摘要：随着科学技术的进步，网络已经成为了整个社会经济发展的纽带，更给整个市场带来巨大的转变，让以往传统的消费模式逐渐被替换。网络发展让市场走向全球化，我国企业也面临着前所未有的竞争压力，传统的营销模式已无法满足消费者的需求。主要是分析了现在网络营销引领市场经济的发展，转变传统营销模式、开拓网络营销模式促使我国企业更趋向全球化市场。
关键词：网络营销;企业营销模式;市场经济;重要性
随着网络技术的普及，网络营销对市场经济产生了巨大影响。我国各行业都应该及时认识到现代营销环境的转变，充分认识到网络时代与传统营销时代所使用的模式不同，产生效益的悬殊，才能够更好的把握市场发展的变化，结合自身的特点采取正确的营销对策。因此，开拓网络营销渠道已经成为占领市场地位最重要的对策，从而对企业持续发展具有重要的推动作用。
一、网络营销目前的经济地位
市场营销是企业的经脉，主要是以客户为中心而形成有规律性的活动，其核心是以交换来满足客户的欲望和需求。每一个行业与市场都通过交换纽带构成了经济效益，造就他们之间交换关系的产生已经成为了当今营销的一种模式，但如何使这个交易成交关键于采取什么样的营销模式。不同的时期、不同的经济阶段有着不同的经营理念，而符合现代经济的市场营销观念决定了该企业在市场经济中的地位与发展。随着现代的科技发展及现代人对网络的依赖，传统的营销模式已经无法满足现代人的需求了，网络力量的强大不是我们可以估量的，只要你想得到的在网络市场中都可以购买到，甚至在实体市场中无法找到的商品在网络市场上也可以不费吹飞之力的找到，支付的方式也越来越多样化了，不再是带钱包的时代而是网络操控一切的时代了，所以网络营销对经济的影响已经成为必然的趋势，更是新时代的一项时兴模式。
二、网络营销对市场经济带来的影响
1.市场规模不断扩大，网上消费群体不断扩增。互联网的覆盖范围，网络用户的突飞猛进，为网络营销提供了优质条件，针对营销环境的变化，网络消费群体的增多，企业必须根据这种变化创新网络营销手段来提升自身的竞争力。由此对企业的营销模式提出了更高的要求，如何根据消费者的需求去建立营销网络?如何更好的抓住消费者的消费动态?那必须跟上时代科技的发展，转变传统的营销模式。
2.打破传统的营销理念，创新现代营销模式。网络营销的出现符合全球经济的发展趋势，为企业谋取更多的客源与利润，使营销模式更科技化、更迎合现代人的需求。市场营销方式悄然在改变，如何通过网络营销渠道来拓展更大的市场?企业又如何根据市场的变化制定科学合理的营销策略，这种变化对企业营销管理来说又是一种新的挑战。由此可见，转变传统的营销理念，加快适应网络时代是企业必然的趋势。
3.市场营销模式，交易支付方式的变化。在产品交易过程中，交易市场基本都选择在人流量比较大，经济比较繁华的地段作为市场开发地，因为实体店的交易量主要是靠人流量来增额的。但是，网络营销的出现颠覆了传统市场，只要有通讯工具只要有网络的地方便是一个市场，这个市场是可以移动的，这个市场不需要人流量及繁华的支撑，所以网络营销打破了传统固定消费这一模式。随着现代人们生活节奏的加快，随着现代人们对网络世界的依赖，网络营销将会更加广泛、频繁、多样化和及时性的出现在市场交易中。
三、网络营销在市场中的重要性
网络营销就传统营销而言，它的营销手段更多样化，更符合现代人的需求。如今在市场交易中，不管是网络交易还是实体店交易，支付不再是以纸币为限了，更崇向于网络支付，它的支付方式也是多样化的，微信支付、支付宝支付、QQ钱包支付、转账支付…现在的商家更是为了迎合客户的需求，主动将各种网络支付方式都悬挂在门口，大到商场小到卖菜的小贩都采用这种非纸币支付方式，以他们的话来讲就是现在都采用这种支付方式，你不更新模式不跟上时代的发展怎么会有人跟你做生意?网络营销渠道，相对于传统的营销渠道，网络渠道更广，现在的网络平台也越来越多，除了我们熟知的淘宝，现在很多企业都建立了自己的网站平台、建立起自己的网店，各有特点五花八门，不出房门你便可以逛商场买品牌。甚至现在只要一个微信就可以建立起自己的交易市场，也就是现在人们口中的微商，经常会有人调侃逛个朋友圈就像逛了个商场似的应有尽有。网络营销的价格更是打击了实体店，因为网络营销的成本低，相对于实体店而言，它不需要店租，不需要太多工作人员，这节约的不仅仅是营销成本更是营销的时间，从而大大降低商品的价格、提高了交易的效率及利润。而且，在网络营销中经常为了吸引更多消费者购买而采取了各种各样的促销手段：满减，买一送一，抢券用券，秒杀…随便一个节日都是抢购的好理由，往往很多消费者都会在这天毫无理智的消费，例如每年消费者的疯狂日“双十一”，2016年双十一一天的成交额便是900亿计算。
网络营销市场中产品的多样化，在这一个无形的市场中，只要你需要基本都能找得到，只有你想不到的没有你找不到的产品，而且营销的产品不仅仅是商品的局限了。例如，你可以在无形的网络市场上租借男/女朋友来应付回家的三姑六婆;你可以在上面购买别人的时间来为你做无法办到的事情;你可以在上面私人定制属于你的空间等非商品的交易。甚至以往的快餐外卖现在都用网络来选购下单，多样化的选择及时让你享用美味不挨饿。网络营销除了国内的商家产品以外，你更可以在这个虚拟的网络市场中畅游各国，买到你所满意的商品，更可以将你的产品销售到世界各地，所以网络营销已经成为现代化科技中必不可少的一种模式，不仅仅扩展了国内业务更将我国企业推销了世界市场，走出国门、走向全球一体化。
