体育教学中，环境起到了非常重要的作用，有利于学生发展，给高校的师生营造了和谐、良好的环境氛围。社会的不断发展促进了教育事业的蓬勃发展，在网络时代，必须要积极扩大体育教学规模，因此教学条件是衡量高校教学环境质量的主要标准，更是高校体育教学中的主要资源，所以要认识到体育教学环境优化的必要性，积极进行环境优化[1]。在此过程中需要先制定合理有效的体育教学环境优化措施，给学生构建一个健康的学习环境，在环境的熏陶下，学生及时树立了终身学习观，这样一来促进了高校人才培养工作的顺利进行，以健康、和谐的环境氛围来引导学生，积极推动技能型人才培养工作的有序进行。
1高校体育教学环境优化的主要意义
高校学生马上就要步入社会，这个时期，学生的心理、体能、技能的培养显得尤为重要，为了帮助学生提高自身的综合素质和技能水平，需要对学生提出严格要求，同时给学生的学习营造一个和谐的大环境[3]。在周围环境的启发下，学生的主动意识得到了很大的提升，也可以全身心投入到学习中，从而认识到，环境对高校学生的学习起到了潜移默化的作用[2]。在开展教学活动的过程中，学生得到了全面发展，并树立了正确的人生观和价值观，因此必须要重视对教学活动的实时优化。
2高校体育教学环境的主要影响因素
环境是一个广义的范畴，涉及到教学活动中多个方面，所以说，高校体育教学环境的影响因素也是多方面的。教学环境不仅会受到班级和学校的影响，还受到教学条件和教学设备的影响，因此需要对高校体育教学环境的主要影响因素作出充分考虑。物质性因素对高校体育教学环境的影响。影响高校体育教学环境的物质性因素有：教学条件、教学场地、教学资料等，这些都是物质性的影响因素，同时也是体育教学活动顺利进行的基础。教学材料是否完备、教学设备是够完善，这都直接影响到体育教学工作的有序进行。但是从当前情况看来，相关的教学材料、教学设备等没有达到高校体育教学工作的基本要求，学生的运动需求得不到保障，因此阻碍了教学活动的顺利进行。社会因素对高校体育教学环境的影响。高校体育知识具有一定的复杂性和专业性，因此在实际教学中需要充分利用社会因素来强化教学效果。然而高校体育教学的过程中，主要存在体育教学环境有待优化的问题，没有考虑到文化、政治、社会科技等方面对体育教学环境的影响作用。同时现阶段高校体育教学理念不够更新，跟不上时代发展步伐。由于对文化与高校教学工作之间的关系不够清楚，因此还需要对目前教学环境作进一步的优化。
3高校体育教学环境优化方案的相关分析
注重物质因素对体育教学环境产生的影响。积极强化物质因素对高校体育教学环境产生的影响，对现有的教学设备进行有效完善，不断加大对体育教学设施的投入力度，全校教师积极参与到教学环境优化的相关工作中。大力提倡全员参与，对于目前存在的教学设施不完善、教学场地有限等实际问题进行重点分析，积极引进先进的体育教学设备、器材，给学生们创造一个优良、健康的学习环境，在校园环境的熏陶下，学生的体育意识得到了有效增强，不仅改善了教学现状，还将体育教学资源得到了合理利用。
强调社会因素的核心地位。社会因素在高校体育教学中占据着非常重要的位置，教学环境的优化有助于构建具有一定特色的校园文化。将社会因素作为主要考虑，积极推进高校的文化建设，及时形成浓厚的文化氛围，以此来引导学生，使学生及时树立正确的体育意识。加强对体育运动校风、班风等教学气氛的管理和监督，建立属于高校自己的体育文化。在日常教学的过程中，及时利用多媒体、校园广播、互联网等方式来宣传高校的体育文化，构建浓郁的体育学习氛围。在体育游戏的过程中，学生受到了启发，同时开展了户外运动，爬山、郊游等多种体育活动，在体育户外运动的过程中，学生产生了新的感悟，更多的体会到体育学习过程的趣味性。
