一、选题的目的、意义和国内外研究现状
1．选题的目的 存货是企业在日常活动中持有以备出售的产成品或商品，处在生产过程中的产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料和物料等。[1] 存货管理指存货的信息管理和在此基础上的决策分析，进行有效控制，最终达到提高企业经济效益，增强企业综合实力和竞争力，以最低的成本提供维持生产经营活动所需的存货的目的。
2．选题的意义 加强存货管理，可以避免存货过多造成资金积压，以及缺货所带来的威胁。企业置留存货的原因一方面是为了保证生产或销售的经营需要，另一方面是出自价格的考虑，零购物资的价格往往较高，而整批购买在价格上有优惠。但是，过多地存货要占用较多资金，并且会增加包括仓储费、保险费、维护费、管理人员工资在内的各项开支，因此，进行存货管理目标就是尽力在各种成本与存货效益之间做出权衡，达到两者的最佳结合，这就是存货管理的目标。 存货作为一项重要的流动资产，它的存在势必占用大量的流动资金。一般情况下，存货占工业企业总资产的30%左右，商业流通企业的则更高，其管理利用情况如何，直接关系到企业的资金占用水平以及资产运作效率。因此，一个企业若要保持较高的盈利能力，应当十分重视存货的管理。在不同的存货管理水平下，企业的平均资金占用水平差别是很大的。通过实施正确的存货管理方法，来降低企业的平均资金占用水平，提高存货的流转速度和总资产周转率，才能最终提高企业的经济效益。
3．国内外研究现状 我国企业存货管理的现状 目前我国大多数企业对存货的管理不够重视，还是将主要精力投入到提高销售和扩大规模上，因此存货管理的各个方面都存在着许多问题，存货的收入、发出、核算等都不健全，管理机制也比较薄弱，而且不少企业还将存货作为调节利润、偷逃国家税费基金的调节器。
由于消费的疲软，美国库存在第二季度加速调整，“补库存”并不代表其企业的整体情况。
从零售额、OECD领先指标以及分项数据综合分析，未来一年内，库存的下降速度都会逐渐放缓并进而有所增加，从而对GDP的环比增长带来正面的贡献。然而，美国真正走出存货调整可能还要半年左右时间。
与美国类似，其他发达国家的存货变动目前正处于黎明前的黑暗，预计下半年库存下降都会趋缓
中国依靠投资 已经走出了存货调整期。继制造业后，中国的房地产业又将领先世界其他国家与地区，开始去库存后的补库存，从而维持投资与经济较好的发展态势。[2] 企业存货管理中存在的问题 从目前情况来看，国内许多企业甚至是上市公司在存货管理方面仍存在很多问题，这些问题不但影响企业资产的流动能力，资产管理的效率和盈利能力，从长远来看，也不同程度地制约着公司的健康发展。 从房地产企业来看，无论是从土地、建筑原材料、毛坯房还是建成的商品房，都可以纳入存货核算的体系，所以，在房产企业中，存货占有相当大的比例，房产企业的长久健康发展必然要加强对存货的管理和核算。
二、研究方案及预期结果
1．研究方案 理论依据：企业存货管理； 研究方法：本文运用理论分析和实例分析相结合的方法，讨论房地产企业存货的现状及存在的一些问题,结合维丰房地产开发公司自身的特点和管理模式，为房地产企业存货管理、优化和改进提出相应的参考意见。 研究内容：通过相关的基础理论的介绍，以及对维丰房地产开发公司现有存货的考查，找出维丰公司存货管理存在的一些问题，并结合相关知识提出解决方案。 研究条件：以维丰房地产开发公司为实例进行分析和研究。 可能存在问题：采取样本的局限性，个人研究水平的限制，研究结果可能不能代表整体性。
2．预期结果 从房地产企业的实际考虑，存货在企业的资产中占有比例庞大，因此，房地产企业要搞活资金、扩大规模、做强企业必须加强存货的管理和核算。 总体来说，首先要完善企业内部控制制度，形成有成效的内部监督管理机制；其次要建立科学、合理、高效的存货管理制度，并配备专业的管理人员；再者要做好存货管理的规划和核算，采取适当的科学的管理方法；还是要建立企业存货内部审计和稽核制度。
三、论文提纲
引言 1 存货管理的研究背景和意义 研究背景 研究意义 2 对存货的理论认识 存货的会计确认 存货的计量、核算 3 存货管理的现状---建立在对维丰公司存货考查基础上 企业存货管理存在的问题 维丰公司存货管理存在的问题 4 优化存货的管理、会计核算 5 结论与展望 参考文献
