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2024 / 07 / 23
【摘要】机械设备的管理与维护水平的高低,直接关系着企业运行的安全生产目标的实现和经济效益的高低。提高设备的使用效率,减少设备的故障率,延长设备的使用寿命也就成为机械设备的管理与养护的目的,提高管理人员的管理意识和综合素质、健全管理制度、加强维修保养等成为设备运行管理中的重要途径和手段。
【关键词】水利工程;机械设备;管理养护
随着水利工程机械设备加工和制造的精密程度不断提升,对设备运行环境和运行维护水平要求也越来越高,因此加强设备管理维护认知,健全管理养护规章制度,提升管理人员的技能水平,提高设备运行效率,消除安全生产隐患,是管理者必须面对和解决的问题。
1机械设备管理养护存在的问题
机械设备管理和维修养护意识不到位对机械设备管理和维护的好坏程度取决于“人”的管理观念。现实中,存在管理人员、养护人员工作责任心不强,设备安全巡视检查不按制度进行,浮于形式,不能及时发现问题和隐患;发现机械设备存在问题和隐患,不能及时解决或及时上报;领导层不够重视,存在维修项目、维修经费审批慢,批复周期长,制约了现场管理部门和专业人员解决问题的积极性,耽搁了设备正常作业,降低了设备经济运行效率。
机械设备管理养护制度不健全水利工程管理单位针对机械设备运行管理制定了相关的管理制度,但过于文本化,在处理问题时难以具体运作。管理部门和维修养护部门的职责、权力和义务界限不明确,出现了“以养代管”、“管而不行”的权责混乱局面,部门之间推诿,影响了相关管理制度的执行效果,制约了设备养护的质量提高。
工作人员专业技能水平有限水利机械设备管养人员大多没有接受过正规的岗前培训就直接上岗工作,对检修规程、操作规程等规范制度不熟悉,只会简单的进行开机、停机操作。只要设备还能够正常运转,工作人员就不会考虑其他的事情,不能进行日常的检查和常规养护,结果就是小的故障发现不了,等到设备出现大的故障时,却又无法解决,只好停下设备,等待专业人员进行处理。领导层对机械设备管理养护认识不够,重视不到位,认为不重要“简单”、“没什么技术含量”,对专业技术人员的岗位配置也不尽合理,没有充分发挥他们的专业技能,造成技术人才浪费。
2管理和维护问题解决方法的探讨
提高工作人员的管理意识
要提高工作人员的管理意识,首先就要从企业的各管理层抓起,使全体人员认识到企业的安全生产、经济效益和机械设备管理养护是密不可分的。只有各层级人员管理意识提高,才能提高设备管理的水平,确保机械设备安全可靠的运行。其次是建立行之有效的管理、考核机制。公开、公正、公平的工作考核机制,不仅让职工看到自己工作的成绩和短板,也能进行工作的纵横向比较,提高职工的竞争意识,辅以有效的奖惩同步机制,提高职工的设备管理积极性。再次加大设备管理养护的经济投入。从企业的可持续发展角度来看,结合本单位的实际情况,适当增加机械设备科学管理的经济投入,比如对机械设备的改造升级、先进管理技术的引进、专业人才的培养等方面,为企业推进机械设备科学管理创造条件。最后,加强专业学习培训。针对设备管理和养护中出现的问题,对管理人员和养护人员进行管理和操作专业性培训,使之掌握机械设备特性,结合机械设备运行,全面提高机械设备管理和养护水平。
健全管理养护制度
提高调水工程中设备管理养护的水平和质量,必须要制定严格的养护管理制度,明确权限范围,加强科学统一管理。从设备维护的备品备件的选型、采购、使用、管理、更换和维修到维修方案的制定、大修岁修计划的实施和维修预算等方案的报备审批程序、款项的使用办法等都应有明确的制度规定,使机械设备管理养护各项工作的开展做到有章可循。另一方面,要完善岗位责任制和工作情况监督考评制度。在进行季度或年度设备考核时,根据考评内容对设备运行的状况等方面进行考核。根据考核结果,奖优罚劣。检查中发现的问题,应及时以整改通知单的形式,传达到机械设备管理人员和维修人员,限期整改,并做好现场监督和整改后的验收工作,为设备的良好运转提供跟踪管理制度保证。
全面培养设备管理人员的综合工作能力
水利工程中机械设备的运行多已实现自动化、信息化管理。这就要求设备管理人员在建立健全设备运转记录、台帐、技术档案、事故报表、维修保养资料、年审检查情况等管理操作方面要具备扎实的功底;积极学习各种不同层次类型的管理知识和实践技能培训,树立机械设运行标准化体系化管理意识,全面掌握设备的经济运行情况。加强管理信息网络系统的建设,建立起信息化、动态化、实时化的管理制度,确保设备管理体系运行信息反馈及时、通畅、准确,为领导机构和维护管理人员能够及时掌握现场设备管理情况提供时时的信息共享,促进设备管理、维护之间高效配合,最终提高设备管理效率。在调水工程管理工作中,懂操作懂工况懂技术懂维护是对我们机械设备维护人员工作能力的一般性要求。水利设备包括高低压电气、水泵、电动机等涉及水电机械等方面,这就要求了我们维修专业技术人员的知识面要广各方面操作能力要强。在工作中不仅要做好自己熟知领域的工作,更要向不同方面的其他维修人员学习专业技能,做到“人人为师,自己为师”不断学习进步的新境界,做到在理论上充分掌握设备的性能、操作、维护规程和维修技巧,在重点设备上也能熟练操作。
加强对专业人员培训学习投资力度
机械设备管理和养护人员的专业能力和知识水平的高低直接影响着设备的使用寿命、工作安全、运行成本和生产效率。提高专业人才知识水平的投资力度,不仅是对个人的投资培训,更是对企业对管理单位更好的生存生产的一种自身发展的前期投入。不仅要加强新进员工的岗前培训还有加强老员工的新技术新知识的更新培训工作。涉及机械设备的技术材料、工作手册、安全生产实施细则等技术性资料结合安全生产教育培训活动开展,跟踪管理学习效果;加强技术更新,加强员工对新设施新单位先进管理方式的参观学习,提升管理理念和水平,加大对此的投资力度和关注也是企业持续发展、提高竞争能力的途径和方法。
3结语
随着全国水利工程管理标准化体系的建立和成熟,调水工程中的机械设备运行管理和养护更加科学,更加规范。水利工程管理单位应提高自身认识,加大人力和资金投入,提高对机械设备管理的重视程度和管理力度;同时,机械设备管理人员应不断学习提高业务水平,提升职业素质,优化管理模式,形成爱岗敬业、爱护设备、干好工作的良好氛围,真正从上到下重视、管理好企业的机械设备,保障机械设备安全优质高效地为我们的调水事业服务。
