记得刚上完这门课的时候老师就布置了作业，要求我们就论文板块的某个方面去写心得，当时我就问我旁边的同学，你学到了什么?很多人迷茫了，上完了这门课不知道讲了什么，学到了什么。我个人的实际情况有点不一样的，虽然说论文课忘了很多，但是还是有一些收获的，起码自己以后在写毕业论文时候，知道要在内容与格式这两大方面抓好，这非常重要。写一篇好的毕业论文的确不容易，我们必须要认真对待。
刚开始的第一节课是张老师给我们上课的，老师谈及论文写作，给我印象最深的就是他多次强调论文的格式。的确，先不说我们的内容是否新鲜，观点是否创新，建言献策是否有建树，但论文格式的要求是基本的要求，是每个同学都可以做好的。这些基本的格式我们要做好弄好，基本的东西没做好，留给指导老师给你做，这合适吗?虽然说今天面对的是一篇本科论文，但是可能明天也许你就会因为这种不认真的态度而错失很多很好的工作机会。细节决定成败，虽然这是一句话很俗套而且老生常谈，但是十分有理。
其次是老师强调的选题，论文写作的成败，关键还在于选题。课上老师花了大量的时间给大家讲了选题的问题。老师说我们在选题的时候从现实的弊端中选题，学习了专业知识，不能仅停留在书本上和理论上，还要下一番功夫，理论联系实际，用已掌握的专业知识，去寻找和解决工作实践中急待解决的问题，尽量选择自己有较强的兴趣、而且平时有所思考、有所积累的比较熟悉的课题，可以保证选题后写作的可行性。而且范围要尽量小一点，要不就会显得没有什么内容，给人很空的感觉。选题要求学生注重平时积累，博览群书，并要长期的思考。另外注重对自己的跨学科知识的培养，以使自己能从更多的角度看问题，视野更开阔。老师还给我们举了好多的例子来说明，我倒是有一些自己的切身体会。选题就是要发现值得做课题研究的问题，这就需要我们有问题意识。确定论文的题目不可能靠临时抱佛脚，这项工作必须要放在平时。
记得在某一节课上老师给我们点评了一些师兄师姐的毕业论文，印象中听到老师批评的声音较多，赞许的话有，但是相对来说是比较少的。老师是一个会说真话有要求的人，老师的评价是中肯的。老师给我们看了一些师兄师姐的论文，在某些论文里，很多同学都可以看出挺多问题的。论文太难令人信服，文章太苍白了。论文最后是文献，文献资料来源太少，缺少精确。有的甚至来源我们教材，这是不太可取的。在此，老师强调论文的参考文献很重要，想写好一篇论文，必须要广泛地阅读大量的文献资料。
还有就是关于论文写作的.态度问题，当下社会抄袭之风似乎盛行得很。在这样一个急功近利的时代，所谓的“学术抄袭”好像四处都可以寻找到适合它滋生的环境。而我们呢，对这类现象自然是会嗤之以鼻，然而见多了，也就见怪不怪了。其实，我们在这课之前也写过论文，自己可以扣心自问，有多少的内容是借鉴了别人的。所以在上课时，老师也反复的强调，当我们自己进行论文写作时，要时刻提醒自己，千万不可以“犯规”，要靠自己的真本事。
总之，在这门课里可以学到挺多东西的，尤其在上课时我们可以感受到老师的学识渊博，但是老师对学生不骄不纵，低调的为人处事和谦虚认真的态度让我打心底去尊敬他。同时也想到了我们身边有些人吧，学识甚少、眼光短浅，还骄傲自大，把自己摆在高高在上的位置。事实上，在这个世界中，我们每个人都是那么的渺小，有什么值得你去特别骄傲的?所以我们都应该把自己的姿态放低，不懂就问，要多向身边的人学习，这样子你才能进步得更快!