一、课题的来源、研究的目的意义、国内外研究现状及水平、参考文献
1、课题来源
随着现代物流在我国的发展，经济全球化的日益推进和深化，第三方物流的作用越来越被重视，物流被誉为继降低资源消耗和人力资源开发之后的“第三利润源泉”，同时成为国家政策大力扶持的第三产业。配送中心或现代仓储是现代物流系统中的重要环节，它的主要功能是接收本科开题报告物品，储存物品和按照顾客订单配发货物等，其中后者是配送中心的基本功能。拣在物流中心的运作中、不论是人力化、机械化的物流系统、或是自动化、智慧化的物流系统、若无正确有效率的作业方法配合、则不论是多先进的系统、设备、也未必能达到最佳的效果。作业流程方法的研究及应用对于提高配送中心的运作效率，降低劳动消耗具有很强的实际意义。
2、国内外研究现状及水平
3、参考文献
二、本课题的研究内容和研究目标
1、研究的基本内容
2、研究目标：拟解决的主要问题
三、课题研究的技术关键和研究方法
1、技术关键
2、研究方法
四、课题研究进度及计划
五、指导教师审查意见
签字:年月日
0引言
铁路运输作为我国物流行业的重要载体，具有运输覆盖面广、受干扰因素小等诸多优点，尤其是随着近年来高速铁路运输网络的快速发展，更是使得铁路物流行业得到空前发展，且在我国整个物流体系中占据着越来越重要的位置。但是，由于目前铁路物流企业还存在经营格局分散、信息流通不畅、服务模式单一，难以满足不同客户的运输需求等一系列问题，造成铁路物流的整体市场占有率还相对偏低。由此可见，现代铁路物流网络还需进一步优化，提升铁路物流企业的管理水平，进而使得铁路物流管理更好的为我国的经济发展服务。
1铁路物流企业的发展现状及面临的挑战
铁路物流网络资源分散
铁路作为推动我国国民经济发展的重要力量，其运输线路和站点遍布全国各地，物流基础设施相对比较完备，将全国各大城市紧密连接在一起，物流网络具有强大的运输能力。在铁路物流方面，目前各铁路局已成立相关铁路快运管理部门，但是由于受局域分管、协调统配等因素的影响，铁路物流一站式服务较弱使得铁路物流网络资源相对分散，铁路物流管理中间环节过多，办理业务的时效性差，不同地区的物流服务点之间的沟通缺乏协调性，尚无法实现高效调配，一旦出现问题，不能及时高效的进行处理和问题的反馈，因而也就不能满足现代物流行业发展的需要。尤其是当抢占一些大中城市的市场份额时，铁路物流企业行业较为分散的网络资源布局很难占据优势，不利于管理水平的提升，从而导致了铁路物流企业的核心竞争力难以提高。
库存管理水平不高
现代物流管理要求基于供应链实行零库存管理。但是，对于铁路物流企业而言，库存管理水平还比较低，运输资源和设备浪费现象比较严重。尤其是传统的铁路物流管理模式导致一站式到达服务较弱、周转次数较多，在延长运输时间的同时还造成了大量额外成本的支出。另外，铁路物流企业在面对铁路突发事故时，不是及时采取有效 措施 进行协调或者改道以保证物流工作的顺利进行，而是往往采取等到事故问题解决之后才开展物流工作，造成库存积压，工作效率大幅降低，严重降低了客户的满意度，非常不利于铁路物流行业管理水平和服务质量的提升。
整个铁路物流系统整合度较低
长期以来，我国铁路系统都处于垄断状态，全国铁路运输系统都由国家所有，各地区铁路局对所在地铁路运输系统进行分别管理，导致我国整个铁路物流系统的整合程度非常低，铁路物流管理的效率低下。主要表现在各地区铁路局往往只负责自己的货品、材料、物资的运输和管理，而对其他铁路局的货物则难以统配协调，不能做到高时效管理，同时也没有完善的管理制度，最终导致了货物运输速度慢、不易查询等问题，物流信息不能得到及时的反馈。再加上现代铁路物流管理还没有和电子商务进行高效的融合，物流周转信息不能得到及时的反馈和共享，大大降低了铁路物流运输和管理效率，市场竞争力难以得到提升。
2提升铁路物流 企业管理 水平的对策和建议
优化铁路物流网络布局
