摘要
伴随着信息化和全球化经济时代的到来，越来越多现代企业面临着其发展史上的空前变局，经历着前所未有的竞争和挑战。企业资源的不断整合与变动，经营战略及业务流程的调整，技术的更新，都使组织再造成为企业生存和发展的必然过程。M 集团是渔具行业中历史悠久并以品牌着称的公司，距今已有近二百年发展史，20xx 年在中国建立了世界上最大的鱼钩制造厂。近年来集团战略不顺、市场占有率下滑，于20xx 年被并购，这使整个集团及中国工厂面临着组织再造、经营战略和业务流程的调整。M 公司(中国)原有的传统人力资源管理在组织再造背景下显露出以下缺陷：事务性、不成体系、缺乏战略性和前瞻性。企业的当务之急是构建能够支持组织的理念，与业务形成战略合作关系的人力资源管理模式，从而推动组织变革，完善人员配置与激励、企业文化的融合等，以确保企业战略目标的达成。
最后，论文总结了专题研究的主要工作、结论及局限性，对未来的研究方向提出了展望。该方案的实施目的在于使 M 公司人力资源管理从事务性中解放出来，各职能模块更加系统化和专业化，从而降低人工成本，提高企业的核心竞争力和管理效能。
本论文的专题研究，是对组织再造背景下的人力资源管理设计及优化实践项目的有益尝试，将相关理论研究成果用在实践工作中，不仅为 M 公司提供了有效人力资源管理方案，解决具体问题，也可被其它企业应用、借鉴和参考。同时，本论文着眼于实际应用研究，对企业微观管理中存在的人力资源管理问题，运用管理学理论进行深入系统的分析研究，进行了应用领域的拓展和创新，验证了理论的实践可操作性，为企业管理提出了更理性的指导建议。
关键词：组织再造；人力资源管理优化；职能模块
目录
Abstract
第１章 绪论
选题背景
国内外研究现状
研究目的和意义
研究的主要内容和方法
第２章 组织再造与人力资源管理相关理论
组织再造理论发展与研究
组织再造理论
组织再造内容及方法
人力资源管理理论发展与研究
人力资源管理理论发展
人力资源管理主要职能模块
组织再造背景下的人力资源管理
组织再造和人力资源管理密不可分
组织再造背景下的人力资源管理优化
第３章 M 公司（中国）组织再造及其人力资源管理
行业与竞争分析
全球渔具产业规模和市场格局
全球渔具行业发展趋势分析
M 集团及中国公司发展状况
M 公司集团荣耀的百年发展史
M 公司在中国的发展
M 公司（中国）组织再造及其对人力资源管理的影响
M 公司（中国）组织结构调整
组织调整对人力资源管理的影响
第４章 M 公司（中国）人力资源管理优化方案设计
人力资源管理体系的设计思路
人力资源体系建立的必要性
人力资源体系建立的指导思想
人力资源管理体系优化方案设计
人力资源规划
招聘与配置
培训与开发
绩效管理
薪酬与福利
员工关系
第５章 M 公司（中国）人力资源管理优化方案实施
优化方案实施目标及进度计划
人力资源管理优化的目标
方案实施进度计划
方案实施要注意的问题
方案重点难点分析
保障措施
优化方案实施效果评估
人力资源体系各职能模块实施效果
员工对人力资源体系满意度调查
第６章 结论和展望
论文的研究工作
论文的结论及局限
未来研究展望
1、 动力电池的回收价值
废旧动力电池含有的铅、镍以及酸碱电解质溶液不仅会对自然环境造成破坏而且会对人身安全构成威胁，然而废旧动力电池中又含有大量具有回收价值的金属如镍、锰、锂。
2、 以德州宝雅汽车为例完成电池的梯级利用
