1.管线工程测量技术方法探讨
2.建筑工程测量技术研究
3..工程测量中的一些小技巧
4.略论工程测量学的发展
5.施工测量在建筑工程中的作用
6.工程测量中应注意的事项
7.免棱镜全站仪在工程测量中的应用
8.浅谈工程测量中点之记的绘制
9.浅谈大型调水工程施工测量步骤和方法
10.桥梁工程测量方法探讨
11.浅谈工程测量技术规范
12.可编程计算器在工程测量计算中的应用
13.浅谈GPS在工程测量中的应用
14.地下厂房工程施工测量及新方法的应用
15.高层建筑施工测量技术重点、难点分析及解决方法
16.《新建铁路工程测量规范》修订原则及技术特点
17.浅谈工程测量仪器在深基坑施工中的运用
18.浅谈工程测量技术的应用
19.工程测量控制点全息成果表及其PC—1500机程序
20.公路工程中平面控制点复测与加密的工程测量分析
21.关于公路桥梁施工测量常见问题的浅析
22.工程测量中GPS独立坐标网的计算方法
23.《广州市城乡规划建设工程测量技术规程》的`修编
24.正余弦定理在工程测量中的应用
25.关于工程测量技术的发展现状及前景的应用研究
26.高职工程测量技术专业“三岗并举、六方对接”人才培养模式探讨
27.如何提高工程测量水平的探讨
28.试论高职工程测量技术专业课程体系的改革
29.精密工程测量仪器及数据处理
30.施工测量中的坐标换算
31.土木工程测量中excel的应用研究
32.水利工程测量管理过程中存在的问题和完善措施
33.工程测量中坐标系的转换与设计实例
34.浅谈建筑工程测量对于工程质量的作用和意义
35.浅析测绘工程测量中测绘新技术的应用
36.关于建筑工程施工测量的几点工作体会
37.线路工程施工测量浅谈
38.桥梁工程施工测量与控制
39.水利工程测量中GPS
40.土建工程测量环节的优化
41.探讨建筑工程测量常见错误及应对措施
42.论建筑施工测量的特点和程序
43.浅谈桥梁施工测量的工作流程
44.测量新技术(3S)在工程测量中的运用及展望
45.如何做好建筑工程施工测量工作
46.第三届全国交通工程测量学术研讨会在西安召开
47.精密工程测量控制网的建立方法
48.浅谈建筑工程测量定位控制方法
49.精密与大型工程测量技术应用研讨交流会会议纪要(摘要)
50.数字水准仪在精密工程测量中的应用
51.编写《建筑工程测量》教材的几点体会
52.工程测量极坐标法定位的误差分析
53.工程测量中新型测量仪器的使用探讨
54.电力线路施工测量新方法
55.建筑工程施工测量前的准备工作
56.《水利工程测量》理实一体化课程教学改革
57.测绘技术在施工测量中的应用
58.建筑类高职工程测量技术专业人才培养方案初探
59.地铁车站施工测量方案设计
60.水利水电工程中隧洞施工测量的设计方法
61.影响工程测量精度的因素及控制
62.关于工程测量规范中导线网和水准网结点长度的商榷
63.浅谈高速公路施工测量管理
64.浅谈GPS技术在工程测量运用中遇到的问题及解决方法
65.房地产测量与工程测量区别探讨
66.工程测量的施工与控制问题探究
67.地下工程测量中联系测量的一种计算方法
68.谈工程测量技术人员应具备的基本素质
69.《建筑工程测量》课程设计
70.关于建筑工程测量工作重要性的分析
71.探索桩基础工程测量方法及发展
72.浅谈某桥梁工程项目施工测量
73.理想的道路施工测量软件——应用博川公路软件的感受
74.应用GPS技术的土地整理项目工程测量技术研究
75.应用激光雷达系统的公路工程测量研究
76.隧道洞内施工测量
77.关于工程测量与监理专业建设的思考