运输网络是提升铁路物流管理水平的一个关键因素，然而铁路线的固定性就严重降低了铁路物流的灵活性，因此，必须通过采取优化铁路运输网络布局、提高服务网点覆盖率的方式来满足铁路运输服务的需求，在时间和空间上满足不同客户的多种需求。最重要的是做好铁路物流网络的建设规划工作，根据各地区铁路运输的实际情况，优化铁路物流节点的布局，根据需要适当减少不必要的中间环节，优化管理机制，最终实现跨局、夸层级间的沟协调通和物流工作的高效调配，从而有效节约时间，提高物流业务的办理效率，增加整个铁路物流管理过程的衔接性。另外，随着近年来高铁运输的快速发展，铁路物流应该紧紧抓住这一机遇，快速发展高铁运输，提高货物运输速度和效率，并有效结合地区优势合理设置现代物流中心，提供延伸服务，以最大限度满足人们的需求，同时还能达到促进当地经济发展的.目的。
优化铁路物流库存管理模式
铁路物流企业要做好库存控制，尽量减少库存，并朝着零库存的目标进行库存管理模式发展，从而有效降低企业成本，提高物资周转效率。还要加强对供应商和需求方的管理，使整个物流管理系统能够高效运行。
基于供应链开展现代铁路物流服务
基于供应链开展现代铁路物流管理和服务，可以大大降低企业物流成本，提高物流服务水平。传统的铁路物流管理大多停留于运输和配送等操作层面上，当出现了基于过程的现代供应链管理之后，可以使铁路运输中各相关单位和部门都参与到物流活动的规划和协作中来，同时还可以有效延伸铁路服务范围，优化铁路物流服务发展模式，比如对于大型综合性货运站可向综合性物流中心发展，开展一体化服务;规模较小的货运站可发展为集货或分货中心;将物流服务的切入点融入供应链，深入到企业的生产销售 渠道 中，进而提高铁路物流的管理水平和服务质量。
3小结
综上，铁路运输是我国国民经济发展的重要支柱，政府及铁路部门应该加强对现代铁路物流的管理和资源整合，优化铁路物流的网络布局，加强库存管理，不断适应现代化物流管理模式，基于供应链开展现代铁路物流服务，还要积极建立信息化铁路物流服务平台，为广大用户提供更为方便快捷的服务，进而提高整个铁路物流行业的管理水平和服务质量，在整个物流行业中占据优势。
1、“互联网+”时代物流业的创新发展
2、“一带一路”区域物流协同发展分析
3、5R管理在钢铁物流中的实践
4、B2C电子商务企业物流配送质量研究
5、B2C电子商务物流企业顾客体验评价研究
6、DH公司应急物流系统的优化研究
7、SC公司物流服务模式创新的研究
8、北京市废旧汽车逆向物流系统优化分析
9、北京市物流需求预测研究
10、菜鸟物流模式对现代物流发展启示
11、超高频射识别在物流中的应用研究
12、大连港第三方物流的发展
13、当当网物流服务质量评价研究
14、德邦物流企业物流服务质量评价研究
15、第三方物流的仓储管理
16、第三方物流的利与弊
17、第三方物流供应商选择问题研究
18、第三方物流企业仓单质押风险评价研究
19、第三方物流企业仓单质押服务现状问题的'探讨
20、第三方物流企业发展的现状与前景
21、第三方物流企业客户关系管理
22、第三方物流企业市场营销研究述评
23、第三方物流企业盈利模式与成本管理分析
24、第三方物流实施VMI配送优化的研究
25、第三方物流信息系统设计探讨
26、第三方物流与供应链的融合研究
27、第三方物流运输云计算应用
28、对比分析农产品的冷链物流模式
29、对我国物流成本的再认识
30、多车场物流协同运输调度的方法研究
31、改革中小制造业物流成本控制的策略
32、高职物流英语的特点及翻译探讨
33、公路低碳物流发展影响因素分析
34、公路煤炭物流网络优化研究
35、关联物流运输调度问题研究
36、关于铁路物流能力提升路径的探讨
37、广西农村电子商务物流网点布局方案研究
38、广西物流产业空间集聚水平分析
39、杭州地区第三方物流发展对策
40、合肥农产品物流管理模式创新研究
41、河北烟草物流增值服务研究
42、基于RFID技术的生产物流管理系统改进研究
43、基于第四方物流平台的快递末端网点优化整合
44、基于电子商务的现代物流业新型发展模式分析
45、基于供应链系统下的企业物流管理研究
46、基于供应链下上海通用汽车整车分销物流的方案实施
47、基于物联网技术的甩挂物流信息平台建设探讨
48、基于物联网技术的铁路物流运作模式研究