德州宝雅新能源汽车有限公司(以下简称德州宝雅)是山东宝雅新能源汽车股份有限公司以持股100%在德州经济开发区投资建设的电动汽车生产基地。德州宝雅目前在市场所销售的新能源汽车类型分为乘用车、出口车、商用车，其中乘用车以雅贝、童年、雅乐销售量居首，出口车以童年为主，商用车主要以雅克为主。童年、雅贝电池类型以胶体免维护铅酸电池和磷酸铁锂电池作为动力电池，雅乐以铅酸电池作为动力电池。由于磷酸铁锂电池具有较好的安全性和经济性，广泛应用于宝雅新能源汽车系列，由于磷酸铁锂电池材料不含有贵重金属，作为材料形式再资源化较低，根据废旧电池回收企业、专家和技术人员经验，采用机械法和湿法回收磷酸铁锂电池，当材料回收率按照90%计算时回收处理1t 废旧磷酸铁锂电池的成本要高于再生材料的收益，所以通过对动力电池市场的研究，以磷酸铁锂电池进行梯级利用价值研究。
即把德州宝雅新能源汽车的电池从合格出厂到废旧回收的多级利用分为六个梯级。回收流程：由于德州宝雅集团并不制造新能源动力电池，所以由专业动力电池生产企业与德州宝雅合作，以逆向物流的方式对废旧动力电池进行有效回收。主要流程为将德州宝雅的售后市场进行整合，成立一个全新的售后网点，涵盖汽车售后以及汽车废旧动力电池回收。消费者将不能有效利用的动力电池通知宝雅汽车售后的电池回收部门，售后网点对废旧动力电池进行统一整理后，通知专业的废旧动力电池回收企业进行合理的检测归类，再进行梯度利用。另一种途径为由专门的报废汽车拆解企业对报废汽车进行拆解，对车辆上淘汰的动力电池通知专业电池回收公司，废旧动力电池公司通过对电池的安全性以及可利用性进行分类，通知动力电池回收利用资源再生企业，将可以利用的动力电池合理分配给需要低动力电池的企业，或销售给有电池企业授权的回收网点，回收网点通过检测不同电池废旧程度、电量以及可再利用的价值，对电池匹配使用。
3、 废旧电池容量的衰减
由于一个高效的动力电池可以利用的电量达到标准容量的80%-100%时，是可以作为新能源动力电池使用，其余的80%的电池能量则通过梯度利用的方式对动力电池分级利用。电池的梯度利用则与电池电量的衰减息息相关，动力电池容量衰减图为例，说明废旧动力电池的有效利用合理分配。在有效容量为标准容量的60%-80%时，可以作为储能电池使用，储能电池具有很高的可利用价值，不仅可以作为水力发电、太阳能等清洁能源使用，还可以作为普通的农用机械的储备电池使用。
在电池的放电末期即30%-60%的电量时作为应急电源使用，因为应急电源电池具有使用时间短，使用频率低的特点，这个阶段的电池能满足使用性能要求。所以在对废旧动力电池拆解前对电池进行多个梯度回收利用，大大提高了动力电池有效生命周期内的经济价值，可以有效降低动力电池30%-60%成本。
一个企业的技术创新能力，决定着这个企业在本行业中的地位，因此创新是企业的基础，对德州宝雅也是如此。合理的进行电池回收与人类赖以生存环境以及企业的经济利益息息相关，电池回收涉及到整个汽车产业链，小企业和个体户投资率低，设备简陋，不能作到对废旧电池中的有价值资源进行合理、有效回收，且回收效率低，因此健全统一高效，高技术的废旧电池回收企业显得迫在眉睫。德州宝雅在山东省内作为新能源汽车行业的领跑者，通过整合地方小企业，和政府合作，发挥政府的主导作用，积极探索建立高效的废旧电池回收体系，对整个新能源汽车行业具有指导意义。
4、 总结