78.高职工程测量专业实习实训基地建设的研究与实践
79.建筑工程测量常见的问题及对策分析
80.水利水电工程测量中高等级GPS控制网精度评定
81.土石方工程测量常用方格网fx
82.基于水电枢纽工程案例的RTK工程测量技术研究
83.先进的测量仪器在我国工程测量中的重要性
84.隧道工程测量中全站仪水平收敛技术的应用
85.地图投影方式对GPS工程测量成果的影响分析
86.计算器附合导线程序在工程测量中的应用
87.浅谈土建工程测量的方法及应用
工程测量中最小高度角的选取
89.非量测数码相机用于水利工程测绘的试验研究
90.施工测量放样小技巧
91.市政道路施工测量控制重点与难点解决办法的探讨
92.基准线法在顶管工程测量中的应用
93.优化教学方法提升高职土建工程测量实践教学质量
94.管线工程测量技术方法探讨
95.建筑工程测量技术研究
96.工程测量中的一些小技巧
97.略论工程测量学的发展
98.施工测量在建筑工程中的作用
99.工程测量中应注意的事项
100免棱镜全站仪在工程测量中的应用
关键词：市政；工程；质量管理；问题；对策
引言
做好桥梁工程施工的质量管理，是保证市政桥梁工程质量的基础，因此，在实践过程中，必须要做好质量管理控制，针对性的采取对策解决工程中存在的质量问题显得意义重大。
1质量管理问题与存在原因
当前在城市化建筑步伐不断迈进的过程中，城市建设也得到了一定的发展，特别是市政工程发展取得的效果更加明显，在实践过程中，为了能有效的将城市交通问题改善，就必须要做好市政工程质量控制，并且在市政桥梁工程施工的过程中，要采取有效的措施控制工程质量，要对其存在的问题进行研究，找出有效的措施进行控制，以下针对市政桥梁施工过程中出现的一些问题进行分析。
技术方面问题
目前，在市政桥梁工程施工过程中，还是有一定的技术缺缺陷存在，主要体现在施工人员不能有效的掌握施工技术要点，在施工过程中，不能有效的将出现问题解决。比如，在进行桥梁桩基施工的过程中，由于施工人员操作挖桩的力度不足，或者有墩柱混凝土结构不完整问题出现，就会导致市政桥梁工程的施工质量受到影响。
缺少质量监督管理
在施工过程中，由于施工现场不设置专业的质量监督管理人员，就导致桥梁施工场地有不规范的施工行为出现，就会导致施工现场的管理不能有效开展。例如，在建设过程中，一些施工单位为了最求施工进度，就会盲目的提升工程的施工进度，或是在工程施工的过程中，不按照有关的施工规范进行施工，这就导致工程项目质量受到影响。
施工条件导致管理效率不高
通常情况下，市政桥梁工程的施工环境处于城市人口环境的地方，这就给施工带来不便，同时，在受到外界的影响下就会导致施工进度受到影响，此外，在施工过程中，施工位置在遇到燃气管、水管、暖气管等管线时，就会增加工程项目的复杂性，就会导致工程进度受到影响，此外，遇到一些不可更改项目时，就不能按照施工方案进行施工，那么工程质量自然而然受到影响。
2质量管理举措
强化裂缝问题做好管理控制
桥梁工程施工中，裂缝问题是影响车辆正常通行的主要病害。因此，在实践过程中，为了对裂缝问题进行控制，必须要做好施工材料的前期控制，在桥梁工程施工前，必须要对施工方案进行优化，同时要控制材料质量，保证建筑材料满足工程需求。此外，在施工的过程中，还需要严格的对桥梁工程的使用功能进行控制，严格的控制超载、超速的车辆形式，并且还要对市政桥梁工程的质量体系进行优化，在基础上保证桥梁路面裂缝问题得到控制。
跳车问题以及做好预防控制