关注学生的心理健康。注重高校学生的心理健康环境，促进身体健康，尊重学生的个体化差异，根据学生心理状态的不同，对不同学生采取不同的措施。制定合理有效的心理健康指导计划，及时采取有效措施，全面展开心理健康指导，促进高校体育教学活动的顺利进行，不断加大对高校体育教学模式的改革力度，更多的关注学生的心理健康，学生在学习教材体育知识的同时，及时形成了高校学生心理健康指导体系。
积极优化师生情感环境。从高校师生关系开始，逐步开始进行体育教学环境优化，从高校教师出发，积极提高教师的专业素养和业务能力，不断充实自己，提高自己，更好的适应不断发展的高校体育教学工作的需求。注重教学实践，在室外开展体育教学活动，在此环节还要考虑室外环境的多变性特点，克服体育教学中的难点问题。完善教师仪容仪表，注意自己的教学言行，用行动来指导学生，语态文明，精神饱满，从而树立较高的威信，这对高校体育教学活动的顺利进行起到了很好的促进作用，强化师生之间的平等交流，进行情感沟通，信任自己的学习，尊重学生，促进学生及时形成完善的人格。以多种形式来开展教学活动，在友好沟通的前提下，学生给予老师更多的理解和信任，构建师生之间相互理解的情感环境。
加大对先进技术的应用力度。在网络时代，高校老师在日常教学中需要给学生展现现代化技术的优势，积极应用多媒体技术来展开高校体育教学，使其成为高校体育教学中的主要工具，将教学内容以文字、图像、声音、视频等多种形式表现出来，带给学生更多的视觉和听觉享受。刺激学生的欲望，最大程度的调动学生的主动性，将多媒体积极引进高校体育教学中同时结合体育发展史、体育运动项目、体育赛事等相关内容来活跃课堂氛围，缓解学生的压力，在学生在良好的环境下积极学习体育知识，并将信息技术的优势得到更好的发挥。
4结语
在网络时代，高校体育教学活动方式更具形象性和生动化，得益于信息技术的应用，为了改善体育教学现状，必须要积极开展体育实践活动，调动学生的主动性。同时认识到物质性因素以及社会因素对高校体育教学环境的影响，以此为出发点，重点强调物质性因素和社会因素的影响作用，并关注学生的心理健康，优化师生情感环境，考虑室外环境的多变性特点，完善教师仪容仪表，注意教学言行，加大对先进技术的应用力度，将教学内容以文字、图像、声音、视频等多种形式表现出来，实现对高校体育教学环境的合理优化。
参考文献
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20XX年，空调行业可谓再起风云，继乐华、万家乐、迎燕之后，东洋电机传出因欠款1亿而倒闭的消息。一时间，关于空调行业内再度洗牌的话题又再次成为讨论的焦点。
20XX年的确是空调企业不容易的一年。承接20XX年原材料的涨价之势，20XX年基础原材料再度大幅上涨，其中钢材上涨，铜上涨20%以上。突如其来的变化，将空调企业逼到绝境。一方面是行业竞争的加剧，空调价格大幅下降；另一方面经销商议价能力的提高，迫使空调企业价格防线一再失守。20XX年底，通过上市的7家空调企业汇总数据来看，空调业务的平均毛利率已经从20XX年的下降到。20XX年一季度，这一比率更是下降到，已经低于大多数企业其他白电业务的利润率。一度被外界视为高利润的空调行业，目前已经成为微利的行业。于是乎，行业间流传“利润决定洗牌”的说法。也才有东洋电机因欠款而倒闭的一幕。
然而，东洋电机的倒闭是否真的就是行业净化、优胜劣汰的必然结果呢？笔者并不完全同意这种观点。东洋电机倒闭的背后，有行业客观形势加剧的因素，也有其自身经营战略失误的原因。但其自身经营问题是其走向倒闭的根本原因。我国空调市场的独特性应该还给中小空调企业留有一定的生存空间。
其实，行业从兴起到成长，再到成熟的过程，必然是一个强者胜，弱者败的一个过程。其间的一些企业起起落落，从而也加速了行业的发展和成熟。随着行业竞争的加剧，行业集中度是一个由高到低，然后再由低到高的一个过程。而其中一些企业将在竞争中胜出，发展壮大，成为行业中的佼佼者。这些胜出的企业中，有以规模取胜者，也有以快取胜者。就像自然界的动物，生物链最顶端的动物也不是一个样，但它们却都有过人之处，也就是优势。因此中小企业凭借某些方面的优势，完全有在市场上生存的契机。