限速器装置
电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素,因此,限速器装置是电梯当中较为重要的装置之一,如果电梯的实际运行速度超出规定范围,限速器装置则会启动限速系统[1]。例如,当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上,限速器则会迅速开启危险防控系统,并在安全钳的辅助之下,对电梯当中的齿轮进行控制,依靠滑动摩擦力,对齿轮实施夹紧,使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置,使限速器装置可以及时发出指示信号,并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理,使电路可以更好地进行安全钳的有效控制,提升轿厢管控质量。另外,限速器装置的使用还配备了相关的安全复位系统,使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全钳的控制时间较长,并且可以在人为因素的影响下进行操作[2]。安全钳的安全性能防控机制较为健全,在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下,电梯的轿厢不可以恢复使用,使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。
缓冲器装置
缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施,也能在电梯的安全防控领域起到一定的作用。首先,如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题,则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制,使轿厢不会在出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外,缓冲器装置还能对不可避免的轿厢安全事故实施控制,将损害降低到最小的程度[3]。另外,缓冲器装置的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率,当电梯可以在正常模式中运行的情况下,缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁,当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进行调节的过程中,缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证,使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具备较强的控制性,可以在运行过程中更好地进行能量的释放,而轿厢装置在使用的过程中,不太容易产生回弹问题。另外,缓冲器装置的使用还能很大程度上降低电梯轿厢的噪音,使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。
终端保护装置
当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高,因此,终端保护装置比较容易受到客观因素的影响。另外,要按照现阶段的轿厢运行规律特点,对轿厢能否实施连贯性运行进行控制,使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。另外,要结合现阶段的终端运行技术要求,对保护装置的支架系统实施设置,使终端保护装置可以在使用的过程中更好地受到开关装置的控制[4]。一般情况下,在终端保护装置运行的过程中,开关装置的属性分析十分重要。另外开关装置不只简单地依靠人工操作的方式进行运行,还能够使用打板和齿轮相连接的方式进行处理,使装置可以结合钢丝的结构特点进行处理。要按照现阶段的电梯失控因素,对电梯能否具备开关连接性能实施分析,使开关装置可以更好地提升连接点的运行质量,使开关可以在使用的`过程中进行指令信号资源的准确使用。如果终端保护装置不能很好地进行电梯装置的性能控制,则需要对电梯的运行轨迹进行研究,使终端保护装置可以及时实施电源装置的更改,保证电梯能够及时进行停止操作。
为期三个月的毕业设计业已经结束。回顾整个毕业设计过程,虽然充满了困难与曲折,但却让我感到受益匪浅。本次毕业设计的课题是JLY3809机立窑(加料及窑罩部件)设计。本设计是解决JLY3809机立窑加料装置及窑罩与新窑配合使用的问题,因此立窑水泥生产企业对此项目的要求很高。本设计是学完所有大学期间本专业应修的课程和完成毕业实习以后所进行的,是对我三年半来所学知识的一次大检验,也是对我实习过程的再学习。使我能够在毕业前将理论与实践更加融会贯通,并且学到了书本上没有提及的知识点,加深了我对理论知识的理解,扩展了我对水泥机械和生产工艺的认识,强化了实际生产中的感性认识。
通过此次毕业设计,我掌握了最新的JLY3809机立窑加料装置技术、窑罩的设计方法和步骤及认识到了在设计过程中所要注意的问题。另外也学会了如何应用图书、手册和网络查找所需的资料信息。
总的来是说,这次设计使我在基本理论的综合运用以及正确解决实际问题方面得到依次较好的锻炼,提高了我独立思考问题、解决问题以及创新设计的能力,缩短了我与工厂技术人员的距离,为我以后从事工程技术工作奠定了一个良好的`基础。同时也让我了解目前我们这个专业所处的位置。
本次设计任务业已顺利完成,但由于本人水平有限,缺乏经验,难免会留下一些遗憾,在此恳请各位专家、老师及同学不吝赐教。
此次毕业设计是在刘平成老师和杨晓红老师的认真指导下进行的。刘老师和杨老师经常为我解答一系列的疑难问题,以及指导我的思想,引导我的设计思路。在历经三个多月的设计过程中,一直热心的辅导。其他同学也有对我在设计过程中给予帮助。在此,我忠心地向他们表示诚挚的感谢和敬意!