桥梁工程施工过程中，跳车问题是一个常见的问题，在市政桥梁建设过程中，为了能够较少该病害带来的影响，必须要采取有效措施进行应对。例如，在施工过程中，在处理软土路基时，需要结合工程实际采取有效的技术进行施工，从而保证桥梁工程质量。此外，在工程的施工过程中，还需要严格的按照工程的特点，制定有效的预防方案，以保证能够提升桥梁路基的密实度，减小因桥梁的自重问题带来的沉降。除此之外，还要对桥梁的路面进行强化处理，在实践过程中，通过搭设搭板，保证桥梁路面的柔韧性满足规定要求，从而减少桥头跳车的问题出现。
控制混凝土施工保证工程质量
在施工过程中，施工人员必须与设计人员做好技术交流，仔细的对施工方案与施工设计图进行研究，之后在进行下一步施工工作，就混凝土施工工程而言，在施工过程中必须要做好混凝土的质量管理工作，在实践过程中，应该按照市政桥梁的工程特点，针对性的做好混凝土的模板安装与浇筑，并且在浇筑的过程中，做好混凝土的水热化处理，减少温度差带来的裂缝问题，保证每一项施工工序的完整性，从而保证混凝土浇筑效果满足设计需求。
3总结
总而言之，随着我国经济的不断进步，我国城市化的发展也得到迅猛的发展，在这样一种环境下，市政工程项目也得到了发展，但是在施工的过程中，还是有很多质量问题存在，这些问题多少都会给建设项目带来影响。因此，为了能够促进市政桥梁能够长足发展，在实践过程中，必须要对桥梁工程质量进行控制，要结合工程的项目特点针对性的采取有效措施处理存在问题，唯有如此，才能保证我国市政桥梁建筑工程质量满足标准要求，才能保证桥梁的安全性与稳定性。
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摘要：学生在实验设计方面的能力得到提升，对参加课外创新实践课题和参与教师科研的兴趣显著提高。
关键词：土木工程;材料混凝土;教学
土木工程材料课程是土建类专业的一门重要的专业基础课，其教学内容包括课堂教学和实验教学。无论是课堂还是实验教学，混凝土内容的教学都是重点。因为混凝土材料是现代土木工程最重要的材料，混凝土的组成材料和其配合比的优劣直接影响土木工程结构的质量，甚至危及人民生命安全，混凝土配合比是通过实验得以实现。因此混凝土实验教学受到了高校普遍重视。随着近年来混凝土技术的发展，节能环保、高强、高性能混凝土应用越来越广泛，满足使用环境和施工要求的新型混凝土研究、实验，得到各国学者和工程技术人员的积极响应。我校第一、二期本科教育优质工程和山东省应用型人才培养特色名校建设工程实施以来，应用型本科教学理念在不断创新,学校对实验教学改革的投入也日益加大,传统的实验教学模式已越来越不能适应知识、能力、素质并重的新型工程技术人才的培养要求。为此结合工程实际背景，整合有效实验数据，对混凝土实验进行了一系列改革和实践。
一传统的混凝土实验教学分析
我校“土木工程材料”实验是14学时，对土木工程、工程管理、交通工程等专业开设，内容包括水泥、砂、石、混凝土、砂浆、沥青、沥青混合料、钢筋等。改革前的实验教学以演示性和验证性为主，即验证理论的正确性或达到理论再现性的目的。具体由教师给定统一参数和数据，学生理解实验原理、依据给定的条件进行实验操作、得出实验结果，撰写实验报告，基本上属于继承和接受前人的知识、技能。混凝土的实验内容包括：混凝土拌合物和易性实验、混凝土试块制作和混凝土抗压强度实验。实验方法是教师给定某一强度等级的混凝土初步配合比，学生按照一定量换算出各种材料的质量，分组进行混凝土拌合物制备和性能测定，后进行标准试块的制作、标准养护，最后测定28天的抗压强度。混凝土以上实验方式，导致每个小组(一般6～8人一组)的试验过程以及试验结果，甚至得出的各个环节的试验数据几乎都是一样的。实验评价主要以学生上交的实验报告为主，辅助评价学生出勤情况。可见混凝土实验用相同实验数据、相同标准、单一的评价方式来要求每一位学生，且没有以实际工程为背景进行实验教学，没有有效利用水泥、砂、石等实验数据，致使学生处于被动和消极的应付状态，不利于学生思维的扩展，不利于学生对所学知识的整合和利用，很难激发学生的学习兴趣和创新欲望，也不能提高学生分析和解决实际问题的能力。