综上所述，初中阶段是学生各项能力发展的关键使其，培养他们的阅读习惯不仅可以让他们语文学习水平得到提升，同时也会助力于他们其他学科的有效学习，因此，作为语文教师，在重视学生阅读水平提高的同时，必须要明确阅读的积极作用，以语文教学课堂方法为研究，充分运用阅读习惯培养的助力作用，及时转变传统教学模式，进而使学生的各项水平不断提高，也进一步推动语文教学水平的不断发展。
参考文献
[1]杨永和.如何培养中学生的良好阅读习惯[J].学周刊，2012，（12）：112.
[2]王妍.培养中学生良好的阅读习惯[J].群文天地，2011，（23）：241+243.
[3]赵继莲.中学生良好阅读习惯的培养[J].教育教学论坛，2010，（27）：86.
尊敬的各位教师：
您们好！
我叫xxx，来自xx班，我论文的题目是《纪念空间植物景观的设计研究——以重庆为例》。本篇论文是在欧阳桦教师的指导下完成的。在这期间，欧阳教师对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的推荐。在此，我十分感激她一向以来的精心指导，同时也对各位评审能在百忙之中抽出宝贵的时间，参与论文的审阅和答辩表示不胜感激。下头我就把论文的基本思路向各位答辩教师作如下简要陈述：
一、研究背景。
纪念空间是传承社会历史文化的物质载体，也是群众记忆的空间体现。它具有引导正确的社会价值观和传承历史礼貌的重要作用。随意翻开一部城市的建设史，纪念空间都占据着十分大的篇幅。从当代纪念空间的建设状况来看，世界各地对于纪念空间的营造都投入了极大的精力和资金，创造出了许多代表民族精神的优秀纪念性场所。
一方面，一些具有重大影响的历史事件深刻地影响和改变了人们的生活和命运，人们出于缅怀或者庆祝而建造纪念性构筑物以示纪念。如在二战时期的南京大屠杀、犹太人大屠杀等事件，涉及世界的和平问题，具有世界性的影响和较高的关注度；三峡大坝的顺利截流，不仅仅给人们的生活带来极大便利，同时也对国民经济的发展起到了巨大的推进作用。而近年来自然灾害频发，也掀起了纪念空间的建设热潮，如云南宁洱县6、4级地震抗震救灾纪念园、甘肃舟曲泥石流纪念园、汶川地震纪念园、北川县城地震纪念旅游区、北川抗震纪念园由此可见人们对纪念空间建设的重视，并期望这些纪念空间能对后人起到启迪和教育的作用。另一方面，国家对精神礼貌建设日益重视，因而出台了许多推动纪念空间建设和发展的措施，比如2009年，在南京中山陵举行的“中国近现代建筑文化遗产保护”论坛上出台的《南京宣言》中，就提出将各地与_先生相关的纪念建筑统一打包，向联合国科教文组织申遗。
当今社会，我们面临的一个问题就是随着时间的流逝，群众记忆也随之丧失和消逝。导演以拍摄纪录片的方式来感动观众；历史学家根据对历史资料的研究来陈述史实。作为设计师，我们同样需要以自我的'方式来纪念历史事件和人物。透过纪念空间的建设，再现历史片段和记忆影像，为人们创造感受城市文化和历史记忆的场地。早期的纪念形式较少，主要是陵墓、纪念碑和记功柱等，其中植物的应用也一般以点缀为主，作用有限。而随着时间的推移，纪念空间的形式逐步增多，植物的作用也日益重要。在当代的许多纪念空间中，如纪念公园、烈士陵园等，植物都占据了主导地位，成为纪念环境的重要构景元素。因为植物本身线条柔和，且与环境的协调性好，应用灵活性强，其自身不但能够构成空间，也能够结合其他景观元素共筑空间，在对空间进行丰富、限定以及点缀上有巨大作用。纪念空间环境的主要构成要素有纪念性构筑物、地形、植物、水体以及环境小品等，由于植物具有最多样的形态和色彩，使其成为纪念空间设计中应用最广泛的元素。