一、避免与强势品牌正面竞争，集中优势资源打造局部优势
一直以来，各大主流品牌均将一二级市场作为竞技场，多年厮杀拼打，相互之间蚕食鲸吞，品牌集中度不断提高，品牌知名度已经成为消费者选购空调的首选因素。目前全国话语权已经集中在少数十几个品牌手中，中小品牌要和他们正面竞争，难度很大。然而在三四级市场，由于大品牌无暇顾及，尚没有建立起完整的营销网络和售后服务体系。因此，中小品牌还有踹息的机会。中小品牌应该考虑将营销重点转向三、四级市场以及农村市场。根据国家_数据，目前我们中小城市每百户家庭空调拥有量仅20多台，农村每百户家庭空调拥有量仅几台，处于刚刚起步阶段，市场潜力巨大。中小品牌可以有选择地在部分空调市场刚起步的三、四级市场或农村市场安营扎寨，进行营销网络布局。根据三、四级市场特点，开发适销对路的产品，建立良好的售后服务网络，走“农村包围城市”之路。
以志高空调为例，创业之初，志高很难与当时的强势品牌同台竞争，采用的战术就是农村发展路线。随着其自身实力的增强及海外市场的拓展，再进军一二级市场，从而取得较好的战绩。
二、调整品牌策略，定位底端或区域品牌
三四级市场和农村市场消费者对品牌认知度不高，中小品牌存在生存空隙。在一二级市场，美的、海尔、LG、科龙等行业前10强空调厂家将占据整个市场80%以上份额，市场已经进入寡头垄断竞争阶段。而在三、四级市场和农村市场，由于空调还未进入普及阶段，消费者对各大品牌还未形成品牌依赖和忠诚。因此，中小品牌相对比较容易让消费者认可和接受，而不至于受到消费者强烈的心理抵触。
或者，收缩战线，集中优势，打造成区域性的强势品牌。在一个相对小的区域内做好销售渠道和售后服务体系。此举不但可以为企业降低营销成本、广告费用等支出，同时也为在局部区域打造超过强势品牌的竞争优势成为可能。
三、产品差异化，满足农村市场特殊需求
中小品牌在开发乡镇以及农村市场时，应注重进行市场前期调研，了解消费者真正的消费需求。从目前农村的消费水平来看，我国农民人均收入还偏低，距离空调普及的收入线还有相当一段距离。因此，目前农村市场消费空调的目的与城镇消费显然存在巨大差距。农村消费空调的目的显然更多是用于生产和经营，而非单纯的生活享受。此外，结合农村空调使用环境和使用特点，开发满足农村特殊需求的空调，也是中小企业必须注重的问题。
比如，志高发起的“乡镇总动员”空调普及活动，其主要内容之一就主要推出一系列适合乡镇实用的“奔小康空调”，如茶叶空调、西瓜空调、蔬菜空调等，并针对乡镇电压不稳，“奔小康空调”采用宽电压启动，即可在170～260V电压范围内正常启动，以此切实满足乡镇消费者的需要。
四、建立适合三四级市场和农村市场的渠道网络及售后服务体系
三四级市场和农村市场区别于一二级市场最大的地方就是生活水平低，消费者不集中。因此，传统的品牌专卖店、电器专卖店仍然是空调的主要销售渠道。中小品牌应该利用该市场的这种特点，建立起广泛的销售网络，将产品送到千家万户手中。
在三四级市场和农村市场消费者最关心的问题莫过于售后服务。消费者的分散为企业建立及时、有效的售后服务网络带来困难。因此，网罗农村众多的家用电器维修店铺，将其纳入到企业的售后服务体系当中，无疑会能为企业节约巨大的成本支出。
摘要：针对目前绿色建筑进行暖通空调设计过程中存在的问题，文章分析了绿色建筑暖通空调设计的应用现状和应用要点，并提出了与之对应的控制方法，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，绿色建筑暖通空调设计实现，要根据节能设计技术来进行实际运用。
关键词：绿色建筑；暖通空调设计；冷热水系统；热回收系统
1、引言