通过分析各种类型动力电池的回收价值，依据动力电池的衰减趋势，明确梯级利用是新能源汽车废旧电池回收体系的主要方法，提高了动力电池有效生命周期内经济价值，降低生产成本，增加了企业经济效益，有效减少废旧电池产生的污染。
综上所述，化学工程技术在化学生产中具有非常重要的作用，其应用大大提高了生产效率，节约了能源和原材料，而且还提高了产品的质量，为满足人们的日常需求和社会稳定作出重大贡献。
本文主要概述了化学工程技术，并对其中的一些核心技术和研究进展进行了阐述，比如绿色化学反应技术、超临界液体技术和新分离技术等，希望可以更好地促进化学工程技术的发展，不断改进理论和技术，进一步扩大其应用范围，使它发挥更大的作用，为人类提供更好的生活，同时促进社会的不断进步和发展。
摘要 随和社会经济的发展和进步，各行各业得到了前所未有的发展和进步。企业在发展和经营过程中对电能的要求是十分大的，因此，在电力设施安装和电能的使用过程中就对操作人员提出了更高的要求，对电工人员来说，在电力安装和输电线线路维修工程中，应该不断的提高自身的维修技术，切实保证输电线路供电的安全性和稳定性。本文主要对现阶段电工维修的要求进行了论述，并对如何提高电工的维修技能提出了相应的解决对策，希望本次研究对更好的提高电工的维修技能有一定的帮助。
关键词：电工；维修技术；现状；对策
经济不断向前发展对维修电工的技能也提出了更高的要求。维修电工在企业生产和经营过程中是一直十分重要的力量，他们地提高产品的质量，提高产品的市场竞争能力发挥着十分重要的作用。新的发展背景之下，就要求维修电工要不断的提高自身的专业维修技能，不但要具备全面的专业技术知识，而且还要具备良好的实践能力以及较高的职业道德意识。从多个方面出发，对维修为人员需要具备的知识技能进行总结，在通过教学培训获得专业技术的同时，还需要根据维修电工自身的实际情况不断的对其加强训练，以便其能够不断顺应时代的进步的要求。
一、现代维修电工技能的要求
（一）维修电工的专业知识水平
维修电工是从事机械设备和电气系统线路以及器件安装维修和调试、修理的专业人员。是电力企业生产后方的技术保证人员，其目的就是为了保障电气设备的安全与使用。由此我们可以看出，维修电工在开展工作过程中必须据别相应的专业知识技能。这些技能主要包括了电工常用的几种计算方法、常用检测设备的使用以及操作方法、维修电工作业质量监督和管理、常用电气元件的测试、选择和接入、维修电工读图基本技能、电工安全技术操作要求、机床电气设备的维修和保护、维修电工操作技能等。维修电工的专业技能在一定程度上使维修工人开展线路维修的基本工作保证，同时也是他们作为维修工人所必须具备的专业素质。
（二）维修工人的操作技能
维修电工的主要职责就是负责电力系统以及输电设备的维修和保障工作，所以，就目前的就业形势来看，维修电工需要掌握大量的实用操作技能，只有这样才能切实的适应工作的需求，维修电工在开展工作过程中应该掌握的操作技能主要包括了常用机电设备的安装与维修、接地装置的安装与维修以及各种电力系统运行过程中的设备维修与维护等实际的操作技能。对于维修电工来说，实际的动手操作技能在整个工作过程中占有很大的比例，因此，实际的动手操作能力是十分重要的。如果维修电工没有具备扎实的专业技术功底，即使他们具有多强的实践能力都是没有办法正常的完成电工维修工作的。因此我们可以看出，维修电工还需要不断的锻炼自身的实际动手能力和实践能力，不断提高自身的专业技能，因为只有具备了专业技术知识才能在实践中熟练的将知识应用到实际的工作当中，从而切实的保证电力系统的正常运行。
