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2024 / 07 / 23
由于中小企业经营规模小,资金力量薄弱,内部控制程度较差,生产效率较低,使得在社会主义市场经济中处于较弱的竞争地位。尤其是在目前严峻的经济形势下,大多中小企业面临着生存危机。
因此,在外部经济形势相同的情况下,中小企业如何在市场经济中争得一席之地是非常重要。所以,中小企业应引进先进的成本控制理念、采用科学的成本控制方法、完善成本控制体系。
在中小企业创业发展历程中,存在着很多问题。目前存在的最主要问题是多数中小企业经营者无暇或者无意识顾及企业的成本控制建设。而在企业管理中,成本控制是现代中小企业发展的关键环节。因此从理论和实践上探索中小企业成本控制的建设方案,可以帮助中小企业降低产品成本,实现企业利润最大化目标;提高中小企业的经济效益和社会效益。所以探索中小企业成本控制方案对于实现整个社会效率的提高具有实际意义。
本文首先从成本控制的意义入手,描述了当前中小企业对成本控制中存在的问题及表现,并简要分析了出现这些问题的原因。
并针对问题给出了相应的建议,从而帮助中小企业在成本控制问题上做的更好,促进中小企业更加健康快速的发展。
成本控制最早于20世纪80年代由英国学者肯尼斯.西蒙兹提出,后来,美国哈佛商学院的迈克尔.波特教授在《竞争优势》和《竞争战略》两本书中提出了运用价值链(纵向价值链、横向价值链、内部价值链)进行成本控制分析的一般方法。
美国管理会计学者杰克桑克和戈文德瑞亚等人在迈克尔.波特研究成果的基础上,通过对成本信息所起的作用进行研究,将成本控制定义为_在战略管理的一个或多个阶段对成本信息的管理性运用。_
1995年,欧洲的克兰菲尔德工商管理学院提出了一种控制模式,该模式认为成本控制工具应包括如下主要内容:行业态势分析;成本动因分析;评估组织面临的挑战,确定自身的目标。1998年,英国教授罗宾.库珀提出了以作业成本制度为核心的成本控制模式,这种模式的实质是在传统的成本管理体系中全面引入作业成本法。企业是以盈利为目的社会团体,追求的是经营利润最大化,开展各项活动的最终目标是实现企业价值最大化,进行成本控制是实现这一目标的重要手段。
对于经营较为困难的中小企业来说,成本控制更是企业获得利润乃至关乎生存的关键因素。
我国《企业会计准则》中明确指出:成本指企业为生产产品、提供劳务而发生的各种耗费中的概念表明了生产成本的产生方式。而根据会计恒等式“利润=收入—支出”,及生产型企业生产成本占支出比重大的特点,可以推出生产成本对企业的巨大影响。作为生产型企业,主要收入来源就是产品销售收入,而目前企业大多处在供大于求的买方市场,取得高销售收入实在不易,要取得经营利润,降低成本更为合理。因此,着重研究企业成本控制问题、方法的研究,才能使企业达到利润的最大化。
一、研究背景
并行工程是世界市场竞争日益激烈的产物,20世纪80年代,各国企业为了更好的适应市场的变化,赢得竞争优势,纷纷采用新思想、新方法、新技术来改善自己的产品开发模式。在CAD和CIMS技术基础上,制造业领域涌现出了一批先进的制造技术和方法,从根本上改变着企业传统的串行作业模式。在此基础上,并行工程的理念应运而生。
二、研究的目的和意义
(一)研究目的
(二)研究意义
三、国内外研究综述
四、参考文献
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[25]郭玉兰,杨圣武,靳敏超.公路工程项目管理模式及模式调整的研究[J].中国水运(下半月),20xx(01)
[26]郝亚琳,毛鹏,徐广.基于并行工程信息流的多项目群管理模式研究[J].项目管理技术,20xx(06)
[27]王春雷.高速公路并行工程项目管理模式研究[J].企业导报,20xx(07)
[28]董华,付光辉,邓玉勇.基于并行工程的新产品开发项目管理模式研究[J].青岛科技大学学报(社会科学版),20xx(03)
[29]曾晓文,陈振,谢雄标.高速公路建设项目管理模式的模糊综合评价[J].统计与决策,20xx(06)
[30]赵利,毕向林,鹿吉祥,陈洪军.并行建设工程项目管理模式研究[J].项目管理技术,20xx(01)
[31]唐军,吴勇华.集成制造环境下航空转包生产管理[J].航空制造技术,20xx(07)
[32]杨伟波,王淑雨,_.PMC模式中集成管理思想应用研究[J].建筑管理现代化,20xx(06)
[33]_,王志臣.我国工程项目PMC集成化管理模式探讨[J].铁道建筑,20xx(04)