随着我国市场经济发展进程的不断加快，人们对于暖通空调系统设计要求也在日益提高。绿色建筑是实现当前建筑行业发展的可持续化方向，相关建设人员应在明确绿色建筑暖通空调设计应用要点前提下，找出具体应用控制的方式方法。这是实现当前现代化建设可持续发展目标的关键，相关人员应将其作为重点研究课题，以提高绿色建筑工程项目建设使用的效果。
2、工程概况
某绿色建筑工程在进行暖通空调设计过程中，由于设计标准问题、节能设计重视度不够问题以及过于重视用户的主观感受问题，使得暖通空调系统没有发挥出节能环保效果。其中系统节能设计标准问题，是由于建筑暖通市场的持续发展，使得系统的性能参数以及设计方法呈现出多样化的状态。在此条件下，暖通空调系统节能设计的材料以及形式存在着较大差异，且没有一个行之有效的规范标准。这种情况，就使得该工程进行的暖通空调设计没有满足对于系统的节能设计效果。重视度不够问题，是因为相关建设人员仅通过控制系统的参数性能来实现节能效果。此外，暖通空调系统节能施工人员，没有按照相应的行业标准进行统一施工，这就很难实现对施工过程问题的有效控制。对用户主管感受的重视度过高问题，也是使该工程项目没有达到设计目标要求的原因，为此，相关人员应从暖通空调系统设计应用要点出发，找出具体控制实现的方式方法。
3绿色建筑中暖通空调设计应用要点
绿色建筑暖通空调风系统设计，应通过设置变风量来提高系统总风量设计的准确性。这样一来，就可以有效控制系统运行所带来的风量负荷影响，从而降低了风机运行的容量以及能源消耗。最后，暖通空调系统的节能设计，还要在充分考虑实际运行条件的基础上进行优化。例如，根据系统日常的运行状态、空气湿度以及温度变化等进行设定。对于绿色建筑暖通空调的冷热水系统设计技术应用，相关人员可通过缩小系统供回水以及冷冻水之间的温度差，来降低系统运行所消耗的能量。对于系统运行的耐久性，可将系统设计闭式循环模式，来降低输送冷热能源的消耗。在绿色建筑暖通空调系统的养护方法，设计技术人员应采用一泵到顶的设计方法，以减少系统应用的的耗电量以及建设成本。此外，当技术设计作用于水资源较为紧张的地区，设计人员可采用冷却塔的循环运行模式，来提高空调系统的能耗控制效果。值得注意的是，冷却塔的设置要保证其所处环境具有良好的通风效果，这是确保系统冷却效果发挥的关键，相关设计人员要对其重视起来。在满足建筑物用户对室内温度以及湿度要求的过程中，暖通空调系统设计人员可通过应用现代自控技术来进行实现。具体来说，近几年，科学技术的不断进步，使得网络技术、电子技术以及计算机技术呈现出井喷式的发展形式。在此环境下，暖通空调系统节能设计的软件和硬件应用技术，也得到了大幅度改善。例如，暖通空调系统设计可应用中央监控软件，这就可以通过该技术的监控效果来实现系统运行的实时控制。这样一来，系统运行的控制人员就能通过对系统运行情况的分析，来调节实际作用的温度和湿度。此外，应用中央监控软件后，还可以通过其在线的监测系统，来实现暖通空调系统的风量节能控制。这就意味着其不仅能够改善建筑物的室内环境，还能够发挥出一定的节能作用。在具体设计建设时，计算机的监控系统技术和中央控制系统技术，要充分结合外界的气候条件以及热湿负荷。
4、绿色建筑中暖通空调设计应用方法
冷热水系统绿色设计方法
冷热水设计是绿色建筑暖通空调系统中的重要组成部分，其作用效果的好坏，直接决定了暖通空调系统的节能效益。然而，在实际的设计建设过程中，冷热水系统的设计人员大多采用那些环保性能差以及技术含量低的材料。这就使得系统在运行时，容易受到管道破裂以及管道堵塞的影响，从而使得系统运行的能耗得到不同程度的增加。针对这一问题，冷热水系统的节能设计人员，可通过采用一些具备保温性能以及新兴的保温材料。在此基础上的系统运行，就能避免管道的破环以及老化问题的出现。此外，相关建设人员还可以对暖通空调的供暖系统能够进行全面的检测，以提高管道网络运行管理的合理性分配，进而提高系统进行能量输送的工作效率。