二、如何提高维修电工的技能
（一）进行专业的技能培训
对于任何技术人员来说，能够顺利的完成工作的前提是离不开良好的操作技术，而维修电工的技能又不是凭空想象出来的，他们的技能需要有专业的技术知识作为保障。所以，对于维修电工来说，熟练工作能力的前提就是要有专业的技术知识。因此，为了提高维修电工的技能水平，对维修电工开展教育噢培训有着十分重要的现实意义。在培训过程中需要对维修电工的专业知识进行系统的培训。作为一名维修电工技术人员，其在受教育阶段一定是接受了系统专业知识教育与，但是随着时代的进步和发展，很多知识体系已经不能够满足时代发展的需求，所以就需要对维修电工进行培训驾驭，企业管理部门在开展培训工作过程中，需要针对本企业电力工作对维修电工的专业知识进行整合，是他们能够更好的掌握各运用这些专业知识，并逐渐形成自己的专业技能体系，只有这样才能够有效的提升维修电工的专业技能。
（二）加强维修点电工的观察力
对于维修电工来说，这样一个群体所要做的工作就是找出电力系统在运行过程中存在的疏漏以及存在的故障和问题，并能够及时的将这种问题解决掉，促进电力系统稳定、安全的运行。因此，针对电工的这一个工作特征来说，就要求维修电工具备敏锐的观察力。而要想提高维修电工的观察力在日常的工作过程中就必须不断的培养电工的观察力，在对线路检查过程中，争取做到一丝一毫的问题不遗漏，并且还应该养成耐心，细心的性格，在检查出问题之后能够及时的采取措施将其解决。但是观察力的培养不是一朝一夕的事情，这就要求企业部门和维修电工双方共同作出努力，企业管理部门应该加强对电工的鼓励和奖励，维修电工也需要不断地提醒自己，注意在工作过程中不断的发现细小的问题，只有这样才能有利于维修电工专业技能的提高。
（三）维修电工通过自身的努力提太高技能
首先，维修电工要具备不断学习的精神和动力，对于现代电工为维修的新技术和新知识要不断的进行学习和了解，通过自身的努力切实提高自己的专业技能。在不断发展变化时代之下，电工知识正在不断的更新换代，这就对维修电工提出了更高的他要求，维修电工在具备深厚的专业知识的同时还需要不断加强对新知识的学习，通过一边工作一边学习不断完善自我。此外，除了具备新知识和新技能紫外，维修电工还需要具备创新意识。在进行原有的工作能力的基础上不断的进行技术创新，从而获得新型的操作技能。与此同时，还需要加强电工思想意识方面的提升，例如，电工应该具备强烈的自主意识、竞争意识和创新意识。只有全面的保证电工全面的整体素质，才能进一步的提升维修电工的技能。
参考文献：
[1]林光.浅谈维修电工专业一体化教学[J].科技信息（科学教研）.2010，4（17）：242.
[2]叶文达.现代教学媒体在《维修电工》实操教学中的应用[J].赤峰学院学报（自然科学版）.2010，9（02）：24.
[3]施剑凡.高职院校中高级维修电工考核实训教学的探索和改革[J].科技信息. 2011，7（17）：247.
[4]黄方钢.《维修电工》实训课程项目教学案例[J].科技信息（科学教研）. 2010，4（16）：56.
[5]乔琳君.如何提高电工实训课堂效果――提高学生的识图与排故能力[J]. 科技资讯. 2010，12（24）：417.
[6]冯海强.维修电工职业技能培训、鉴定工作的探讨[J].黑龙江科技信息. 2010，1（22）：44.