二混凝土实验的改革设计
针对以上混凝土实验存在的问题，在借鉴兄弟院校的经验和充分了解学生兴趣，以及混凝土发展状况的基础上，提出“基于项目的混凝土综合设计实验”教学模式。并从实验内容、组织方式、成绩评价等进行了一系列的改革。混凝土的实验“基于项目”是混凝土方面实验教学以实际土木工程中的混凝土结构构件为例子，可以是梁、板、柱、基础等，设计的强度、和易性、耐久性均以现场施工图为依据，水泥、砂、石等完全在现场工地提取，让学生在实验室完成水泥、砂、石等实验数据的.测定，依此数据完成混凝土配合比的设计，再进行混凝土一系列的实验。让学生通过项目熟悉混凝土配合比设计、混凝土拌合物性能和混凝土强度实验的全过程，使学生清楚工程背景和自己的工作职责。“综合设计”就是混凝土配合比实验改验证性为综合设计性实验。综合设计性实验，目的是培养学生综合运用知识和工程观念，让学生根据老师提出的要求，模拟实际工程，完成查找资料、独立设计、实验、设计编写实验报告的全过程。综合设计性实验的核心是设计、选择实验方案，并在实验中检验方案的正确性与合理性。对于培养学生理论联系实际、分析问题和解决问题的能力及创新精神和创新能力具有重要作用，是培养土建类工程应用型人才不可缺少的环节。总之，“基于项目的混凝土综合设计实验”教学模式就是以实际工程中的混凝土梁、板、柱、基础等结构为例子，按照设计图纸中对混凝土强度、和易性、耐久性等要求，将水泥、砂、石实验整合进行混凝土配合比设计和相关实验。实验中严格按实际工作的程序进行教学，试块抗压强度进行两个对比：混凝土自然养护和混凝土标准养护相互比较，混凝土7天、28天的抗压强度相互比较。学生从对比中分析混凝土强度的影响因素，从而加深对理论知识的理解和掌握，同时可以保证知识的连续性和工作的真实性。另外，混凝土实验教学应遵循因材施教的原则，在设立了必做实验项目(即以上实验)以外，还增加了选做和研究性实验项目。选做实验项目主要有水泥路面混凝土(交通工程专业学生必选，其他专业学生选做)、轻集料混凝土、粉煤灰混凝土和泵送混凝土等配合比设计等;研究性实验项目主要是学有余力的学生参与教师的科研项目。这样可以满足不同层次学生的学习需求。选做和研究性实验不占计划学时，学生利用业余时间、根据自己的兴趣爱好选择。
三混凝土实验的实施
混凝土综合设计性实验作为教学改革的一部分，为完成好应从以下几方面建设和实施。
1实验条件的准备
为了体现学生人人参与、个个动手的组织理念，将改革前的5～6人一组，改为2～3人一组，实验仪器设备、各种实验所需材料应满足分组要求。为此实验室根据学生的分组情况补足所用的各种仪器设备，增加实验用房，从硬件上满足综合设计性实验的要求。
2组织与实施
时间安排。将改革前的分散实验，改为最大限度的集中时间进行，尤其是砂石和混凝土实验尽可能集中进行，以便于实验数据的有效利用。依次递进完成各实验的学时分配为：水泥性能实验(2学时)、砂、石实验(2学时)、混凝土设计性实验(4学时)。实验组织：每个班分为4个大组，12个小组，每个小组2～3人，每个班分2批次以小组为单位进行实验。4个大组分别以实际工程中的柱、梁、板、基础为背景资料和实验条件，每一大组中的3个小组，分别制作四组试块，分别测定自然养护和标准养护下的7天、28天的抗压强度。第一次实验完成水泥、砂，石等原材料性能实验后，要求每组学生在课余时间自行查阅文献和新的标准规范，结合各组成材料的检测数据，自行设计混凝土配合比，由指导教师审核后再进行混凝土拌合料的实验，完成混凝土抗压强度实验后，要求同一大组(3各小组)的实验结果进行对比、讨论、分析，并在实验报告中充分体现。