电梯的门系统
电梯的门系统组成比较固定,正常情况下,轿厢的门如果能够得到有效的管理,则可以保证电梯装置的运行质量。另外,门系统还需要保证厅门和电梯门的有效结合,并使门系统可以和电梯的轿厢保持一致运行,要结合当前的电梯组成情况,对电梯的安全事故防控机制进行构建,以便门在电梯系统当中的作用可以得到充分的实现。另外,要结合现阶段的电梯等候要求,对电梯能否适应坠落防空系统进行设计,避免电梯在使用的过程中受到外部因素的过多影响[5]。要结合当前的电梯等候机制要求,对门系统和相关锁系统实施配套研究,使全部的门系统组件都可以在锁系统的控制之下处于关闭状态,以便厅门的质量可以得到明确的控制。要将门系统同钥匙进行有效的连通,使电梯的门系统能够在人为因素的控制之下实现良好的连接和断开,以便电梯装置的运行能够更好的在钥匙是操作之下实现运行质量的提高。
曳引系统
曳引系统在电梯装置当中主要起到动力传输功能,因此,在电梯装置进行运行的过程中,需要使用曳引系统对当中的组成机制进行深层次的应用,使曳引装置可以在使用的过程中实现多种动力系统的有效结合。另外,曳引系统当中的动力机械和曳引系统需要使用的动力传输绳,在使用的过程中必须保证能够实现有效结合,使电力装置可以同系统的底座实现有效的结合融通。另外,曳引系统是保证电梯轿厢有效运行的重要系统,其组成结构需要受到技术团队的关注。因此,曳引系统不仅要保证拖动性机械的有效运行,也要使能量装置可以实现同拖动性设备的有效融合,以便曳引系统的各类装置能够将制动装置和速度控制装置实现共同连通,保证电梯轿厢的能量传递效率,使电梯不会产生较大的噪音。
轿厢系统
轿厢系统是为电梯成员提供服务的重要系统,也是提升电梯使用质量的重要系统。在乘客乘坐电梯的过程中,轿厢是乘客必须解除的位置,而轿厢的使用质量,也是轿厢乘客高度关注的内容。轿厢在使用的过程中,必须保证轿厢的上梁和下梁能够同时进行操作,使轿厢可以更好地通过固定系统实现悬空状态的处置。另外,要根据现阶段的轿厢承重需要,对轿厢的承载性系统实施控制,以便轿厢能够在良好的刚性系统维持下进行轿厢承重压力的有效控制,使轿厢能够实现运行效率的良好控制。
1工程机械中混合动力关键技术
合理选择混合动力模式与动力参数相匹配
不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同,其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前,要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大,因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律,在选择时充分利用到力学的知识,设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的,因此还要分析机械能源的消化情况,以及能源的循环利用可能性,以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态,如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能,无法正常发挥机械操作功能。在设计时,要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况,利用仿真模拟测试,设计出与混合动力模式相匹配的动力参数,包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式,并匹配科学的动力参数,从而使发电机能够发挥最佳动力,减少机械运行时能源消耗,达到节能减排的目的。
能量回收与存储相关技术
传统的液力传动系统工程机械,是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收,将其抽到储能设备中,实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点,选择最合理的回收与储存元件,并使这种措施符合机械运行的整体需求,实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点,如液压式储能方式的蓄能效率高,但可靠性却一般;电容的蓄能效率高,循环寿命却低。混合动力在设计中,要分析各种蓄能方式的优缺点,选取更优化的回收储存能源方式,实现节能减排的效果。
设置可靠的混合动力系统
由于工程机械时会受到环境因素的影响,因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性,以保证工程机械能够适应各种操作环境,发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热,尤其在恶劣的操作环境下,散热性不能有效发挥,因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时,要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况,从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。
2工程机械中混合动力节能效果分析
混合动力系统发挥的效率直接影响工程机械的整体性能,也能保证机械安全运行。由于工程机械的功能和特点不同,工程机械中混合动力也要根据实际情况选择合适的发动元件,以达到节能减排的效果。采用工程机械混合动力后,使原本的能源消耗量大的问题得到了解决,使工程机械达到了节能减排的效果。随着环保理念不断加强,工业排放标准也不断提高,混合动力机械符合了节能减排的时代潮流。混合动力系统根据机械操作的特点和能源消耗情况,将各种机械储能的方式做了对比,用更合理的回收储能方式,使工程机械发挥了最佳的性能,达到了节能减排的目的。随着信息技术和自动化技术不断发展,混合动力关键技术也会不断加强,能源利用率更高,工程机械节能减排效果将更好。