热回收绿色设计方法
由于建筑暖通空调系统在运行过程中容易产生大量的热量，这就会给空气质量造成一定影响。具体体现在空气越来越干燥，从而导致建筑功能受损。针对这一问题，相关设计人员应通过做好热量回收来降低其对空气质量的负面影响。具体可采用排风系统来降低建筑能源使用的消耗，进而加大能源的利用效率，从而实现绿色建筑对暖通空调系统的设计建设目标。
冷暖通风绿色设计的方法
目前，人们对暖通空调系统的节能效果要求越来越高，因此，相关设计人员应为建筑用户提供一个更加舒适的环境。在对冷暖通风系统进行设计的过程中，要根据工程建设的实际情况来进行节能设计。例如，设计时，要根据人工环境的设计特点，来控制空调系统的冷暖风排放方向、周边区、内区以及使用功能等。这样一来，就能避免不同区域出现的过热以及过冷的能量浪费问题[4]，从而提高人们对暖通空调系统节能设计内容应用的满意度。
再生能源应用的设计方法
暖通空调系统的再生能源主要是指太阳能以及地源热泵。其中太阳能再生能源的应用，就是充分利用太阳能资源。具体可将其划分为主动式和被动式，其中主动式太阳能系统的节能设计，需要利用电力辅助能源来组成采暖的降温系统。相关研究表明，这种设计方法的施工建设成本较高，并不利用大面积的推广使用。而被动式的太阳能系统节能设计，则无需其他辅助能源的设置，就能够处理好建筑构件与系统布置方位的合理性。这种太阳能的系统应用方式，采用了自然的热交换形式，来实现太阳能资源应用目的。地源热泵的应用，就是将建筑物地下浅层的地热资源利用起来，从而使电能等高位能源实现高低温的位能转换。这样一来，系统的节能设计效果不仅实现了制冷还实现了供热。而地源热泵温度具有受季节性影响小的特点，这就使节能设计实现不同季节的温度控制目标。
5、结束语
综上所述，绿色建筑中暖通空调设计合理性是满足用户对舒适度需求的关键，相关建设人员应采用自控技术、一泵到顶设计，来提高再生能源应用、热回收系统应用以及冷热水系统应用的效果。事实证明，绿色建筑暖通空调系统在应用上述技术方法后，实现了设计使用的绿色化。
参考文献
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摘要：物资管理系统是企业物资管理信息化的重要支撑系统，建设统一的物资管理信息化平台，统一数据编码、规范流程，实现企业内外部信息的实时共享和有效利用，实现工作的标准化、规范化、流程化，建立精益的物资管理业务体系，需要公司系统规划、统筹考虑、全盘布局，关注重点问题，优化解决方案，以达到物资管理提质增效的目的。本文从物资管理系统需求框架、存在问题及分析应对等方面，全面对公司物资管理信息化系统进行了分析研究。
关键词：建设原则；关键点分析；重点问题解析；优化方案
为提升企业运营管理基础能力，以“提质增效”为管理核心，公司全面梳理采购管理、库存管理、供应商管理、财务管理等公司管理的基础、薄弱环节，建设统一的物资管理信息化平台，解决不同部门之间业务协同问题，实现物流、资金流和信息流统一，消除各类“信息孤岛”，实现公司范围内信息的良好互通与共享，及时掌握物资保障及经费执行情况，为领导科学决策提供支持。
1、物资管理信息化系统建设阶段与要求。
项目管理是信息化系统策划与实施的保障，良好的项目管理是贯穿系统建设始终的，能够协调内部资源和外部资源，保障系统整个开发和建设过程进度可控、预算可控、需求满足可控；项目小组为保证项目成功，需要从5个方面开展有策略的项目管理工作：
a、有一个正式的实施计划；
b、一个实际的时间跨度；
c、举行定期项目状况会议；
d、有一位支持项目的高效的项目领导；
e、由相关人员组成的团队成员。