摘要：
汽车是第二次工业改革后经济及科学技术发展的重要产物之一，它不但意味着汽车行业得到了迅速发展，还意味着人们生活水平及质量的提高，更意味着我国社会及经济得到了高速发展。但不可否认的是汽车的大量生产及使用也消耗了大量的社会的资源与自然能源，在很大程度上造成了能源严重短缺度不良现象发生，给人类生活及自然界都造成了不利影响。
关键词：
新能源车；节能技术；应用
社会经济与科学技术是不断发展的，同时也带来了能源消耗过大至枯竭、环境污染严重等问题，使节能能为社会经济及科学技术发展的重要任务和目标。汽车作为耗能最大的产品之一，更应将节能理念贯彻并应用到汽车行业的生产过程中，以实现汽车的有效节能，这使新能源汽车节能技术的应用成为必然。
1、新能源汽车的节能技术
混合动力节能技术
新能源汽车的节能技术是指汽油、柴油与电能在仪器上的有效混合形成混合动力的过程，混合动力系统的构建是新能源汽车的节能技术的关键，是整个汽车性能的重要影响因素，对汽车的节能效果起着决定性作用，一般可分为微混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统和完全混合动力系统。高效汽油和柴油机节能技术内燃机技术也同样是汽车节能的关键，整体的技术包括高效汽油和柴油机节能技术两大部分，具体的技术包括汽油机直喷、稀薄燃烧、分层燃烧、柴油机高压喷射、柴油机多次喷射、可变气门和废气涡轮增压等技术。
高效载重汽车的发动机节能技术
目前我国高效载重汽车品种少，体现出高效载重汽车的发动机节能技术还很落后。必须加强高效载重汽车的发展力度，以实现运输效率的提高、汽车消耗的降低，所以国家相关部门及汽车行业理应提高对高效载重汽车的重视度和支持度，以实现其的进一步开发和产业化发展。
轿车和轻型车的柴油化节能技术
轿车和轻型车的节能主要通过柴油化来实现，轿车和轻型车的柴油化节能技术随着汽车在家庭应用中的普及，已经引起国家及汽车行业的高度重视及关注，并且已经开发出很多节能型的轿车和轻型车，有效减少了能源的开发与消耗。
2、新能源汽车节能技术的应用研究
混合动力汽车的应用
混合动力汽车的制造原理是混合动力节能技术，是一种动力车型，形成混合动力的汽油、柴油和电能都有效混合在动力车型中的仪器上，实现了燃油和功率输出低车型的改善与转型，根据混合动力原料比例的不同，混合动力汽车又分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。混合动力汽车在实际应用中与其他汽车相比具有以下几点优势：第一，不但有效增加汽车机器功率的输出，还有效减少了汽车的耗油量，符合节能降耗社会经济发展的要求及需求；第二，混合动力汽车很多都是使用电能来实现对大功率内燃机功率不足的来补充，即保证了行程又实现了电能的循环使用；第三，可以完全使用电池驱动混合动力汽车在市中心人流量大的地方行驶，实现有害气体在城市中的“零”排放；第四，当没有没有能源驱动汽车行驶时，可以到附近的加油站进行加油，再继续行驶，减少新加油站建设的投资费用[1]。
纯电动汽车的应用
纯电动汽车顾名思义就是直接使用电能驱动行驶一种新型汽车，在生产制造过程中应用到的技术电力储存技术，该技术是纯电动汽车的技术难点，该技术的目的在于将电全部储存到汽车的电机中，以作为汽车行驶的驱动器。纯电动汽车与传统消耗石油等不可再生能源的汽车相比，具有以下几点优势：第一，可以有效节约不可再生资源，而且不会放出污染性大和毒害性大的气体污染环境和毒害人类；第二，纯电动汽车的驱动能源广泛，因为使用的是电能，所以可以从核能、水能风能及太阳能等可再生能源中获取电能，以驱动纯电动汽车的无污染行驶；第三，纯电动汽车的电能获取时间充裕，只要一有空余时间就可以进行充电。基于这些优点，可以了解到纯电动汽车的制造是由多个制造企业完成，所以其价格与其他汽车相比较高，并且要通过政府和多家企业的共同努力，才能将纯电动汽车推广到人们的日常生活[2]。