3结束语
机械在运行时对动力系统的依赖性极大,所有的动力系统在运行时都会存在耗能高的情况,通过分析机械作业时各种动力元件的耗能情况,选择合理的动力元件,能够达到节能减排的目的。加强工程机械中混合动力关键技术控制,可以改善机械运行时能源消耗,促进能源循环利用,达到节能减排的效果。
摘要:我国经济的快速发展推动了机械工业行业的发展,但同时也使机械工业行业需要的人才数量急剧增加。机械工业在发展过程中,为了培养出更多此方面的人才,各高校开展了机械工程及自动化专业课程,此教学课程的开展可以专门培养此方面的人才,缓解社会中的人才紧缺情况。文章对机械工程及自动化专业建设与优化进行了探索。
关键词:机械工程及自动化专业;机械工业行业;专业课程;课程体系;课程教学
随着我国教育的不断深化改革,传统的课程教学模式受到了冲击,对专业课程进行建设和优化是非常有必要的。就当前我国机械工程及自动化专业课程进行分析后可以发现,无论是课程体系自身,还是课程教学工作的开展都存在着一些问题,从而导致培养出的专业人才不符合社会发展需求,不仅没有缓解人才紧缺的情况,同时还导致毕业生就业难的局势更加严峻。针对此种情况,对机械工程及自动化专业进行建设和优化是势在必行的。
1.目前机械工程及自动化人才培养中存在的问题
课程教材知识面比较狭窄
课程教材是教师开展教学的基础,若是教材内容不丰富,那么教师在按照教材开展教学的过程中就会导致学生所接受的知识面比较狭窄。笔者站在学生的角度对当前机械工程及自动化专业教材进行分析后发现,教材的内容并不丰富,而且有些内容已经落后,与当前社会对机械工程人才的要求相脱节。另外,教材内容比较单一,与此学科相关的先进知识并没有在教材中体现出来,这样的情况就使得学生在按照教材学习的过程中知识面受到了限制,所学到的知识不够丰富,而且教材知识落后,也使得学生在学习过程中没有激情,对知识进行探究的欲望逐渐消失。
教学方法较为落后
教师在进行课程教学的过程中,所采用的教学方法比较落后,教师在教学中只重视理论知识的讲解,重视考试成绩,这样的教学现状使得学生在学习的过程中感到很有压力,而且对于学习的兴趣也不高。还有就是教师在教学中没有将理论知识和实践联系在一起,单纯地讲解理论知识,这样也使得学生理解知识具有一定的难度,在这样的情况下,学生的考试成绩就不是很理想,久而久之,在自信心不断被打击的过程中就不愿意学习了。人文底蕴较浅在高校中,其招生一般都是按照专业来进行的,而且在对学生进行培养的时候也是按照专业不同来进行培养的,这样的情况就使得学生应该接受其他方面的教育,比如说人文以及社会等方面的教育被忽视,在这种被限制的学习环境中,学生的个性得不到自由的发展,使得学生在步入社会的时候短时间内无法适应社会发展。
教学越来越职业化
学生学习机械工程及自动化专业方面的知识,不只是想要成为一名普通的技术工人,但教师在对学生进行教育的过程中,在理论结合实际的时候过于职业化,只是一味地将知识和实践强加给学生,并没有对学生的思维以及精神等进行培养,这样就使得学生的综合素质较差,不能找到合适的工作,尤其是薪资待遇较好的工作。
学分和学知识之间存在矛盾
当前高校实行的都是学分制度,此制度要求学生必须修满所有的学分,才能取得毕业证,但在实际选课的过程中,课程的种类是非常多的,但教师并没有给学生提供系统的指导,这样就使得学生在选择的过程中存在盲目性,选择的课程和专业主干课程之间的联系不密切,所选课程并没有实质性的意义,只是为了学分而选课,并不是为了学习知识而选课。
教师缺乏实践经验
教师是开展机械工程及自动化专业教学的主要执行者,教师在教学的过程中,因为有些知识具有一定的难度,所以应该理论联系实际。但是有些教师因为缺乏实践经验,所以在教学中只是单纯地讲解理论知识,这样就使得学生在学习的过程中不能很好地了解知识,对知识的掌握不是很透彻,而且在学习比较难的知识的时候还具有一定的难度,从而导致学生对于专业课程的学习不感兴趣。
2.机械工程及自动化专业建设与优化的措施
构建完善的教学体系
高校在开展机械工程及自动化专业课程的过程中,为了保证课程的教学效果,就应该构建完善的教学体系。机械工程及自动化专业所涉及的知识范围比较广,而且相关岗位对工作人员的'要求也比较高,在这样的情况下,高校想要培养出更多适合社会所需要的机械工程人才就必须要对教学体系进行完善。高校在对教学体系进行构建完善的过程中,应对市场需求进行分析,然后借鉴西方国家的经验,并结合自身办学的特色。高校在确定机械工程及自动化专业教学目标的过程中,应以促进学生的发展作为目标,要求教师在教学中不仅要传授学生基础知识,更重要的是应该培养学生的实践能力,只有这样学生所学到的理论知识才能被应用到实践中。与此同时,高校还应该对教学大纲进行科学合理的设置,并对教学进度进行合理的规划,只有这样学生在学习的过程中才能循序渐进,一点点掌握相关知识,并提高自己的实践动手能力。
构建实践教学系统
在机械工程及自动化专业课程教学中,实践教学的应用是必不可少的,但是学生在实际上课的过程中,因为多种情况的存在,从而导致实践课的实施比较少,而且即使开展了实践课,学生在课堂上也不能学到很多切实的实践知识,在这样的情况下,学生的实践能力自然得不到有效的培养。针对此种情况,高校应该构建实践教学系统,并让教师在日常教学中对学生的实践意识进行强化,让学生可以积极地参与到实践中,并提高自身的实践能力。高校在构建实践教学系统的时候,应该对将课程知识分为理论知识和实践知识两种,对理论知识的教学计划等进行明确,对实践课程教学则应该投入更多的资金支持,建设专门的实践基地,这样学生就可以在专门的实验室中更好地进行实践。与此同时,教师在开展实践教学的过程中,还应该注重对学生实践能力、创新能力、思维能力的培养,并与学生进行互动,在互动过程中学生才能将对知识的疑问提出来,教师帮助学生解答的过程就是学生进一步了解掌握知识的过程。
应采用创新的教学模式