[34]韩向东,何仁.基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式研究[J].中国公路学报,20xx(S1)
[35]韩向东.并行工程项目管理模式中的计划和控制方法研究[J].技术经济,20xx(10)
五、研究内容和研究方法
六、研究方案
1. 研究目标
随着我国经济的快速发展,以及信息化步伐的加快,物流企业对行业信息的需求越来越大,促使物流信息网迅速发展,以适应物流行业的市场变化。而经济全球化进程的加快,使现代企业的专业分工和协作对现代物流提出了越来越高的要求,物流行业的人工管理早已不再适应企业发展的要求,信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化已成为现代物流的鲜明特征。物流行业的发展,使物流的信息化日益被广大从业者和信息系统提供商所重视。物流信息网信息的及时性、准确性完全符合国内物流企业对行业信息的要求。同时,现代企业的供应链时刻在提醒我们,物流要在激烈的竞争中占据绝对的优势,必须要求企业及时准确的掌握客户信息,同时对客户的需求做出快速的反应,在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足客户需求,从而建立高效的物流经济。
物流信息网站的出现,使得企业之间的物流信息能够迅速的传递,使生产资料和商品得到快速的流动。实现物流企业之间,企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享,最终能够充分发挥企业物流信息网的优势,提高企业物流效率。
2. 课题研究背景和意义
随着信息技术的发展,企业间的竞争已突破了地域的限制。企业竞争优势的建立和保持必须以可靠,高效的物流运作为保证,采取高效的物流运作模式来增强竞争实力、提高经济效益。 随着信息技术特别是计算机的不断发展,国际互联网的全球化热潮使人类社会进入了一个新的信息时代,因此通过计算机来获取物流信息已经是信息时代到来必然要发生的结果。物流信息管理系统,为企业提供各类管理决策信息,辅助企业进行现代化的管理,提高企业的经济效益以及社会效益。物流管理系统的应用价值体现在以下四个方面:
①、 建立了信息标准,规范了基础数据管理。通过建立物流体系,会对
系统涉及到的所有基础信息进行整理,定义出基础档案的编码标准和管理规范,从而使各部门能以共同的标准对业务信息进行描述,避免理解误差。
②、 打破了部门信息壁垒,降低了信息沟通成本。首先,信息可以及时的传递。其次,信息通过物流系统传递不会失真。再者,信息的获取方式从被动式变为主动式。总之,物流系统的应用改变了部门间信息沟通的方式,保证了信息沟通的效率和质量。
③、 规范、优化了业务流程。在实施物流系统的过程中,会对相关的部门和岗位进行明确的职能定义,规定其工作的范围、内容和要求。在形成了流程规范后,还可以在物流系统中进行设置,确保在系统中只能按规定的流程开展业务,从而保证了业务流程的规范性。
④、 降低了对基层业务人员能力的要求。在应用了库存管理后,库管员只需要能在系统中输入收发单据即可,报表会自动生成。
3. 课题研究内容
基于的物流管理信息系统的开发和综合性的物流信息网站平台的建设。研究的重点是运输管理信息系统. 本系统是一套基于运输作业流程的管理系统,该系统以运输任务、货品、商务三大线索设计开发。运输任务是该管理系统的核心,系统通过对运输任务中的接收、调度、货物配载、运输状态跟踪过程确定任务的执行状态;货物是系统管理的对象,本套软件通过对进入系统的货物的品质、状态的管理能够实时反馈货品所处的状态,即实现动态跟踪功能;商务是伴随着运输任务发生的应收应付费用,通过对应收应付的管理及运输任务对应的收支的核算,能够统计分析出实际发生的费用和每笔业务的成本利润明细。
随着流通经济的发展,现代物流的重要性越来越受到人们的关注,为了减低成本,提高效益,充分发挥自身核心竞争力、增强企业对环境的 迅速应变能力、第三方物流这种新兴物流形态和管理模式开始引起人们的重视。第三方物流企业引进先进的信息处理技术,不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度、降低成本、提高工作效率还是会从根本上改变物流企业的发展战略。当前第三方物流的竞争主要围绕着信息志愿的占有而展开。
通过物流管理系统,研究以下内容:
系统主要用于物流信息的登记、查看以及自动变更货物的信息,并能安排配送,可有效的提高工作人员以往手工登记和查看历史记录的不便,加快了工作效率,并且系统具有安全性高的特点,可以做到资料的安全保护及资料的完整性。