在纪念空间中，适宜的植物类型和植物配置方式，能充分地衬托出纪念主旨和场地精神。如位于美国华盛顿的越战纪念碑，整个碑墙被置于开阔的草坪中，纪念墙前为一片槭树林，中间夹杂着红枫、白桦和其他低矮小乔木，丰富的植物层次和色彩的和谐搭配充分衬托出了纪念墙的主体性。植物景观因其自身属性及蕴含的象征性，在营造纪念氛围上，发挥着十分重要且独特的作用，纪念空间植物景观配置的效果对纪念性情感的传达也有很大的影响。现今纪念空间的作用已经发生了变化，具有更强的开放性，植物景观在纪念空间中的作用也更加重要，在供人们缅怀纪念的同时，也越来越多地承担起为人们带给休闲和旅游活动场所的职责。
二、资料收集准备工作。
选定题目后，为了完成论文，我进行了资料收集，拟定提纲，论文初稿、修改、定稿等一系列程序。在毕业论文的准备和写作过程中，我阅读了超多的景观设计方面的相关书籍和学术期刊论文，这得益于我们学校图书馆丰富的参考书籍和中国学术期刊网中的专业论文。
三、论文的结构和资料。
第一章，绪论，分析与回顾研究背景、国内外研究现状，并指出论文研究目的和好处。
第二章，概述，对纪念空间植物景观设计的概念进行界定，然后阐述了植物在纪念空间中的主要作用，以此对研究对象进行认知分析。
第三章，分析，在对相关概念进行界定和功能属性进行研究的基础上，总结出了纪念空间植物景观设计的四个主要影响因素：植物的文化内涵因素、植物的观赏特性因素、植物景观的空间营造因素和植物与其他景观要素的融合因素，并对这些影响因素进行了详细分析。
第四章，以重庆为例，选取不一样类型的纪念空间进行调研，将上一章总结归纳出的纪念空间植物景观设计要素应用于具体案例中进行分析。
第五章，基于案例分析，提出纪念空间植物景观设计的原则及策略，完成从理论到实践再到理论的设计过程。
第六章，对全文进行总结与思考。
本篇论文已经完成，还有许多的地方需要更全面的改善，但总的来说，在撰写的过程中，我真实地学到了许多东西，也积累了不少经验，更进一步丰富了自我的知识。但由于个人潜力不足，加之时间和精力有限，在许多资料表述、论证上存在着不当之处，与教师的期望还有差距，许多问题还有待进行一步思考和探究，借此答辩机会，期望各位教师能够提出宝贵的意见，指出我的错误和不足之处，我将虚心理解，从而进一步深入学习，使该论文得到完善和提高。
我的答辩自述完毕，多谢各位教师！
各位老师：
你们好，我叫——，是——级——班的学生，我的毕业论文题目是邯郸市创鑫阳光城四期交通影响分析。
论文是在——老师和——老师的悉心指导下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，同时向各位老师参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将本论文设计的`目的和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。
首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。
目的：由于我国大中城市伴快速扩张和机动车快速增长而带来的交通量快速增加，交通问题日益突出。建设项目的交通会影响一个或者数个街区，街区、交通设施及交通方案的交通影响范围会波及一个区域甚至整个城市;充分论证各种建设及交通方案所带来的交通影响，根据交通影响的程度判断其选址、类型、规模、开发强度等方面的合理性，提出内部、外部交通设施及交通组织等方面的措施，进而得出结论性意见供政府规划、建设、交通管理等部门决策使用。
意义：新的土地开发所产生的新增交通需求会使周边的交通设施乃至局部的路网交通压力剧增，带来了诸如停车、出入口道路交通组织、换乘设施的设置等一系列的交通问题，从而直接致使服务水平降低。所以对于城市开发中对道路交通有很大影响的大型土地开发项目进行交通影响评价有着重要的意义。
其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。 本文分成五个部分.