在传统的机械工程及自动化专业教学中,教师采用的教学方法较为落后,学生在按照教师所开展的教学方法进行学习的过程中,因为较为枯燥,而且教师的讲解也不是很详细,学生也不能提问,从而导致学生对知识的了解都是一知半解,长期下来,学生学习知识的兴趣就下降了。针对此种情况,高校若是想要激发学生学习知识的兴趣,就应该要求教师采用创新的教学模式开展教学。教师在对教学模式进行优化的过程中,首先要做的就是对围绕此专业课程所具有的特点来对教学方案进行重新规划。在进行规划的过程中,教师应该对学生的兴趣爱好等进行了解,然后以此为基础来使课程教学更加丰富多彩;其次,教师在教学之前应该对市场变化情况进行调查,然后根据当前市场对机械工程人才的要求来调整教学重点,同时在教学中还应该通过多媒体等先进的教学手段来开展教学,只有这样学生所学习的知识才能是紧跟时代潮流的,当学生走入社会的时候才不会被社会所淘汰。
打造一支高素质的师资团队
在学生的学习生涯中,教师是非常重要的存在,对学生的生活和学习都有着至关重要的影响,可以说,教师就是学生的第二父母,教师的教学水平和学生的学习是有着不可分割的联系的。鉴于教师的重要性,高校在对机械工程及自动化专业进行建设和优化的过程中,就应该打造一支高素质的师资团队,只有这样学生才能在教师的教导下更好地学习专业知识,提高自身的文化素养以及实践能力。高校在打造高素质师资团队的过程中,可以从以下两个方面入手:第一,高校应该为教师提供外出交流学习的机会。每个学校在进行机械工程及自动化教学的过程中都有着自己的特点,所以高校应和其他学校建立友好的合作关系,为教师交流学习提供平台。教师到别的学校中学习,可以从中学习到很多经验,将这些经验和自己的教学特色融为一体之后,不仅可以让学生在学习中有耳目一新的感觉,还可以激发学生对知识学习的兴趣,从而促使学生在教师的领导下更好地学习相关知识。第二,高校应对教师教学制度进行完善。有些高校的教学制度并不完善,这样就使得教师教学水平出现两极化,有些教师教学经验丰富、教学水平较高,所以学生在上课的时候能够认真听讲,从中学习到很多知识,但是有些教师尤其是年轻的教师教学经验比较缺乏,在教学中不能了解学生的需求,这样就使得学生在听课的过程中不能全神贯注。针对此种情况,高校应该对教师制度进行完善,让老教师可以带领帮助新教师,将一些有用的经验传授给新教师,从而提高新教师的教学水平,这样学生在听课的过程中才能学习到有用的知识。
3.结语
综上所述,高校开展的机械工程及自动化专业课程是非常重要的,而且此课程的存在也具有积极的意义,但是因为社会是不断变化的,机械工程市场对人才的要求也是不断更新的,所以为了确保高校所培养出的机械工程人才能够符合岗位要求,对机械工程及自动化专业进行优化是非常有必要的。在优化的过程中,可以从教学体系、实践教学、教师教学水平以及教学模式等方面入手,只有切实地落实教学优化,才能够确保学生可以在课堂教学中学习到有用的知识,进而在步入社会的时候不会被其所淘汰。
参考文献
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【摘 要】随着当前建筑行业发展中,越来越多的建筑施工机械应用在建筑施工之中,成为当前建筑施工的主要的施工体系。工程机械液压系统是当前工程机械使用的主要系统,其在使用的过程中能够有效的提高施工效率和提高施工质量。然而其在施工的过程中容易受到各种外在因素的影响而造成施工的干扰。本文分析了在工程机械液压系统使用中的各种影响因素和危害,并提出其相应的维护措施和管理手段。
【关键词】工程机械;液压系统;维护
在当前社会发展中,液压系统是当前施工机械应用的主要形式,其正常运行与否是当前液压技术的衡量标准和判断依据。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,在液压系统使用的过程中合格的液压系统是其正常可靠运行的关键,更是提高施工质量和施工效率的主要方法和措施。
1 、选择适合的液压油
液压油是当前液压系统中的重要组成成分,其在液压系统中起着重大的作用,主要作用表现在传递压力、润滑、冷却、密封,液压油的选择是不可忽视的过程,其在选择的过程中良好的液压油不但能够保证液压系统的正常有序运行,更能够提高运行速度,增加运行的效率和保障机械使用寿命。液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。因此在建筑施工机械工作的过程中,对液压油要选择能够与本机型相搭配的,避免由于也要有选择的不是引起的施工故障和施工缺陷,由于特殊情况的影响需要使用代用油的时候,要结合其品牌和性能进行选择。不能够使得其进行混合使用。避免由于液压油发生化学反应而造成的影响损失。
2、 防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:
加油时
液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
液压系统的清洗
液压系统由于在长期工作的过程中使用液压油和其他因素造成的油垢,这些油垢随着长期的积累逐步的沉积下来,形成影响液压系统正常运行的主要因素,因此在其使用的过程中要通过清晰方式除去其中油垢。清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
3、作业中注意事项
机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题 :操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度,这也是因素之一。
要注意气蚀和溢流噪声
作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。
严格执行交接班制度
交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。
保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。