系统能够通过应用平台,快速处理下订单、分配车辆、分配司机、路线分配等操作。
4.系统功能说明
系统管理模块
本系统主要由:基本信息、销售管理、仓储管理、配送管理、运输管理等基本模块组成。对于各系统模块的功能,具体体现如下:
基本信息:提供已完成的物流信息和运输在途的运单的信息,并提供查询具体信息的功能,以及生成新的订单;
销售管理:记录各种商品的销售情况,并且可调整商品价格; 仓储管理:负责进货,并可调整库存;
配送管理:安排配送货物的始发地和接收地等相关信息; 运输管理:为一趟配送安排运输路线以及所用交通工具。
主要实现的功能:
本系统能够实现各种信息管理的基本功能:
(1)物流企业对企业订单的管理:系统能够生成订单信息,并且进行查询;
(2)仓库及库存管理:系统能够提供仓库及库存的信息管理;
(3)统计销售情况:通过物流信息分析出各商品的销售情况;
(3)配送管理:系统能对物流的司机信息,车辆信息进行查询及修改;
(4)配送路线管理:系统能够对货物的配送路线进行管理; 主要需解决的问题有:
(1)熟悉企业物流的各个流程,确定物流管理系统的有哪些功能
(2)确定用哪些工具来实现物流管理系统
(3)根据物流管理系统的功能确定界面结构,如何实现目标的功能
(4)对数据库的数据安全性进行设置,减少数据的冗余
5. 研究方法、研究手段及技术路线、实验方案等
拟采取的研究方法
(1)调查法。收集相关材料,做到材料准确、全面,保证材料分析的准确性。
(3)技术分析法。本课题拟采用编程技术,采用SQL server数据库。由于在服务器端运行,运行结果以HTML主页形式返回用户浏览器,因而增加了系统的安全性。
可行性分析
由于传统物流行业操作过程复杂,手续繁多,业务信息多,围绕这些信息的处理也很纷杂。而且,物流行业竞争激烈,这种竞争,一方面表现在发展客户的市场开拓上,另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度,以及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性,而更高层次上,还牵涉到公司决策层对整体业务的控制和协调。
物流管理系统从物流行业的实际需求出发,参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成,系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪,信息查询、到最后各种报表的生成,清晰的业务流程,使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作,保证物流运作有序而高效的进行。
6. 主要进度
20xx年秋季学期:
第九周:接受毕业设计任务书,学习毕业设计(论文)要求及有关规定。 第十周至第二十周:阅读指定的参考资料及文献(包括5-10万个印刷符号与课题或本专业相关的外文资料),完成开题报告、外文翻译任务。
第二十一周:上交开题报告、外文翻译,指导教师批阅。
20xx年春季学期:
第一周至第七周:完成系统的设计与编程。
第八周至第九周:撰写毕业论文,并交指导教师评阅,修改。
第十周:形成毕业设计全部文件,全部成果交指导教师批阅,准备毕业答辩。
7. 参 考 文 献
[1] 徐锋,陈暄.UML面向对象建模基础.中国水利水电出版社, [2] 徐人凤,曾建华.SQL Server20xx数据库管及应用.高等教育出版社,
[3] 黎浩宏.Visual C#.NET数据库应用程序开发.浙江大学出版社,. [4] 郑宇军,王侃.C#语言程序设计基础.清华大学出版社, [5] 曾岳,彭军.软件工程案例开发与实践.清华大学出版社, [6] Karli,Watson,Christian,入门经典(第3版).清华大学出版社,
[7] 内格尔. C#高级编程(第6版). 清华大学出版社,
1、本课题中物流外包的定义及其特点:
物流外包是指即制造公司或销售等公司为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。
2、研究本课题的实际意义:
首先,物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售公司提供了稳定而又长远的供应链的基础之上,也正是这个原因,它使得相关公司有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪是一个特殊的时期,公司之间的竞争开始转型,传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此,公司的决策者必须看到自己的供应链运转是否高效,供应链成本是否低廉。正是这种竞争因素的转变,物流外包的意义更加凸显。