燃料电池汽车的应用
燃料电池汽车的行驶驱动力主要是由液化石油气（LPG）和压缩天然气，经过加工和燃烧后转化而来，在制造过程中使用了多种技术，主要包括电子控制技术和污染净化装置，其目的是为了提高汽车的行驶效率和减少污染物的排放；其驱动能源转化的原理是将有机燃料，燃烧并经过化学反应产生电流，然后将电流集中在汽车的驱动器上，进而实现汽车驱动力的生成。随着燃料电池技术不断改革和优化，使燃料电池汽车实现了零排放，不但实现因机油泄漏引起水污染的减少，还有效减少了温室气体的排放量，更实现了燃油经济效率的提高和发动机燃烧效率的提高。
氢动力汽车的应用
说到“零排放”，氢动汽车才是真正意义上的“零排放”，因为氢气经过燃烧后会发生化学反应，产生纯净水，对环境可以任何污染且不会威胁到人们的健康生活。但是氢气的制造却是一个很艰难的过程，所以其造价很高，如果制造过程中稍一不慎就不能达到二氧化碳排放量降低的目的，进而不能实现“零排放”，所以氢动力汽车的价格最贵，在实际生活中也很少有人使用。
3、结语
工业一直是我国经济发展的原动力，而支撑这一动力产力便是科学技术。随着高科技技术在汽车产业中的不断应用，孕育出了新能源汽车，这种类型的汽车使由新能源节能技术打造而成，所以与以往的汽车相比其节能效率更高。不但实现了汽车的节能降耗，还实现中国社会经济及科学技术的健康可持续发展。
参考文献：
[1]张夏爽.试论新能源汽车节能技术的应用[J].中国新技术新产品,2016(06):130.
[2]赵力宁.汽车新能源与节能技术应用研究[J].科技创新导报,2013(08):45+47.
1引言
2空调温控器的原理
温度控制器是对空调房间的温度进行控制的电开关设备。温度控制器所控制的空调房间内的温度范围。窗式空调常用的温度控制器是以压力作用原理来推动触点的通与断。其结构由波纹管、感温包(测试管)、偏心轮、微动开关等组成一个密封的感应系统和一个转送信号动力的系统。控制方法一般分为两种;一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。
温控器分为:机械式分为蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。其中蒸气压力式温控器又分为充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。电子式分为电阻式温控器和热电偶式温控器。
3电路系统的作用
空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。电路系统的组成部件主要有温度控制器、热保护器、主控开关、运转电容器，风扇电动机的运转电容器等被固定在控制盒内。温度控制器的作用只是控制压缩机的启动和停止。
4空调温控器的检修方法
当空调器不能正常运行时，除需检查压缩机的启动继电器、过热、过流保护器和电容器外，还必须检查一下电气控制系统中非常重要的控制保护和执行部件空调温控器主控选择开关。下面介绍几种常见的空调温控器的快速检测方法。
4. 1波纹管式或膜片式空调温控器
1)故障现象之一
触点接触不良或烧毁，造成电路不能接通;触点频繁动作起弧粘连，造成电路不能断;感温腔内的感温剂泄漏，造成触点不能动作而失去控制作用等。检修方法:将空调温控器旋钮正、反方向转动几次后，用万用表档测量温度控制器接通状态的两个接线端子，若电阻值很小，表明触点正常;若电阻很大，表明触点接触不良;若不通，可能是感温剂泄漏。是否泄漏可首先进行外观检查，观测感温头封焊头是否破裂、感温包是否有损伤和裂纹、感温管有无弯折痕迹等，然后把感温包放人30-40的温水中，测试触点是否闭合，若触点仍不闭合,表明感温包内的感温剂己漏完，若触点能够闭合，再把感温包从水中取出，在低温环境中放置一段时一间后触点又断开，说明温控器的调温范围不当，可通过调节温度范围的调节螺钉加以矫正。