为了避免温度过高:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
液压油箱气压和油量的控制
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将机器停在平整的地方,发动机熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。
其他注意事项
摘要: 总而言之,随着未来工程机械的不断发展,工程机械必将具备完整高度智能化的控制系统,电子液压技术和电子信息计算机技术相融合也是工程机械发展的必然趋势。
关键词:工程机械;智能化;技术
一、工程智能化控制系统的结构
工程机械智能化系统涉及到各项复杂的工艺技术,拥有着多种用途各异的功能,能够实现高度的自动化,这种智能自动化结合了总线控制技术、无线传感器技术、人工智能等多方面的技术。具体来说,工程智能化控制系统的结构主要包含以下部分:传感发射器和接收执行器;信号采集执行层;中央控制层;人机沟通界面层。
1)传感发射器和接收执行器。传感发射器和接收执行器有着一定的特殊性,它们需要根据不同的工程机械设备上的控制信号来满足控制系统的要求。因此,工作人员需要在市场上挑选出匹配的传感发射器和接收执行器,或者亲自参照现场环境的要求开发制作新的传感发射器和接收执行器来满足系统信号采集的需求。
2)信号采集执行层和中央控制层。信号采集执行层充当着智能自动化系统和工程机械设备连接桥梁的角色,该接口层由专门的控制器组成,这些控制器彼此独立,互不干涉,呈分散式状态,并统一由通用中央控制器来完成信号的采集控制。中央控制层是一个集监控、诊断、控制为一体的控制单元,它是整个信号采集执行的总控制平台。
3)人机沟通界面层。所谓人机沟通界面层就是把监视器当作是操作人员和应用系统之间的人机接口,实现工程机械设备智能化控制系统和终端用户操作员间的人机交互活动。通过这样一个由传感发射器和接收执行器、信号采集执行层、中央控制层、人机沟通界面层所共同组成的工程智能化控制系统,再结合网络信息化平台、内嵌控制策略以及相关的智能计算方法,就可以成功地做到对工程机械的状态监控、发布指令以及故障诊断检修。
二、工程机械智能化的关键技术
单机一体化操作和智能控制技术
单机一体化操作和智能控制技术主要分为自动换挡变速器技术和无人驾驶技术两个方面:1)自动换挡变速器技术在工程机械智能化中应用范围较为广泛,它在提升工程机械的使用效率和工作质量有着较为突出的天然优势,有助于减轻机械操作人员的劳动强度。自动换挡技术又分为液压式和电液式:前者是将汽车的行驶状态参数(如车辆的行驶速度、驾驶员踩油门的深度等)转化为油压信号,该信号自动传送给换挡阀实现自动换挡;后者则是将参数转化为电信号,由接受电子信号的电子换挡控制器装置控制换挡阀实施自动换挡。目前,电液式自动换挡技术能够很好地适应工程机械控制智能化的需要,是实现机电液一体化操作和智能控制技术的一个重要的发展方向。2)无人驾驶技术同样是工程机械智能化一个非常重要的方面,它需要带有自动遥控装置并采用高智能集成化的工程机械。目前这项技术还处于研究开发阶段,随着自动控制、通信网络、人工智能的发展,无人驾驶正在尝试着利用定向导航和位置引导等原理,基于通讯网络、自动化机械操作以及监控反馈处理系统为核心,自动控制和计算出汽车的驾驶和行驶路线。
智能监控和故障诊断技术
顾名思义,智能监控和故障诊断主要应用于工程机械运行过程中,对其进行的智能远程监控和检测,及时察觉出工程机械存在的故障问题,最终实现故障诊断的自动智能化。其中,传感器是整个智能监控和故障诊断技术的核心部件,传感器制作科技的进步也就意味着故障诊断智能化技术的进步。在世界范围内,传感器市场已经日趋发展成熟,这为工程机械的智能化方向发展提供了有利的保障,其中以多传感器技术最为先进。多传感器融合技术是把多个信息源数据统一收集起来,获得数量和质量方面最多最优的信息,它具体应用到诊断系统当中是用来探测出工程机械部件在自身振动、外部环境温度、外部施加外力作用等物理条件下所发生的磨损、断裂、变形等缺陷。
三、结束语
总而言之,随着未来工程机械的不断发展,工程机械必将具备完整高度智能化的控制系统,电子液压技术和电子信息计算机技术相融合也是工程机械发展的必然趋势。作为工业发展的重要工具,工程机械的智能化离不开单机一体化操作和智能控制技术、智能监控和故障诊断技术等先进技术的发展。目前,我国在这些技术的研究和开发上还稍逊于发达国家,大多数技术专利只能靠引进,但是随着知识经济一体化时代的到来,我国在今后的一段时期内仍然能研制成具有本土自主知识产权的工程机械智能化技术。
参考文献
摘 要:本文首先介绍工程机械的发展现状和发展趋势,从而说明其发展的必要性;接着又对工程机械领域中几种典型机械设备形式如装载机、挖掘机和压实机进行阐述,说明其将要发展的领域之广;最后列举了一系列正在应用和正在研究的新技术、新理论及新方法,为工程机械今后的发展提供了借鉴意义。
关键词:工程机械, 应用 ,新技术 ,新方法 ,新理论
一.发展概述
发展现状
伴随着工程机械的发展,其自身不但得到了进步,包括新技术和新理念的应用,同时,其应用空间遍布资源开发、交通建设、水利水电和市政工程等领域。就目前来说,工程机械的发展出现了一派繁荣局面。不但在于工程机械的整体性能,还包括使用寿命、技术含量和自主知识产权等方面,都有很大的提升空间[1]。在国内主要的工程机械企业和单位包括徐工、柳工、厦工和龙工等,在这一领域占据国内的领先位置,并为其发展做出了卓越的贡献。
从纵向来看,我国工程机械的理论研究阶段、设计论证阶段和制造阶段,都特别注重引入在国内外都较为领先的理论和经验,以满足国内市场的建设、生产等方面的需要。例如,在工程机械启动装置增加净化设备、驾驶室内安装空调等,对于工程机械和驾驶员来说,都是进步。因此,可以说,我国工程机械的发展道路还在前进。
发展趋势
从上述可以看到我国工程机械的发展现状,在部分企业,已经可与世界领先水平进行媲美。然而,随着时代的发展,我国工程机械领域仍然需要不断的完善和发展,主要体现在以下的方面[2]。