3实验评价改革
改革之前实验成绩主要根据学生上交的实验报告评定，很难客观公正的评出学生的真实水平。改革后，加大了实验成绩占课程总成绩的比例，从10%增加到30%。成绩评定原则是以知识运用的“合理性”为主，即学生应能拿出理由说明其设计的合理性，并有适当的分析与思辨。混凝土实验成绩综合了混凝土配合比设计资料(包括水泥、砂石实验数据的真实性，实验记录等)、过程评价(包括出勤率、实验研究操作和动手能力、解决问题的能力等)、实验报告(对结果的对比分析、报告质量等)、小组互评和团队协同能力等进行评价。
四混凝土实验的改革效果
通过混凝土实验的改革为真实工程条件下的综合设计性实验以来，经过2届学生的实践发现，学生的学习主动性和实验教学效果明显提高，主要表现在以下几方面。
1学生主动获取和综合运用知识的能力进一步加强
以往学生做完水泥、砂石实验就认为实验结束，基本不会对实验过程或结果进行思考。现在，每组学生为了合理设计混凝土配合比，首先清楚应从组成混凝土的原材料实验中获取哪些实验数据和参数，其次这些数据和参数对混凝土配合比设计要求有何影响，进一步思考在满足混凝土施工要求、强度和耐久性的前提下，采取什么方法能够节约水泥和降低混凝土的成本等问题，能主动思考，把前后实验有机地结合起来，综合运用知识的能力、分析问题和解决问题的能力得到了锻炼和提高。
2培养了学生动手能力和团队协作能力
改革后，减少实验小组每组人数，在规定的时间内完成实验，要求小组成员应分工明确，相互协作，保证每个学生都能动手操作，尽量让每个学生都得到实验技能的训练。若实验结果达不到有关标准，要求学生认真分析原因，不得对试验数据进行修改，培养实事求是、严谨认真的科学工作态度与作风。
3激发了学生创新实践和参与教师科研兴趣
学生在实验设计方面的能力得到提升，对参加课外创新实践课题和参与教师科研的兴趣显著提高。土木工程材料是在大二下学期开设，据几年来的统计大二是大学生申报创新实践项目和申报成功率最多的年级，在申报的课题中材料类申报成功比例近25%。另外，有部分学生从大二开始参与了教师的科研项目，使科研能力进一步提升。总之，通过几年的教学实践，混凝土实验改革取得了良好的效果，不仅使学生加深了对知识的掌握，而且锻炼了学生的综合素质，提高了其学习的主动性和对专业的兴趣。同时，我们也认识到，近年来随着绿色环保、高性能、高强度混凝土的研制、开发和应用，混凝土设计性实验，也应进一步扩展。尤其是应把混凝土中外添加加剂和矿物掺合料的混凝土设计性实验作为主要实验内容，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。
参考文献
1、我国建筑工程项目的施工风险管理现状
风险意识淡薄
大多数施工人员缺乏规范的技术标准，安全管理理念淡薄，这使得很多问题层层嵌套，公路工程安全管理的难度很大;其次，建筑行业是一个特殊的行业，很多高素养的青年人不愿意向这个领域涉足和迈进，很多具有专业知识水平的技术人员也会对工程活动存在偏见性，加大了整个工程的危险系数;最后，我国的很多管理水平对于工程风险的专业手段欠缺，很多风险明显存在，却由于施工人员和管理人员的素质差异得不到解决。
我国的法律制度不健全