充分地内部调研和外部调研，最终目的是为系统《需求方案》的合理性、充分性和完整性负责，这个过程是允许循环迭代的，充分地前期调研论证是为保证后期项目有序推进的重要基础；立项、招标过程是将《需求方案》转化为《需求实现方案》的重要手段，务必要谨慎、字斟句酌，确保最终的服务提供者和服务方案能够将需求转化为现实；以此来保证系统最终的成功运行和顺利验收。
2、物资管理信息化系统框架与功能要求。
在公司整个ERP系统、MES系统未完整搭建的现状下，实现物资管理的信息化，基本满足公司目前物资管理需求。每个模块基本的功能业务框架及需求分析如下：
（1）采购管理。
采购管理模块为产品制造提供配套物资保证，采购管理主要功能需求包括：采购需求、采购计划、价格审批管理、采购订单、采购到货检验、采购发票管理等。根据采购申请、需求合并、采购计划、确定货源、询价报价等多个环节的处理后产生采购订单，向《合格供应目录》内的供应商购买物料；供应商生产备货，发到工厂仓库后进行采购收货质检，并接收供应商开具的采购发票进行合同核销；最后转到存货系统进行存货核算以及转到应付系统进行付款结算。各个功能可相互参照，也可手工录入，减少人工操作的工作量。
（2）供应商管理。
该模块可实现供应商分类管理，实现合格供方的审核与积极评价功能、自定义审核流程；支持管理供应商资质档案管理（文档或图片形式），支持提取合格供方目录；实现供应商有效管控，物资采购采用合格供方提供供货范围内的物料。提供对供应商监督评价信息的录入、查询功能；实现供应商评价功能，可对供应商从技术指标或参数、供货质量、完成进度（按期到货率）、供应商性质等方面进行综合评价，系统可提供量化的统计数据以供参考；实现供应商货源清单、供应商按期到货率、供应商供货质量分析、供应商供货进度跟踪。
（3）库存管理。
库存管理子系统可以多维度管理库存物料，主要有货位管理、批次管理、序列号管理和出入库管理、预警管理、盘点管理。可以从类别、库别、货位、批次、项目等不同的角度来管理库存物品的数量、库存成本和资金占用情况。可以按不同的需要反映库存的分布情况，同时，库存管理还能满足传统的收发存汇总表，能够定义分部门统计等功能。支持工程项目或订单为主线的库存管理模式，系统支持项目库存、通用库存、订单库存的管理；支持多种计量单位之间的自动转换，并自动识别标准转换和特殊转换，可实现采购、生产、财务等子系统与库存管理的集成应用，使物流、信息流、资金流高度一致。
（4）条码管理。
利用条码标识技术在采购到货、库房盘点、出入库等环节进行数据采集、分析和处理，并提供高效的追溯功能，快速地追溯产品具体信息数据。支持不同包装、定义不同的编码规则；支持脱机、联机两种工作模式；支持脱机扫描设备、支持多单据扫描结果和货物移动单据的自动匹配；支持根据条码查询对应的货物当前所在的位置；支持基于条码的库房盘点管理等。
3、物资管理信息化系统实施阶段重点问题解析。
（1）数据规范性与标准化问题在实际标准执行应用过程中，很多数据偏离编码标准的要求和规定，存在很多数据不符合标准要求或者数据重复。主要体现在数据输入不规范、数据编码信息不完整、数据属性不准确等问题。
（2）计量单位灵活转换问题。
基本计量单位（定额计量单位）、采购计量单位、库房计量单位（发放计量单位）进行灵活有效的转换，是影响系统高效运行的一个问题。车间在需求申请赋码阶段计量单位基于车间的实际定额需求确定，比如油漆m，计量单位可以是升，也可以是kg；比如绑扎带，计量单位可以是个，也可以是m；而后期采购环节对于计量单位的要求，往往不完全与定额管理计量单位一致。
（3）单据信息实时追溯问题。
目前，在物资管理系统中，数据追溯和信息共享层面存在较大问题。系统能够实现各单据之间的参照引用，但是彼此参照完之后的单据信息却无法进行追溯，参照的单据上没有被参照单据的可追溯信息（如单据编号等），无法实现信息追溯。导致系统在实际应用过程中，因数据追溯的问题，造成很多信息传递和查询障碍。
（4）业务流程简化与优化问题。