49、集宁现代物流园区发展战略研究
50、计算机之大数据对智慧物流的影响
51、荆州港口物流发展对策研究
52、精益思想应用于企业物流管理探讨--供应链环境下
53、军地物流深度融合发展研究
54、考虑供应不足的应急物流车辆路径优化模型及算法
55、跨境电子商务物流发展问题的研究
56、兰州铁路局物流基地布局规划方案的探讨
57、零售商主导下物流外包的三级供应链决策
58、绿色物流园区评价方法初探
59、宁波电商与物流产业协同发展对策探讨
60、企业物流管理绩效评价体系的构建
61、企业物流中心的选址问题研究
62、企业物流周转与存货管理的关系研究
63、浅析军民融合应急物流体系建设实践
64、如何加强钢铁行业物流企业综合事务管理
65、试论物流机械设备使用管理
66、数据挖掘技术在物流企业信息共享中的应用
67、铁路物流中心仓库平面设计研究
68、网络购物背景下的物流服务质量测评
69、网络视角下的物流集群研究进展
70、我国第三方物流企业服务创新研究
71、我国电力企业物流管理及其信息化建设探究
72、我国零担物流时效性问题探究
73、我国生鲜农产品第三方冷链物流系统模型研究
74、我国物流金融业务运作及盈利模式构建
75、我国物流运输现状及其发展路径
76、我国现代农业与物流业耦合关联的实证研究
77、我国医药第三方物流发展探讨
78、我国制造业企业物流模式研究
79、物联网环境下金属物流电子商务的优化供应链设计
80、物流包装箱改进及信息技术研究
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
论文选题意义
我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。
二论文思路、提纲及方法
降低企业物流运作成本写作思路
1.企业物流成本概述
企业物流成本的定义
企业物流成本构成与计算
企业物流总成本构成
企业物流成本的计算
2.中国企业物流现状的认识与分析
我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展，而且整体水平不高.
一、目的与任务
毕业论文是高校应届毕业生按照教学计划规定在毕业前必须完成的能反映其综合学习成果的学术论文，撰写毕业论文是教学计划规定的重要环节和内容。学生在毕业前必须在指导老师的指导下认真完成，答辩合格方能取得毕业资格和获得相应的学位。
二、毕业论文选题
1.选题应符合专业培养目标，满足教学基本要求。
2.应围绕本学科和专业，尤其要注重从医疗保险、卫生经济管理工作的热点、重点和难点中选题，突出现实性和实用价值。
3.选题应能使学生达到综合运用所学基础理论、基本知识和基本技能，获得较全面的训练，培养分析和解决问题的能力，提高综合素质。
4.原则上每生一题。选题的分量和难度要适当。
5.鼓励学生在思想、方法和手段上有所创新。要注重引入现代设计方法和数据处理方法，并力求使用计算机实现上述方法。
三、毕业论文工作对学生的要求
1.学生要充分认识毕业论文的重要性，以高度的责任心和质量意识，按时完成毕业论文。
2.在教师的指导下，按时、独立地完成课题，严禁抄袭或请人代替完成。
3.学生应主动并定期向指导教师报告工作进展，并接受指导和检查。
4.毕业论文基本结构要规范。
5.做好答辩前的各项准备工作，精神饱满地参加毕业答辩。
四、毕业论文工作内容
1.毕业论文 约万字
2.调研报告(或读书报告) 约3千字
3.外文资料翻译 约万个英文字符
五、毕业论文的组织过程
毕业论文工作一般分为一下几个阶段：
(一)下达毕业论文任务书阶段
毕业论文的选题由学生在教师的指导下选定，由指导教师填写毕业论文任务书，在任务书中应包括以下主要项目：
1.毕业论文的具体要求：
(1)确定调研单位和调研内容;
(2)确定应查阅的参考书及文献;
(3)确定应深入研究的2～3个专题的内容。
2.毕业论文的进度计划
3.其他注意事项
(二)准备工作阶段
学生根据毕业论文任务书的要求与计划安排，首先要了解、熟悉选定的课题的内容和范围，应积累的原始资料及数据，要求解决的问题。然后围绕选题查阅收集有关资料、文献或深入现场了解实际情况，测试采集有关数据。