2)故障现象之二
空调温控器触点由生打火出现粘连后，触点不能自动跳开，压缩机不能停机。
检修方法:把感温包放在双门电冰箱的冷藏室(5-v100C)内，测量温控制器两线端子是否断开。若不断开表明触点粘连，可用平口螺丝刀拨动机械强迫触点断开，若触点能够跳开，温控器的控温范围漂移而偏低，可顺时针调整温控范围调节螺钉。
3)故障现象之三
检修方法:用热毛巾给感温管加热，并将旋钮调到最低温度，用万用表测量温控器的开关是否接通。若开关不通，则表明感温剂己泄漏，此时应重新更换新的温控器。
4. 2冷热两用空调温控器
电热型空调器中所使用的温控器，触点控制盒中有两组触点机构(冷触点和热触点)使用同一个感温波纹管对冷热度进行控制。它的故障现象与检查方法与普通温控器基本相同，但需要注意的是还应检查冷、热切换动作是否灵敏，即在制冷位置时一应接通压缩机电路，在制热位置时应接通电加热器电路。
4. 3除霜空调温控器
除霜温度控制器是设置在热型空调器控制电路中的令为切换电磁换向阀。它的感温管置生室外侧换热器的盘管上，当冬季制热、室外侧换热器霜层加厚使温度低生某一设定值时，除霜控制器的触点动作，断开电磁换向阀，使原来的制热循环变为制冷循环。常用的结构形式有两种:一种是热敏双金属片式，一种是普通温控器。检测的方法是把感温部分置生对应温度的水中或空气中，用万用表测量两接线端子是否断开或导通便可知道好坏，热敏双金属片式温控器也用生室内侧防冷风控制。
4. 4感温电阻
电子式空调温控器或微电脑控制的空调器，均以热敏电阻作感温儿件。热敏电阻是一种其阻值随温度的变化而显著变化，用生空调器回风温度生立测的热敏电阻，一般具有负温度系数特性，电阻值随温度的增加而减小。具体到某种品牌的空渊器所使用的热敏电阻，它的阻值随温度变化的特性一般都在随机说明书中绘制成图表供检测使用，检测时可在某种环境下用半导体温度计和万用表进行测量，对照温度传感特性曲线或特性数值表判断是否正常当热敏电阻老化、性能漂移，即温度与阻值的对应关系发生变化时，应更换新的热敏电阻传感器。
5结论
空调出现故障，除了要检测满足CPU工作的5V电源、复位时钟振荡外，还要测电源、电压、启动运行电流是否正常，对传感器的检测生分重要，我们首先要对传感器的原理有着透彻的认知，对生各种类型的温度传感器要会区分并迅速找到问题的所在。
摘 要：空调系统作为工程建设中重要的组成部分，直接影响到建筑物的质量问题，而系统调试又是通风空调项目施工过程中的最后一道工序，具有非常重要的作用。然而在对空调工程进行系统调试的过程中出现了很多问题，直接关系到通风空调工程的整体运行情况。本文主要通过对空调工程系统调试的基本情况进行剖析，找出调试过程中出现的问题，进而提出解决问题的最佳措施。
关键字：通风空调工程;系统调试;基本情况;措施
前言：关于通风空调，尤其是民用工程建设使用的中央空调，在项目工程完工之后，一定要对空调系统进行调试。但是，通过实际调查得出，大多数的工程项目基本上比较忽视空调系统调试工序，于是在使用的过程中却出现了各种各样的问题，给建筑企业带来了严重的影响。通风空调工程系统在进行调试之前，为了保证设备单机试运转及系统调试工作的完整性，专门负责调试的人员应该提前做好对设备的机械性能及电气控制系统检验的准备，在测验通过之后，再启动设备开始运行，尤其要关注的是接入电源是否与机组铭牌相符等，确保空调系统调试无误，从而保证空调系统正常运行。
1.空调工程系统的概述
所谓的空调工程系统就是指借助人为的方式处理屋内空气的温度、湿度以及洁净度的系统，除此之外，还可以达到有效控制气流的速度。通过对空调工程系统的有效把控，使得一些特定的场所能够获得合理的温度、湿度以及空气质量的空气，不仅可以达到应用者使用的需求，而且还可以在一定程度上使劳动卫生及屋内温度条件得到有效的改善。