在公司物资管理系统实际开发部署过程中，审批流程和信息流转过程过于僵化，呆板地将传统线下的审批流程引入信息化系统，很多审批环节冗余，导致信息重复的、多次的在不必要的环节进行重复的流转或审核确认。导致审批效率很慢，数据信息无法基于系统快速流转，很大精力耗费在不增值的流程等待上。
（5）供应商支持与配合问题。
供应商的支持程度对系统实施的影响至关重要。供应商的配合力度，显然，对于物资管理系统供应商来说，在这几个方面做得还是不足的，人员配备少、经验缺乏、响应速度滞后。
4、物资管理信息化系统问题优化方案与实施。
（1）优化数据编码标准化管理模式。
基于公司实际情况，优化数据编码管理权限的设置，实现基础数据过程管理规范化流程，规范基础数据（标准编码）的申请、审核、确认的流程管理。在系统应用初期应进行数据编码的集中、统一、归口管理，确保数据源的准确、唯一，随着后期系统应用成熟和编码标准的不断完善和细化，再逐步放权，以此来保证物资管理系统的应用能够不因为数据的问题导致流程效率低下、单据质量不高、频繁驳回的情况。
（2）制定计量单位优化管理策略。
在目前物资管理系统应用的限制条件下，改变系统使用策略，按如下两步骤开展工作：
①目前，车间在提请采购申请前，将定额需求的物料及用量汇总完成后，按照采购环节要求在物资管理提出采购申请，同时，在赋码申请阶段加入采购计划员的审核，以确保所需物料的属性信息，包括计量单位信息、包装规格等信息，是符合采购环节及库房管理环节的计量单位需求的。
②后期，进入产品定型后，车间需求单位按照原来的《标准件汇总表管理规定》、《材料定额管理规定》的要求，提请《定额表》并经制造工程部审批完成后，由车间需求人员将定额表复印一份提交计划管理室，计划员将各类需求信息按要求进行分类汇总后，结合采购管理室反馈的供应商的最小包装规格、最小起订量、销售计量单位信息以及库房反馈的库存信息，在物资管理系统进行采购计划的制定；采购计划流转到采购员账号下，执行后续采购工作。
（3）打破壁垒，实现不同单据／模块间信息追溯与共享。
通过系统设置，实现每一步骤的参照或者引用能够在参照的表单中实现被参照对象信息的记录（如表单号等），确保通过查看某单据时能够一目了然知悉单据信息的来源，以达到信息追溯反查的目的。同理，在某个模块中生成的表单或者数据信息，在另外的相关联的模块或者系统中，能够实现快速的调用，确保模块间、系统间数据的共享、共建、共用，最大化地确保数据源的唯一性。
（4）根据各部门岗位职责，不断放权、简化审批流程。
信息化管理系统实施过程中往往需要改变现有业务流程。传统模式下，流程的冗余，很多情况是考虑通过设置层层的审批环节，将责任无限度地分摊给每个审批环节，减少自己审批的责任和压力。物资管理系统运行后，应根据不同岗位设置相应的职责、权利和义务，确保责权利统一一致，能不增加审批环节就省掉，能承担的责任绝不推脱。
（5）强化系统实施用户教育和培训工作。
要采取以下措施增强用户对信息化系统的认同和接受，第一是顶层灌输信息化系统推行势在必行，让用户在企业文化层面接受信息化系统；第二是增加培训数量，通过不定期组织培训，针对问题答疑解惑的方式不断提高系统用户对系统的熟悉程度；第三是多样化的系统学习方式，可以通过录制操作视频、编制操作手册、针对性地使用案例详解、或不定期组织系统使用沟通会的方式开展系统使用学习，使得用户通过多渠道了解系统、习惯使用系统、接纳系统。尤其重要的是，项目完成后要对系统进行更深层次的管理员培训，确保系统开发人员撤离后，我们的系统管理员能够快速地接收系统问题并进行系统的维护。
5、结语。
信息化平台的优劣影响后期各类功能和需求实现，全员参与、供应商配合是保障项目成功的重要因素。系统建设过程中出现问题是正常的，针对重点问题，制定切实可行的解决方案，并且循环迭代该过程是信息化系统建设与推进的良方。结合公司物资管理系统建设过程解析，希望能够为后续信息化系统建设提供参考。