(三)检查与指导阶段
为确保毕业论文工作的质量，指导教师应分期分批地组织2～3次报告会：调查报告会、读书心得报告会和专题研究报告会等。
其中，专题研究报告会的成果应达到下列要求之一：
(1)对解决本专题有新的见解，新的论点或思路;
(2)对本专题的问题进行了新分析、新论证或新预测;
(3)对解决某项问题提出了新的建议，新方案或新举措。
报告会的目的在于交流学生心得及经验，考察学生的毕业论文进度与质量，激发学生分析与思考的积极性与创造性。报告会由指导教师与相关教师组成评议组，评出报告阶段的成绩，有关负责人随时检查落实情况。
(四)撰写阶段
在调研和深入研究分析课题的基础上，根据总体撰写方案的要求完成论文的结构布局，段落层次等，运用有关素材写成初稿。
(五)定稿阶段 初稿撰写后，送交指导教师审阅定稿。然后按规定格式，用A4 纸打印。最后送论文指导小组。
六、毕业论文内容和格式
国外对于生产者服务业与制造业的关系有着很深的研究
在服务业与制造业协调发展方面，Riddle 认为服务业能够推动生产的发展，是刺激制造业发展的推动力;Quinn(1988)给出了制造业与服务业间的主要作用途径，认为制造业与服务业相互依赖、相互作用，服务业可以开辟市场、降低生产成本且能够增加产品的附加值。
在服务业对制造业的作用方面，Coffey &Bailly 提出，将服务类业务外包可以减少风险，企业能够将主要资源集中到最有竞争力的环节，以此来提高核心竞争力;根据古典经济学派的分工理论，生产服务外包是分工深化、专业化程度高的表现。新制度经济学派的一些学者从交易成本理论角度，分析了生产服务外包问题，指出在规模效应的作用下，外部交易成本低于内部组织成本， 因此认为原单位选择生产服务外包是出于节约成本的考虑。
国内研究现状
在服务业与制造业关系方面，李冠霖 运用投入产出法，提出随着制造业专业化程度的提高，服务业向制造业提供的服务会增加;叶茂盛 认为现代物流业与制造业相互影响、关系密切。制造业为物流提供先进的设备和技术水平，制造业释放了物流需求，物流业推动制造业的技术升级。
在物流业与制造业协调研究方面，_ 在中国机械工程学会上的'报告中指出制造业中的资源浪费问题，就业压力和人员短缺矛盾加剧;刘一霖 以第三方物流业为例，研究了第三方物流业与制造业的协调创新理论，讨论了两者的协调创新的动机、机制和过程，并通过了案例进行分析物流论文开题报告工作报告。
在区域物流业与制造业协调发展研究方面，方晓昌 在分析了辽宁制造业发展总体趋势后，结合有关战略理论，提出了辽宁省制造业物流供应链发展战略。从管理角度，提出了辽宁制造业物流供应链管理模式，并从政府、行业、企业三个层面提出了具体实施对策;王晓艳，李道芳 运用经济学和管理学相关理论分析和讨论了制造业与物流业有机融合、联动发展的机理，并分析了安徽省物流业发展现状和存在问题及制造业与物流业联动发展的现状和制约因素，最后提出联动发展的策略建议。
在物流业与制造业协调发展实证研究方面，袁克珠 运用灰色关联分析从定量的角度研究了长三角区域物流与制造业的相关性，并就分析结果得出的长三角区域物流与制造业发展不相匹配提出了长三角区域物流联动发展的建议;高传胜 从降低区域交易成本、专业化分工的深化与泛化、新型资本深化等角度分析了生产服务业支撑长三角制造业集聚与发展的机制。
综述：总结国内外与本文研究相关的文献，主要是研究物流业与制造业发展现状并确定发展阶段以及其发展过程中存在的问题，从宏观或微观角度进行两
业联动发展机理分析，提出物流业与制造业相互促进联动发展战略。对于区域的研究，大多是针对区域发展模式提出粗略的建议，而常州该领域的研究较少，研究方法上也少有利用数据模型对物流业与制造业协调度进行分析的。因此，本文通过对常州物流业、制造业发展的具体现状，基于DEA模型对常州物流业与制造业的协调发展进行具体分析从而得出结论，以期望引起对物流业及物流业与制造业协调发展的重视。
参考文献
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[6] 李冠霖.第三产业投入产出分析[M].北京：中国物价出版社，2015.