第一部分是项目工程概况。这部分主要论述任务来源，工作依据，研究方法
第二部分是项目建设背景与现状交通分析。这部分分析项目周边土地开发情况及区位，道路设施现状(周边重要路段， 周边重要交叉口， 公共交通， 停车设施)
第三部分是交通需求预测。首先是交通小区划分，其次是现状路段交通量反推小区现状OD矩阵，再次目标年背景交通量预测(背景交通产生与吸引预测，交通分布预测，交通分配)目标年项目交通生成预测(项目产生与吸引量预测，项目建成后交通方式划分，交通分布预测，)交通分配，背景交通量与叠加交通量的比较
第四部分是项目交通影响分析：交通负荷度分析，重要交叉口机动车交通量分析，交通组织分析(内部交通分析，项目影响范围内交通组织)，车需求分析，公共交通分析
第四部分是分析结论和相关建议，
最后，我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。 这篇论文的写作以及修改的过程，也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。虽然，我尽可能地收集材料，竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作，但论文还是存在许多不足之处，有待改进。请各位评委老师多批评指正，让我在今后的学习中学到更多。
谢谢。
昨日满怀憧憬、今日拼搏奋斗、明日扬帆起航！白驹过隙间珍贵的学习生活已接近尾声，虽有不舍但更多的是充满信心！
踏进学校的时候在为十一五：把发展教育和培养德才兼备的高素质人才摆在更加突出的战略位置上`而储备知识。走向社会应该为十二五`站在新起点，抓住机遇，努力实现自身价值，做出贡献！
还记得入学的第一堂课，首先面临的是教学模式的改变，不在需要死记硬背，相反更多的是需要灵活运用。这就需要我们利用课余时间翻阅相关的学习资料，以补充自己 。实习期间，从认识简单的钳工工具到熟练运用以做出好的工件。这是包含累水收获的'期间。失败是家常便饭，老师同学总是第一时间给予帮助，让缩退的心又重新充满斗志，成绩从而一路上升名列前茅。在学校丰富的课余时间里，参加一些校内活动，增加与其他同学的`交流，学习他们的长处，锻炼自己的交际能力，同时也结下良好的友谊！
现在的社会是竞争的社会是学习的社会。习惯了繁忙的学习生活，休息时仍保持阅读书籍，也学习其他专业领域的知识。喜欢看些政刊，金融。处事类的书籍。俗话说；金无足赤人无完人，两年的学习归纳了自己的优缺点。正处于风华正茂的我也和多数人一样；做事冲动，随直觉，冒险，不能正确做到藏拙储晦优点；为人诚实`诚信，答应别人的努力做到做好，遇事决断，不拖拉。
即将结束的学习生活，是人生储存知识为以后发展的历程，也是人生重要不可缺少的历程。面临人生的转折，用饱满的热情，坚定信念来诠释！
前言
时间过得很快，转眼大学四年就要过去了，然而大多数人对本专业的认识还是不够，学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期7天的生产实习，我们去了中粮包装天津分公司了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合。
一实习目的
通过完成毕业实习过程，结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地生产与调查，达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，提高实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
二实习时间
20xx年xx月xx日
三、实习单位、部门及其简介
中粮包装隶属于全球500强企业—中粮集团有限公司，总部设在杭州，是中国国内最具影响力的专业化包装企业之一，在金属包装领域成绩尤为卓着。20xx年4月，在北京世界包装大会上，中粮包装被授予“中国包装龙头企业”及多个系列的中国“包装名牌产品”称号。中粮包装（天津）有限公司总投资5000万美元，注册资金20xx万美元，占地150亩，建筑面积3700平方米，是中粮包装在华北地区的制造、服务、设计中心。
四、实习内容：
1、熟悉机械设备的工作原理和具体结构和生产线的工作组成
2、生产工艺过程及企业基本生产状况
中粮包装厂房内的机械设备为外国引进设备，比较先进，主要以机械传动设备为主。