产业趋向国际化
与国际接轨,从国内外借鉴并吸取先进的经验、理论和技术,一直是我国工程机械发展的基本原则。在中国加入WTO之后,在未来的发展道路上,与国际上的领先工程机械企业进行竞争,既是机遇又是挑战。但是若要取得进步,必须使工程机械从理论到设计,再到制造等一系列产业过程进行国际化连接。
产品趋向多元化
进入到20世纪90年代以后,我国工程机械领域蓬勃发展,不但企业数量增加,机械品种增多,而且机型的数量也明显增加,并应用于国民经济发展的各行各业。随着进入21世纪,这种趋势不但没有减弱,而且在未来的发展道路上,将会加快行进的步伐,为适应市场形式和工程环境的多样性,而趋向多元化,继续发展。
结构趋向微小化
在工程机械的发展初期,主要以大型化甚至巨型化发展为标志,而进入到21世纪以后,随着工程更加复杂和工作流程更加细化,发展趋势的特点则转变为微小化和精细化。在这一过程中,工程机械不以其体积的减小而发生功能的降低,相反,在未来的发展道路上,微小型机械设备会更加灵活,并具有较好的机动性能,以满足诸如修道、建筑等领域的需要。
操作趋向绿色化
节能减排一直是现阶段所有学科专业的主题,工程机械领域也不例外。在未来的发展道路上,不以破坏生态坏境为代价而换取经济的发展定会工程机械发展的主要原则和生产及应用的标志。对于超过使用年限的机械设备,也会有专门的回收部门进行处理,以确保对环境的破坏降到最低,达到绿色标准。
二.应用实例
在工程机械的发展道路中,以修路领域为例,装载机、挖掘机及压实机是其重要的代表类型,并在各种环境中进行工作。
装载机
装载机属于工程机械中的基础成员。主要由驱动设备、传动设备、行走设备及工作设备和操作设备等组成;其标志性特征是工作设备主要有铲斗、动臂和摇臂等部分,主要应用在建筑、道路方面的土壤、石灰、煤炭、石块等物料对象。尤其是道路建设过程中,对于路基的填挖,沥青混合物料及水泥等的集料和装料作业等操作方面,具有重要意义。
挖掘机
挖掘机与装载机的构造基本相同,惟一的区别在于工作装置主要由挖斗组成。其主要功效在于通过挖斗,对高于或者低于参考面的物料进行挖掘工作,并进行简单的装车和运输操作。在这一过程中,主要针对土壤、煤炭和石块等对象进行开展。也属于工程机械中重要的形式之一。
压实机
压实机通过对地面或者其他平面行走装置中巨大平整的圆柱形前轮和后轮等设备,进行碾压处理。在碾压过程中,对土壤、石块、沥青混合物等作用对象具有挤压、破碎和推平等作用,广泛应用于道路修筑工程,对于增加路面的密实度和填埋具有不可替代的作用。
三.新技术应用
通过对上述工程机械几种重要机型的列举,在如今的发展过程中,均有不同程度的新技术应用。
虚拟样机技术
虚拟样机技术是在计算机技术和软件领域的蓬勃发展的基础上提出并发展的。其基本思想是通过在计算机虚拟世界中对工程机械产品整车或者机构进行设计分析、运动分析、受力分析以及制造分析等。这种技术引入到工程机械中,立刻获得了广泛的关注和认可,不但减轻了繁重的现场试验工作和样品制造工作,大大提高了效率,同时大大降低了工程机械的研发成本。设计师或者技术人员能够通过计算机建模、运动、分析及优化过程,得到理想中的参数数据,有时甚至可代替人脑,对其进行改良。在未来的发展道路中,也是一项必不可少的技术[3]。
电子、机群智能化技术
电子化和智能化控制技术主要在驾驶室中对工程机械工作装置进行控制应用[4]。在如今国外的多家工程机械企业的多种机
型都进行微机控制技术,使机械的灵活程度大大增加,而且更具可靠性和稳定性优势。其中的全电子智能化控制,是将工程机械中的.各项控制系统通过电子系统进行连接和操作,包括对行走装置、转向装置和工作装置等的耦合过程,能够大大简化现有的机械电路系统,而提高机械设备的性能和工作效用。同时还使工程机械达到部分自动判断等功能。
混合动力技术
由于工程机械进行的工作大多繁重,因此也大多使用动力较大的燃油燃料,同时还具有较大的排油量和动力输出,尽管满足了生产所需,然而也大大增加了成本消耗;基于此,专家提出将混合动力技术引入到工程机械当中。其基本理论是在发动机输出动力的时候,会有混合动力系统将多余的动力进行能量转换,并保存下来。在工程机械抵挡行走或者待工前进的时候,便可消耗这部分能量,从而摆脱对发动机的依赖。主要包括串联和并联系统。这种技术大大减少了能量的消耗,同时还能够提高燃油资源的利用率,在未来的发展道路上,已经成为专家和学者们所研究的热点和难点领域[5]。
无人驾驶技术
无人驾驶技术是基于电子化和智能化技术发展起来的,主要理论思想是使工程机械摆脱人工驾驶,通过远距离微机操作或者智能操作,使工程机械在不适宜人类工作的环境中进行工作,以道路工程举例,在盘山路等危险地区,通过技术人员在远处与工程机械设备机器人进行连接,进行无人驾驶操作来控制机械设备,从而完成道路修建工作。
节能环保技术
节能减排的思想已经深入到国民经济的方方面面,同时也涉及到工程机械领域。工程机械通过节能减排技术的应用,对资源的节约和环境的保护具有重要意义。上述的混合动力系统就是一种。除此之外,还包括环保材料应用、清洁能源使用等方面的技术,对工程机械的节能减排都起到了积极的作用。
结束语
鉴于工程机械对国民生产和人民生活具有重要意义,通过工程机械列举,可以看出其涉及到的范围之广;通过一系列先进的新技术应用又能够看出,工程机械具有广泛和深入的发展空间和发展前景。基于此,本文着重对这些方面进行介绍,并对工程机械的发展提供借鉴的意义。
参考文献
[1] 张士勇. 现代工程机械发展趋势分析[J].科技风.2010(11)
[2] 张金兴. 对工程机械发展的思考[J].工程机械.2001(12)
[3] 李瑞涛.方湄.张文明.彭龙洲. 虚拟样机技术的概念及应用[J].金属矿山.2000(7)
[4] 陈继文.范文利.李彦凤.李凡冰. 工程机械新技术和发展趋势[J].现代制造工程.2006(4)
[5] 王庆丰.张彦廷.肖清. 混合动力工程机械节能效果评价及液压系统节能的仿真研究[J].机械工程学报.2005(12)
1目前机械专业教学中存在的问题