（一）研究的现状及其意义
1。 选题背景和意义
（1）选题的背景
连锁经营在中国起步较晚，但最近几年，中国的连锁商店发展的却十分迅速。它正以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点逐渐成为世界零售业发展的新趋势，并以其高效率、多品种在人们的生活中扮演越来越重要的角色。企业实行连锁经营最重要的目的是以连锁经营为手段，大幅提升企业的竞争实力，逐步扩大经营商品的市场占有率，降低企业经营成本和费用，追求企业利益的最大化。连锁经营企业之所以具有如此强大生命力的原因就在于它能把资本经营的大规模要求同零售活动的分散化、个性化特点有机地结合在一起以及采用了现代科学的营运手段而使得进货成本和销售成本都有所下降。此外，连锁经营改变了旧的流通体系，减少了流通环节，直接面向消费者，更及时了解客户的需求，更迅速地建立其生产与消费之间的桥梁，从而提高了流通效率。与此同时，随着连锁经营在我国的迅速发展，连锁业对物流服务的需求也急剧增加，它带给物流业发展机遇的同时也对我国的物流业提出了挑战。尤其是对我国的物流配送水平提出了更高的要求，比如一些连锁超市等企业需要进行商品多品种、多批次、小批量的及时配送，如果物流配送无法达到连锁企业的要求，那么它将会制约着企业的进一步发展。连锁企业的成功经营离不开物流的系统化和合理化，物流配送水平已经成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准。目前，国外的一些连锁巨头已经进入中国，这对我国连锁业的发展将是一个巨大的冲击。因为如沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售连锁企业有着很大的竞争优势，而这不仅仅是因为其强大的经济实力和品牌效应，最主要的是在于他们有着先进的供应链管理和配送系统。物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈，物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行，而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低，因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了
（2）选题的意义
日本学者西则修曾经提出物流是企业第三利润源泉，物流配送则是零售连 锁企业利润源泉的突破口。通过对国际成功的零售连锁企业的研究发现，零售 连锁企业要获得较好的净资产收益率的主要途径是提高资产周转率，降低运营 成本，从而使企业的收益增加，获得持续发展。因为一般来说提高连锁零售企 业资产净利率可以从提高销售利润率和资产周转率入手。连锁零售超市的利润 主要来自薄利多销，也就是以较高的资产周转率来增加利润，同时也要通过降 低运营成本使得销售利润率尽可能增加。而连锁企业要获得较高的资产剧转率 和较低的运营成本，配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键，连锁经营发 展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。配送中心是零售连锁企业主导的供应链中的重要结点，它几乎集合了所有的物流功能。配送中心是连接供应商与零售连锁企业的枢纽，对零售连锁企业来说是实现门店高周转率，低成本运营、及时响应客户的保障，对供应商来说，是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。 论文通过零售连锁企业物流配送模式的发展，分析总结出连锁零售企业配送模式的发展途径，在此基础上选择适合本企业发展的配送模式，同时给出不同配送模式下供应链各结点之间的关系处理策略。不同配送模式下，供应链各结点之间的关系不同，因此信息系统有所不同，但在进行系统设计时都有基本的规则可循，同时不同的配送模式要与不同的系统设计思想相匹配。零售连锁企只有在有了适合本企业需求的配送模式以及与之相适应的物流信息系统的基础上，才能做好内部管理和供应链管理。
2。国内外研究现状
（1）国内研究现状
最近几年来大中连锁企业销售规模逐年增加，正在逐步成为商业零售业的一支主力军，是中国零售业增强经济规模的主要方式。伴随着连锁商业的迅猛发展，连锁企业对于物流水平的要求也是越来越高，物流配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低，影响企业赢利的能力。然而，我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要，物流配送问题已经成为我国连锁业发展的瓶颈。 近年来，不少业内人士和专家学者开始关注对连锁业的物流配送模式的研究，比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位，它主要分为：直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型，指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择，才能降低成本、增加盈利、做大做强。韩延慧在《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素，建立了连锁企业配送模式的的层次结构模型，并进行了一级和二级多层次模糊综合评判。张丽君在《商业连锁企业物流配送管理》一文中提出了商业连锁经营是目前最具发展前景的零售业态，高效的物流配送系统在连锁经营中具有举足轻重的作用。她还详细、系统地分析了商业连锁企业物流配送管理的内容、特点，以及商业连锁经营企业物流配送流程管理，存货管理，输送管理的有效措施。马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切，要结合第三方物流，实现它们之间的互补促进作用，构建我国商业连锁企业建立物流服务体系，以推动物流企业与商业连锁企业的发展。目前，我国对于连锁零售企业物流配送模式的研究还未形成较为系统和成熟的理论，关于适合中国国情的物流配送模式仍是众说纷纭，没有统一的认识。