我国目前出台了一系列关于工程项目风险及其解决方案的法律法规，但是仍欠缺实际性能较强的法律，在建筑领域的法律制度不够完善，且很多法律只是规范性的推荐并不是强制的执行，因为很多监护施工项目是由政府来承担的，风险成本也是政府进行控制的，所以很多资金没有得到充分营运，使得我国建筑领域的风险管理难度再一次加大。
建筑工程施工过程的现场监理存在漏洞
建筑工程施工过程的现场监理不到位也是风险加大的重要原因。国内监护施工现场虽然是按照上面的管理制度去操作，却任然需要特定的监理人员去对全过程进行监督指导，以便对一些施工过程的重大失误及时发现，减少不必要的施工成本的浪费，可是很多建筑施工场地没有重视监理人员的特殊作用，造成了很大成本流失和施工错误，有的虽安排了监理人员，却没有专业的素质去解决和发现施工过程的问题，不能自发的研究和分析所出现问题的对策，或者缺乏立体化的监理过程，使得一些监理在一些环节存在断层，监理的效果自然大打折扣，这也使得施工进度和质量受到影响。
2、提高工程项目的施工风险管理的有效途径
当今我国的施工现状使得很多施工工程没有取得预想的效果，很多工程长期受困于这些因素而没有较好的业绩，随着很多新的问题的不断的涌现和新情况的出现，我们有必要积极探索可能改进的措施。通过对问题的延伸，我们可以对施工项目过程的每个环节进行控制和管理，下面是提高工程项目的施工风险管理的工作要点。
加强合同风险管理
建筑施工是一个极其复杂的行业，具有牵一发而动全身的效果，可以毫不夸张的说，建筑施工横跨了自然、社会、经济、法律、道德、技术等各个领域，必须通过法律条文予以规范，更要通过合同等书面形式作为先行官来控制可能出现的风险，在实际的操作中，运用法律手段来维护各方的权益，通过法律的硬性规定来约束诸多行为，重视法律在解决相关问题的强大作用，以防不利情况出现时束手无策。要针对建筑施工合同中常见的问题，在企业中建立有效的合同管理机构和部门，在合同管理的各个环节中，要适时地进行补充修改，将企业的生产经营活动纳入法制化轨道。随着电子信息技术的迅猛发展，我们已经不能阻止网络这样重要的服务工具，建筑施工企业需要建立健全法律风险控制工作的有关网络制度，如法律顾问工作制度、岗位权责制度、决策制度、请示报告制度、风险评估制度、专业工作制度、报表制度、档案制度、奖惩制度等，使各项工作有章可循，始终处于受控状态。明确控制法律风险内容及其方法。
提高整体施工队伍的风险管理意识
应该果断加强建筑施工企业和施工人员的风险意识和法律观念。在实践中，我们的建筑施工企业要加强对风险管理知识的了解。在对施工技术和财务管理等进行了解的同时，要重视对公司的领导或者中层干部的培训，积极引进风险管理方面的人才，在公司重大的工程项目和经济活动中要主动向相关的专业人士和权威机构咨询，邀请专业的施工人才介入，而不是被动的等待出现问题了才请风险管理来弥补。那样对降低企业的风险很不利，也有损于增加公司的经营效益。鉴于建筑施工企业面临的这些情况，我希望业界人士积极呼吁，不要再走那些浪费金钱的来路了，要聘请风险管理的顾问在公司内部展开培训。同时，如今的经济高速发展，我们要与时俱进切不可再倒在了法律这条坎上，在信息化社会中，要积极构筑合同和法律管理的组织制度网络，提高大家的风险意识。
3、结语
当今建筑行业面临严峻的市场竞争的大背景下，很多传统的施工方法已经不能赶上建筑施工风险管理的步伐，我们要在施工的主战场不断与时俱进的进行创新，坚定不移的坚持在该领域的思考和创新来打造自我优势，在管理之路上更上一个层次。必须肯定风险管理研究的作用，才能在实际的工程施工日益激烈的行业竞争中立于不败之地。