教学内容创新性不足,理论与实践相脱节机械专业的课程包括机械制造、机械绘图、机械设计、电工与电子、模具制造、数控车床、PLC编程等,这些课程都需要在实践中学习和掌握,如果单纯采用传统的课堂教学方式,学生只能盲目地学习书本中的理论,而不能融入先进的案例,就会使学生的创新与实践应用能力逐步下降。而目前很多机械专业教师依然采用这种以教为主的教学模式,未能够结合项目教学法、实践教学方法、实验教学法等多种教学方式,通过增加教学内容的创新性来培养学生的实践创新能力,出现严重的理论教学与学生实践操作间的脱节情况,导致学生学习兴趣下降,教学效果不理想。教学方法落后,缺乏实践性目前很多高校依然采用传统的教学模式,单纯注重理论知识的传授,而忽视了学生实践操作能力的培养,造成学生在学习过程中盲目追求理论分数高低,最终不能用其所学理论去指导实践的情况,更无从谈及实践中的创新能力培养。因此,作为一项以培养学生实践操作能力为主的课程,应当加大课程教学中的实践环节比重,改变传统以课堂理论知识传授为主的教学方式,发展创新教育,为学生在实践中培养创新能力提供有力条件。“工学结合”教学策略与模式有待进一步完善目前,部分高校依然墨守成规,忽视教学改革在校园教育发展中的重要作用。尤其是在人才培养的过程中,未能够与企业及社会发展需求相适应,对机械专业“工学结合”的教学模式与实习实训的重视程度较低,让学生不能够在实践实习中进一步巩固所学理论知识,从而激发起创新灵感。
2机械专业创新教育相关意见
培养适合当今企业及社会需要的机械专业应用型、创新型人才,一方面要求高校教育能够充分重视学生专业知识的掌握情况,另一方面也要求高校教育能够与人才实际需求紧密结合,培养一批具有扎实基础知识与较强实践创新能力的机械专业人才。针对于此,笔者对机械专业教育创新提出几点意见。创新实践教学体系机械专业以培养技能型人才为主,实践是其人才培养过程的关键环节,要求高校教育能够加强学生理论知识学习与实践应用的结合。所以,在机械专业教育创新过程中,要高度重视实践教学的重要性,增加实践教学的比重,根据社会需要制订学习计划,优化课程设计、课外实践与实习活动安排,彰显出机械专业本身的特色,真正做到机械专业理论知识与动手实践的结合,从而在二者的结合过程中向学生渗透创新思想,逐步培养学生的实践与创新能力。创新教育教学方法随着信息技术的快速发展,信息技术引入教学当中已经是未来教育不可逆转的重要趋势。因此,在高校机械设备有限的条件下,可以适当将计算机技术和现代教育技术渗透到教学当中,改变传统教学中受时间与地域限制的弊端,并以此来弥补实践资源不足对教学带来的负面影响。一是可以在机械专业教学中增加计算机技术,通过运用虚拟现实技术,形成数控机床编程仿真系统,通过计算机模拟数控机床的控制、操作、编程、加工与故障的检测等,为学生提供一种亲临现场的感受,增强学生实践操作的直观感受力。二是采用多媒体技术教学方式,进行CAI工程制造教学,将教学过程化繁为简,通过图形、影视的方式来表现微观组织、结构变化等,同时还有效增加学生在学习过程中的乐趣,为提高教学质量、学生学习兴趣等带来有益帮助。三是可以在机械教育专业教学中加入光盘教学。为加深学生对机械设备的直观形象认识,可以购买关于现代化制造企业先进的加工设备的使用过程和设备管理的光盘,让学生真实了解设备的应用与维护,对设备本身形成强烈的直观感受,从而为其在未来的实践操作奠定扎实基础。发展合作教育教学机械专业作为一个实践性非常强的专业,其人才培养目标应当与企业的实际需求紧密相关,并要求高校教育在人才培养过程中能够结合企业的实际需求,以市场为主导,以增加就业率为导向,从而为推动社会发展培养出更多的应用型人才。合作教育即目前提倡的校企合作教学模式,学校与企业合作,共同建设实验室和实习基地。企业的老技术职工为学生进行技术指导,增强学生的实际操作能力;学校为企业注入技术资源,帮助企业解决技术人员的培训问题,最终实现企业与学校的双赢。
3结论
综上所述,本研究主要针对当前机械教育专业教学中存在的不足,从创新实践教学体系、创新教育教学方法、发展合作教育教学三方面,提出机械教育专业教育创新的相关意见。
随着机械配件行业企业竞争的全面升级以及不断加剧,中小工程机械配件企业营销中存在的不足以及问题不断彰显,具体阐述如下.
1.营销理念落后
中小工程机械配件企业营销理念方面比较落后,企业营销过于保守,做不到根据市场营销环境的变化以及行业营销发展新趋势进行营销创新,从而拖累了企业的营销效果.中小工程机械配件企业营销理念的落后主要表现在产品导向的营销思维,营销不是围绕客户需要开展,而是围绕产品进行,这没有充分体现出来客户至上的'营销要求,必然会导致客户需求得不到较好的满足,进而影响到营销的有效性.
2.营销手段单一
从营销手段来看,中小工程机械配件企业营销手段比较单一,很多企业管理者谈起来营销就是将其等同于做广告、价格战,不可否认,在工程机械配件行业,上述两个手段对于营销效果有一定的提升,但是其促进效果并不能够持久,尤其是价格战这种杀敌一千、自伤八百的行为更不可取.中小工程机械配件企业在文化营销、品牌营销、网络营销等手段的使用方面还不够数量,这导致了企业营销手段做不到与时俱进,必然会带给企业营销不利影响.
3.忽视客情维护
客情维护是中小工程机械配件企业营销非常关键的一环,中小工程机械配件企业的客户相对稳定且集中,因此客情维护在营销中的作用尤其突出.目前中小工程机械配件企业营销中对于客情维护重视不足,导致客户的需求变化不能够及时把握,与客户之间关系不够稳定,这些都会带来企业营销效果的下降.
4.营销人才匮乏
中小工程机械配件企业营销方面相关人才比较匮乏,这一定程度上影响到了企业的营销效果,企业营销本身是一个非常专业的工作,在目前企业之间营销竞争越来越激烈的情况下,这一工作对于从业人员的综合素质要求是越来越高.但是目前中小工程机械配件企业在营销方面的专业人才非常稀缺,现有的营销人员并不具有良好的胜任力,在营销环境不断变化以及营销压力不断加大的情况下,因为胜任力的不足,使得企业营销工作受到了很大的负面影响,拖累了企业的营销效果.