工业机械传动设备一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成，。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力，从某种意义上说它也是机器的进化过程产物，它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备，也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。
传动链按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链（包括变节距哈瓦链）、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无级变速链为代表，用在轿车无级变速器两组锥盘之间，摆销与锥盘面接触。
锥盘有动锥盘和固定锥盘，通过轴向移动动锥盘来改变传动比，在固定范围内传动比可以连续改变，以实现无级变速的目的。啮合传动，发挥了链传动相对其它传动的优点，以其传动比准确、传力大、挠性好、适应性强等优势，广泛应用在工农业及国民生产各部门。尤其，传动链已广泛应用在汽车、摩托车等发动机上，用来传递曲轴与机油泵、曲轴与平衡轴、凸轮轴之间的动力。
1、传动用短节距精密滚子链及套筒链
传动用短节距精密滚子链及套筒链节距从4、7625（03C）～114、30mm（72B），横跨A系列和B系列的单排、双排以及多排，是应用最为广泛的链条。根据不同用途，配上各种附件，也可作为输送链用。用在发动机里，又派生出摩托车传动链、发动机正时用链、以及石油钻机传动链等产品系列。套筒链多用在轻载高速传动中，如汽车、摩托车的正时传动，节距较小，只有6、350～9、525几个规格。普通链朝着向小规格和大规格以及多规格等高附加值产品发展，随着链传动技术的不断发展和链条制造工艺的提高，普通传动用短节距精密滚子链和套筒链派生出了诸如不锈钢链、高强度链、
高耐磨链、耐腐蚀链、自润滑链以及低噪声链等。产品应用也更为广泛，如适合重载用的加重系列链，易拆装的开口销链，耐腐蚀的如镀锌链、镀镍链、达克罗链等，特殊工况下的防弯链、侧弯链、O形密封圈链等，以及用途广泛的自行车链等等种类。航空、汽车、电子等精密仪器上使用的链条要求精度高，寿命长，外观漂亮，属于高附加值产品。在链条行业，这类产品的制造和工艺也是最先进的，所以升级更新速度也是最快的。如汽车、摩托车发动机用正时链价格较普通链条高出3倍以上，产品既有滚子链也有套筒链，既有A系列、B系列，也有特殊要求的AT、BT、CT等规格。国外开发的微型套筒链，不仅可以用作汽车发动机正时链，也可用于复印机械、影视机械、轻工机械、精密机械、医疗机械以及办公机械等行业。
2、传动用双节距滚子链
双节距滚子链是短节距滚子链派生出来的一种轻型链条（节距增大一倍，滚子套筒销轴都不变）。传动用双节距滚子链链板多为∞形，应用在中小载荷、中低速和中心距较大的传动装置中。随着链传动的推广，传动用双节距滚子链派生出了一些特殊场合用链条，如不锈钢链、高耐磨链、工程塑料链等。节距从25、4～101、60mm不等，传动链加上不同的附件可作为输送链用，并且这种传动链正越来越多地被运用在输送设备上。
3、重载传动用弯板滚子链及销合链
重载传动用弯板滚子链适用于低速重载、有冲击传动工况，链板为弯链板，易于拆装，无内外节之分。由于这种链条工作于重载工况下，多为大节距链。国内这种链条节距在63、5～103、20之间，国外如日本的TSUBAKI、DID和英国的RENOLD等石油钻机用弯板滚子链节距小到38、1，甚至更小。销合链链节由可锻铸铁铸成并用销轴连接起来，没有内外链节之分，易于拆装。由于结构简单，成本低廉，销合链是早期使用较为广泛的一种传动链。加上特殊附件，也可作输送链用。适用于中低速、重低载荷以及工作环境比较脏污的工况。由于铸件疲劳寿命较短，这种链条逐渐地被重载弯板滚子链取代。
4、传动用齿形链
传动用齿形链结构简单，没有套筒和滚子，只有销轴和链板。用于高速、低噪声等工况，按导向形式分内导式和外导式，按接触方式分内接触式和外接触式两种。节距从6、35～38、1mm，片数从5～47片不等。目前齿形链尚无ISO标准，我国是在参照美国、德国、日本等的标准的基础上制定的国家标准，在设计上具有较大自由度。国际上主要以日本DID和美国MORSE片形为主。主要应用于汽车、摩托车发动机正时传动以及汽车、工程机械等的变速箱中代替部分齿轮传动。
5、无级变速链