此外,物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上,它为公司提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素,都是决定一个公司荣辱兴衰的关键。不得不说,物流外包让生产加工所承担的风险更小,公司优化自身形象和提高利润的机会更多。
物流外包还为公司最恰当地配置资源提供了更大可能。公司不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见,这不仅使得社会资源得到更有效利用,也为公司大幅度减小了成本。
对于物流外包中的第三方物流,他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验,他们也相应会提高效率,减小成本和风险。
综上所述,物流外包是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域,研究它的相关问题是一个公司走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。
3、本课题的主要内容:
数据统计表明:我国大中型公司试试物流外包的比重不足20%,这是很不正常的现象。很多公司没有认识到物流外包的种种益处,导致资本损耗过大,从而加大了成本。这对公司,对社会,对资源无疑都是很大的损失。为了使更多的公司增强物流外包意识,提高他们的运转效率,本课题的研究十分必要,也将为更多的制造或者销售公司提供准确而又实用的物流外包知识参考。
本课题介绍了如何让培养公司领导人的物流外包意识,为什么要开展物流外包,如何准确把握公司开展物流外包的时机,如何选择适合本公司的物流公司,如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系,如何建立建设物流外包的信息系统,物流外包有哪些需要注意的问题。
4、本课题的重点和难点:
正如上面所说,物流外包在我国并未在相关公司实现普及,更为严重的问题是,很多公司领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤,公司还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得公司走向更强大的过程中受到累赘因素的制约,不能毕其功发挥核心竞争优势。此外,我国的物流外包体制尚不健全,公司与物流公司之间的合作管理还比较混乱,很多公司与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。
所以,如何向公司决策者灌输物流外包意识,引导他们准确把我物流外包时机是本课题的重点。如何构建公司与物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他们长期合作,互相渗透,互利互惠的合作关系是本课题的重点和难点。
在这两个点上,本课题将详细阐述物流外包一时的培养,实际的选择以及物流外包公司与物流公司的基本合作模式,为公司和第三方物流公司提供参考。
5、课题研究步骤:
第一步:实地参观部分大中型公司,通过问卷调查公司内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。
第二步:将调查的公司分类:物流外包程度高的,物流外包程度较高的,没有开展物流外包的。
第三步:分别研究将他们的公司竞技状态,工作人员收入,内部工作管理秩序和工作气氛,从而推断他们的公司运转效率。
第四部:制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。
选题依据和背景情况
中国的网络的迅速发展,网民的不断增多,电子商务也不断的壮大,网购成了一种购物的新途径,也成了年轻一代购物的时尚方式。其中C2C电子商务所占的比例是最大的,也是最具有发展潜力的。在中国电子商务起步虽然晚但是发展速度很快,其中有名的有淘宝网,拍拍网,易趣网,他们的年交易额过千亿元。物流与配送作为C2C电子商务的重要组成部分,也是C2C电子商务发展的关键所在。而目前C2C电子商务仍处在较为困难的成长阶段,主要是因为现在物流存在的一些问题阻碍了电子商务的发展。在中国物流发展相对比较落后,现代化程度不高,信息化程度也不高。当低效率的物流遇上高速发展的电子商务,自然成了制约电子商务发展的_瓶颈_。中国物流业的落后和现代化程度不高技术装备差,物流人才缺乏,使得电子商务物流配送中出现众多问题,比如配送成本高、速度慢、效率低、客服满意度低、重复物流等。所以如何解决物流与配送中存在的问题,是促进C2C电子商务发展的有效的途径和方法。