（2）国外研究现状
美国、日本和欧洲一些发达国家对物流及物流配送的研究较早，已基本构筑了适应他们自己国家的不同层次的物流配送体系。比如，从20世纪60年代起，货物配送的合理化在美国普遍得到重视美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。在日本，零售连锁业是首先建立先进物流系统的行业之一，便利店作为一种新的零售业迅速成长，现己遍及日本，正影响着日本其他零售商业形式。日本的物流配送具有分销渠道发达和频繁、小批量进货等特点。而在欧洲的一些发达国家如在德国，连锁业的物流配送已经摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式，基本形成了商品从产地到集散中心，从集散中心到达最终客户的现代模式。国外目前关于连锁零售企业商品配送的研究主要侧重于配送中心的选址研究，他们已经形成了适合本国国情的现代物流配送业，对连锁业的物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。比如在物流配送模式选择方面的研究中，密西根大学的斯麦基教授倡导的物流模式应该达到7R原则，美国的马丁。克里斯多夫教授给出了服务与成本的经典关系图，即服务与成本成正相关的关系。另外马丁·克里斯多夫教授认为企业对配送服务质量高，势必要付出高的成本，要想得到低成本的服务，则会使配送服务水平降低[1]。目前，国外一些连锁业的物流配送已经取得了巨大的成就，如沃尔玛的物流配送就能够很好的满足自身的物流配送需要，我们应在借鉴国外先进的连锁企业的物流配送模式的基础上，结合我国的具体国情，探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。
（二）论文研究的主要内容
本文研究内容为分析连锁零售企业物流配送发展趋势，归纳总结连锁零售 企业现有的物流配送模式，并进行比较分析，使其更加清晰化，更具可操作性，提出综合配送模式以便为不同的连锁零售企业提供其最适合的配送组合。
（1）论文的基本框架
一连锁零售企业的背景
二 连锁零售企业现状分析
2。1连锁经营理论
2。2连锁零售企业物流现状
三连锁零售企业配送模式分析
3。1连锁零售企业现有配送模式分析
3。2连锁零售企业配送模式比较分析
四对连锁企业——7—11配送模式发展进行分析
五连锁零售企业配送模式的发展研究
5。1我国连锁零售企业发展趋势
5。2我国连锁零售企业配送模式的发展建议
六结论
（2）拟解决的关键问题
1不同的连锁企业该如何选择适合的配送模式。
2。未来连锁企业物流配送模式该怎么发展。
（三）研究的方法及措施
依据研究内容，本文有针对性地设计了不同类型的研究方法，以确保研究的有序进行。
1）依据数据资料和多角度的分析，对连锁零售企业配送的现状进行详细分析；
2）总结归纳以往的配送模式，分析优缺点；
3）在对连锁零售企业配送的研究过程中，以实证分析为主，通过大量收集相关行业的历史数据、实地调查、咨询专家学者和重点研讨等多种形式，对连锁零售企业选择配送模式提供了有利的作证；
4）运用对比的方法，对连锁零售企业中外配送发展的现状进行了比较分析。
（四）研究计划及进度安排
第一周：与导师沟通，确定论文选题及论文方向。
第二周至第三周：出入图书馆搜集资料，并就研究的企业进行考察。
第四周：撰写开题报告、文献综述、外文翻译等材料。
第五周至第七周：检查修改完成一次论文初稿，并提交导师审阅。
第八周：就导师给的意见对论文进行修改。
第九周：整理打印论文，准备答辩。
（五）参考文献
[1]吴芳芳。我国连锁零售企业配送模式选择研究。[硕士学位论文]。上海：上海海事大学，20xx。
[2]赵伟。浅议连锁企业物流配送模式。郑州铁路职业技术学院报，20xx，（3）：28。
[3]韩延慧，李昭熹。连锁企业物流配送模式选择研究。《物流技术》，20xx。27（8）：109—111。
[4]张丽君。商业连锁企业物流配送管理。中国市场，20xx，（32）：98—99。
[5]马妍。商业连锁企业的物流服务系统分析。商业研究，20xx，（7）：154—155
题目：
我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策
选题的目的与意义：
随着物流行业在我国的高速发展，物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径，不过与发达国家相比，我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”，发展潜力大的优势，但就目前来说，我国物流行业发展的重心，主要停留在正向物流方面，而对逆向物流的重视程度，还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展，成为企业增加利润的新途径，反而还成为企业发展的绊脚石，而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大，国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念，还倡导以绿色消费，发展绿色工业等趋势作为发展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，发展逆向物流，成为企业和国家的新方向。所以，发展逆向物流，不仅具有现实意义，而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。
文献综述与研究现状：
对于国内现状来说，在物流行业不断壮大的同时，逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展，行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。