2.空调工程系统调试的基本情况分析
对比分析国外与国内空调工程系统
从目前发展情况来看，第一，在我国国内对中央空调新风量的要求基本上在20立方米/小时，甚至有的要求更低，因此许多新风量较低的中央空调在市面上销售的非常的广泛。第二，国外关于中央空调空气的过滤效果要求的非常严格，比如在日本国家就对空调的过滤效果要求达到中级以上，一旦达不到就会承受沉重的处罚。然而我国只对中央空调进行了简易的过滤网，很多中央空调基本上都达不到最低的过滤效果，并且我国根本就没有制定相应的惩罚制度，因此在一定程度上纵容了此类事情的发生。第三，国外中央空调强制实施较高的排风措施，然而我国基本上不存在对空调排风的要求。第四，国外的中央空调一般都会安装空气加湿设备，而我国的空调大多数没有安装空气加湿器，我国企业为了达到降低企业成本的目的，基本上不会主动在空调上装空气加湿器设备。
通风空调工程系统调试的现状
采取正确的措施对通风空调工程系统进行有效的调试，有利于对工程项目施工的质量做出准确的评估。与此同时，在通风空调工程系统调试过程中，还可以及时发掘空调设计及系统中安装的设备的性能等方面与实际情况之间存在的问题，有助于及时的更正，进而提高空调的有效的。所以只有通过系统的检测及调试，才能保证整个系统达到环保、科学、节能及稳定运行的效果。
3.优化空调工程系统调试的基本措施
调试之前的准备工作
资料的熟悉程度
应该对空调系统的所有设计资料，不仅包括图纸及设计说明书的熟悉程度，还要对每一项设计的参数、系统的全部情况、空调设备的性能及具体应用程序等方面进行深入的了解。除此之外，还要对空调的送风系统、供冷及供热系统等方面的独特性加以认识，尤其要搞清楚调节装置及检验仪表的所在地点。
专门负责调试的人员应该汇集设计、施工以及建筑单位人员，对已经竣工的系统进行认真的现场验收工作。尤其要注意的是施工效果是否达到了设计的要求以及各个设备的质量情况，找出产生问题的缘由，并且还要对修改的设计文件进行充分的了解，然后制定出符合实际情况的系统草图。
制定调试规划
在做好调试准备工作的基础上，还应该依据工程具有的独特性制定周密的调试规划，规划内容不仅包括调试的目的、要求及进度，还包括调试的方法、流程及资源分配等。
通风空调工程系统调试的主要项目及程序
关于电气设备及空调系统主回路的检测
对空调系统所涉及到的电气设备及空调系统主回路的检测工作应该和前期的准备工作同步实施。专业调试人员到达现场之后，在负责电气专门调试人员及施工单位的协助下，遵循相关的规定，对电气设备及空调系统主回路进行认真的检测。通过此环节，在一定程度上给空调设备的现场验收打好了基础。
空调设备的试运行
关于电气设备及空调系统主回路的检测达标之后，就应该对空调设备进行试运行。除了要对通风机及水泵进行试运行外，还要对空气处理设备进行试运行，比如对喷水室、表面冷却器、空气加热器及热交换器等进行认真的测试。
风机性能及系统风量的检测
空调系统经过试运行之后，首先应该对风机的性能进行检测，其次再对系统风量进行测定及调整，不仅使系统总风量、新风量以及一二次风量达到设计的标准，还可以确保各干、支风管风量及送风口风量达到设计所要求的条件，与此同时，在一定程度上更有利于屋内的各回风口的风量进行合理的调整，从而使屋内能够保持在一定范围内的正压数。
空调机性能的检测及调节
系统风量经过测定及调整达标之后，在一定程度上为空调机性能的检测打好了基础。换句话说，系统风量通过检测及调节符合要求之后，就可以对空气设备进行处理，比如喷水室、表面冷却器及空气加热器等进行单体的测试及调节。
4.总结
综上所述，通风空调工程系统在安装结束之后，在开始应用之前，必须要进行认真的调试。在调试的过程中，要把理论与实际充分的结合起来，不但要从理论方面对统分空调系统进行分析，而且还要充分考虑到工程的实际情况，然后制定出一套有效的通风空调工程系统调试的方案，从而保证项目工程施工的质量。