课题研究目的、学术价值
随着我国经济全球化进程的加快,C2C电子商务企业必将面临更加激烈的竞争,为了能在竞争中取得优势地位,企业必须重视C2C电子商务中物流与配送的重要性。国外发达国家的物流业以高科技为基础,以获得最大利益、满足客户需求为目标,采取灵活多样的配送模式,将运输、采购、仓储、包装、流通加工、装卸等活动结合起来,组成高效率的现代化物流系统。相对国外成熟的物流配送系统,我国的物流业表现为,起步晚、发展快、基础设施和技术装备落后、缺乏高级物流人才等特点。本文将通过对国内部分C2C电子商务企业和几大物流配送公司进行了解、分析,从中找出落后的原因和存在的问题,为我国的C2C电子商务物流配送提供参考。在发现问题的同时努力思考、查阅资料、借鉴国外物流成功案例、提出有针对性的具体措施、建立设想、进行科学分析、最终提出解决物流配送中存在问题的方法。为促进我国C2C电子商务物流配送的快速发展,提高我国物流业的效率、客服满意度,准确率,降低物流成本,提高物流公司的竞争力,扩大电子商务的市场范围,从而推动电子商务的快速发展提供理论参考。
二、文献综述
国内外研究现状、发展动态
国外电子商务物流研究现状
国外学术界对电子商务物流的相关研究主要集中于以下几方面:一是研究政府的角色、政策作用和法律、法规的建设等问题;二是研究影响特定区域物流发挥咱的因素、影响机制和发挥咱战略问题;三是研究在国际范围内物流节点的一体化和物流运作的合作问题;四是研究区域物流发挥咱与经济发展、产业发展的相互关系问题;五是研究各类物流节点的功能、服务范围和规划问题;流失研究城市物流系统的规划、评价、优化问题。很多国外物流理论研究成了独立运动,产生了许多行的理论和学说,有名的有“黑大陆”,“物流冰山”,“第三利润源泉”学说等。
“黑大陆”说是著名管理学权威PE德鲁克1956年曾经讲过:“流通是经济领域里的黑暗大陆”,德鲁克的流通是泛指。但是,在流通领域中,物流活动的模糊性尤其突出,流通领域中人们更是认识不清,所以,“黑大陆”说法主要针对物流而言。
“物流冰山”说是日本早稻田大学西泽修教授1970年提出来的,他专门研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”,其特点是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是物流的一部分。
“第三个利润源”的说法主要出自日本。从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域:第一个是资源领域,第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难情况下,物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排为“第三个利润源”。
国内C2C电子商务物流配送研究现状
物流瓶颈论,在我国,物流是电子商务发展的瓶颈这个话题,一直以来,被很多学者关注和议论。伴随着电子商务发展的过程,这个问题可能也会长期存在。电子商务的应用和实施,要求信息流、资金流和物流谐调发展。相对来说,我国电子商务发展过程中信息流和资金流的问题解决得比较好,能够满足电子商务的发展需要,物流相对滞后,成为制约电子商务向前发展的最大障碍。物流瓶颈说一直是大家关注的焦点之一:。
物流金融说,浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦(2004)首次定义了“物流金融”的概念。他们认为:物流金融就是面向物流业的运营,通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务,有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动,达到信息流、物流和资金流的有机统一。
物流元活动,中国海洋大学朱意秋教授将存货、仓储和运输三项核心活动命名为物流元活动,将供应物流、生产物流、销售物流、供应链物流和国际物流视为这些元活动的组合体系,认为集成是物流管理存在的基础。
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