无级变速链包括滑片链、摆销链、滚柱链、套环链等四个种类，其中以滑片式无级变速链使用较为广泛，应用在各种型式的链式无级变速器内。摆销式无级变速链主要应用在国外一些轿车链式无级变速器及其他精密、大功率、高速机械上。无级变速链由于其高强度、低噪音、耐磨损、寿命长等优点，在无级变速的应用中正越来越多地扩大应用领域。尤其，国外轿车所用的摆销式无级变速链，由于制造工艺复杂，国内市场仍由国外公司垄断，价格昂贵。国内链条厂家为打破国外垄断，要突破很多技术难题，如异型摆销头部弧度的加工，销轴上小挡块的连接，以及整链装配等都有待攻关。
纵观现代传动链100多年的发展趋势，随着全球高新技术产业化的迅猛发展，今后传动链的主流是向着个性化、精密化和高速化的方向发展。普通链条虽有较大市场，由于价格低廉，工业发达国家会逐渐淘汰这种低利产品的生产。一些新的理念的提出，也将推动链传动技术的发展。如推拉式链传动，改变了传统链条的啮合方式。调整链传动行业结构，淘汰老旧产品，大力投资研发新产品，才能缩小与发达国家的差距，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
在实习过程中老师傅为我们介绍了各种生产设备的基本构造和原理，对它有了更深刻地认识。随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。
五、实习总结
大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业，进一步了解和认识企业的实际运营过程，熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律，特别是企业经营的基本规律；了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。参观实习让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审、通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为毕业设计打好基础，短短的几天，学到了很多自己以前不懂的知识，也从单位的员工身上学到了很多道理。
本人为了完成这次毕业论文，本人从20xx年11月开始了我的毕业论文准备，时至今日，论文基本完成。从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，历经了几个月的奋战，紧张而又充实。在这次毕业设计的过程中，本人认为最大的困难是对这一课题的问卷调查及对这一课题了解得不是很渗透，但在指导老师和同学的帮助下，通过上网和去图书馆查阅相关文献等，这些困难都迎刃而解了。现将具体情况总结如下：
20xx年11月份，在指导老师的帮助下，本人确定了论文写作的方向和题目，并通过上网、去图书馆等方式下载和查阅了大量相关论文，尽量使我的资料完整、精确、数量多，这有利于论文的撰写。在仔细分析、征求指导老师之后确定了毕业论文的提纲，并按时完成论文的开题报告等相关工作。此外，在指导老师建议下，本人还设计了此次论文的问卷，在相关企业进行抽样调查，通过对企业的抽样调查，让这次论文的数据等更具有科学性、正确性。在论文写作过程中，本人秉着谦虚、谨慎的态度，遇到不懂的`问题及时向指导老师请教，并按照指导老师的要求不断完善论文的写作。
本人抱着早日完成毕业论文，争取顺利毕业的目的，按照提纲认真完成毕业论文。在初稿中，由于本人看错了毕业论文设计的要求,而且没有仔细阅读参考文献的写作格式，导致出现不少问题；在论文写作中，提纲的有些内容没有论述，重点不够突出，并且语言不够简练等，幸而得到指导老师的及时指导。针对出现的这些问题，我根据指导老师的指导重新阅读了本科的论文设计要求，并通过询问同学等，及时改正了这些问题；对于在论文缺少提纲提到的内容，本人也通过查阅文献，阅读相关论文等，把缺少的内容及时补上去；此外，本人还精简了论文的语言，突出论文的重点。因此，在初稿之后，本人论文的重点是规范毕业论文的格式，精简论文语言，更重要的是突出重点，让论文进一步完善。
在指导老师的一次次帮助和悉心指导下，我的论文也慢慢的成型了。本人目前对论文进行了第三次修改和完善，虽然论文还没有形成定稿，但在整个毕业论文的写作过程中，让我对我所学过的知识有所巩固和提高，使我在大学期间所学的知识得到充分的运用。此外，我从中也学到了许多新知识，增长了见识，这次毕业论文写作的过程是我的一次再学习，再提高的过程。
所学过的知识有所巩固和提高，使我在大学期间所学的知识得到充分的运用。此外，我从中也学到了许多新知识，增长了见识，这次毕业论文写作的过程是我的一次再学习，再提高的过程。