从逆向物流的组织形式上，华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中，指出逆向物流组织形式的建立，应该从市场机制，网络结构，等级控制结构(企业模式)这三方面出发，提倡逆向物流不应采取市场交易机制，而是采用企业或网络模式，再通过他对网络组织理论的研究，得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产，从而提出逆向物流最佳的组织模式是，网络结构(集成供应链)结构。
从发展逆向物流的战略意义上，长沙理工大学的刘涛，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出发展回收逆向物流具有，有利于资源节约，有利于环境保护，组织实施回收逆向物流，变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。
从逆向物流中的策略方面，许金波，朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的，举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。
从影响逆向物流发展原因的探讨上，天津大学管理学院的王国弘，赵涛，在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出，逆向物流发展出现困境最根本的原因是，技术研究和发展的严重滞后，导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力，进而导致“市场失效”，使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。
从退货逆向物流方面上，吴容，龙子泉，李琪在论零售企业的退货管理对策指出，造成退货逆向物流的原因有，货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定，要以解决问题出现的原因为基础。
有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系，如在网络优化方面，徐莉，刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择：基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。
对于国外现状来说，物流行业在发达国家的起步早，发展的时间也比较长，对于物流，与逆向物流的研究，国外的学者不仅是从理论上研究，而且还通过企业实践中得出技术发展策略。
从逆向物流的成因上，早在1992年，由stock所提出的，逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。
从逆向物流的定义上，美国逆向物流专家rogers博士等人认为，逆向物流主要包括：
①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;
②再循环利用的包装材料或容器;
③修复、改制或翻新的产品;
④处理废弃的机器或设备;
⑤处理危险的物品;
⑥恢复产品的价值。
从逆向物流的技术上，fleischman等人认为，逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存，来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足，主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限，软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型。
从技术发展策略上，20xx年2月欧盟通过，出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee，rohs指令案)，该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前，通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统：柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达亿台：日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。
创新思路：
结合目前学者们对逆向物流的研究，在归纳学者们理论的基础上，本文的创新之处是，提出综合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。
论文提纲：
一、绪论
(一)选题的目的与意义
(二)国内外研究现状
二、逆向物流定义
(一)物流的概念
(二)逆向物流的内涵
1.回收逆向物流的涵义
2.退货逆向物流的定义
(三)阐述正向物流与逆向物流的关系
三、我国逆向物流发展现状
(一)逆向物流的发展现状
1.回收逆向物流现状阐述
2.退货逆向物流现状叙述
(二)物流与逆向物流发展状况比较
四、我国逆向物流实施过程中出现的问题
(一)回收逆向物流实施中的问题分析
1.××××
2.×××××
(二)退货逆向物流实施中问题的阐释
1.×××××
2.×××××
五、实施逆向物流的新对策
(一)回收逆向物流
1.从企业流程中提出对策
2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展
(二)退货逆向物流
1.从企业角度提出对策
2.行业角度
3.完善国家政策与法规
进度安排：
学生选题(可自拟)
系部安排指导教师，下达任务书
撰写开题报告
开题报告会
撰写论文初稿
以前提交初稿
修改论文
中期检查
以前提交论文终稿(电子版和纸质版)