四、网络覆盖营销中企业采取的营销对策
1.根据已有的传统营销中，开拓网络营销市场。在网络营销环境下，由于门槛较低，许多企业都可以小投资大利润。针对网络营销的特点，结合自己企业的特点，积极开展网络营销，通过传统营销的品牌效应，将自己的产品通过网络传播更快速的出现在消费者面前，企业应该充分把握网络消费群体，将传统的实体营销与网络营销相结合，才能够最大限度的开发市场、推广产品，节约成本的同时取得利益最大化。
2.充分利用信息覆盖，发挥网络营销优势。消费者的生活需求、消费习惯、选择偏好会随着年龄的增长、随着生活水平的提高、随着环境的改变而变化着，人们的需求不会一成不变，所以企业应该根据这种变化适时调整营销策略。首先，企业需要建立本企业的网络信息交易平台，这样的网络平台相较于实体店的成本大大降低，而且通过网络的传播可以发掘更多的潜在客户。分析客户的消费习惯，了解客户的消费需求，通过网络营销来满足消费者的需求，进而带动产品的销售额，从而实现新市场的拓展，扩大整个市场的占有额。网络营销在销售产品的同时更需要建立售前服务及售后服务的平台，及时回答消费者的质疑与存在的一些问题，有时候营销的态度直接影响着消费者的购买及客户关系的延续。企业还可以通过网络平台，寻找合作伙伴，例如产品代理、网店加盟等方式不断扩大本企业的营销网络关系链。
五、结语
通过分析，在如今网络横飞的大环境下，网络营销引领了整个市场经济的发展，企业必然调整以往的传统营销模式，积极开发网络营销平台，利用网络的普及将产品输送到有形市场及无形市场中去，高度重视现有的营销方式及创新营销模式。只有满足消费者需求，才能更好的提高市场占有率，迎合现代网络世界的追求，更有效推动企业的发展而不会在市场经济竞争中被淘汰。
参考文献：
[1]高晖编写高职高专电子商务专业系列规划教材《网络营销》西安交通大学出版社2012年2月第1版.
[2]瞿国忠编写高等院校经济管理系列教材《营销管理》经济管理出版社2013年12月版.
选题背景
1978年，我国家用空调投入生产，当年总产量有223台。自19世纪90年代起，空调行业迅猛发展。截止到xx年国内销量多达4460万台，同比增长44%，开创了历史上的销售新高。由此可见，空调行业的发展经历了几个阶段才达到目前的规模：
第一阶段(1978年以前)：中国内地市场对空调的需求量少，洋品牌占据主要地位，这一时期因为历史原因及社会生产力的制约，国内的空调市场几乎为空白。只有为数不多的几个洋品牌。
第二阶段(1978年-1997年)：春兰空调成为国内的第一品牌，打破了进口空调品牌的历史。1997年春兰在空调市场上的占有率达到%，以円立、三洋等円资品牌大多定位在高端领域市场，占据空调市场份额三分之一。
第三阶段(1997年-xx年)：格力、美的等国产品牌不断扩张，春兰的市场份额下滑，円资产品的地位也在逐渐缩小。
第四阶段(xx年至今)：格力、海尔、美的奠定了国内空调品牌的强势地位，三品牌所占的空调市场份额为55%。其空调品牌的关注度由图1-1中可见。
格力电器成立于1991年，集研发、生产等于一体的空调企业，国有控股并且实现了专业化。xx年全年总收入超亿元，净利润为亿元，纳税额为亿元，连续多年在美国《财富》杂志榜上有名。xx年上半年营业总收入为亿元，同比增长%;净利润为亿元，比去年增长%。
“格力”空调，中国空调产品中唯一的“世界名牌”，产品销往全球100多个国家和地区。每年家用空调产量达4000万台，商用空调每年产量达550万台。截止到xx年，其产销量连续8年全球领先。如今，格力空调专卖店遍布全国,星罗棋布，国内渠道销售比重达到公司全部销售的65%以上，呈现燎原之势。连续xx年国内市场销售第一,稳坐销量的第一把交椅。本文在该背景下，对格力电器内销渠道进行深入的研究与分析。
研究意义
本文通过对格力电器内销渠道的分析研究，结合营销管理中的渠道管理理论，提出能适合中国国情又符合格力电器内销渠道管理的优化方案，以取得渠道竞争中的优势地位。本文的研究意义主要体现在以下几个方面：
第一，在国内外学者对营销渠道的研究的基础上，结合格力电器的实际运营情况，建立一套较为完善的营销渠道控制系统，期以指导家电行业的渠道建设和控制。
第二，将营销渠道控制理论应用于实际运营当中，解决存在的部分营销渠道问题，以增强厂家对渠道的控制强度。
第三，将格力电器的内销渠道作为研究对象，提出正确指导公司实践的解决方法，希望对相关企业有一定的指导和借鉴意义。
研究对象
本文以格力电器现行的内销渠道为例，通过对格力电器现有内销渠道管理体系的研究，找出其问题所在，运用营销管理中的渠道建设理论，在对格力电器现有的渠道管理体系基础之上对其进行优化，以此来推进格力电器内销渠道的建设，提高渠道的效率。
格力电器为国内大型的专业空调制造商，地处广东珠海市，主要从事：空调器的研发和生产。格力电器虽然在国内同行业中处于领先地位，但是目前格力电器内销渠道上的单一性，严重制约了公司的进一步发展，对公司的销售量提高不能起到积极的促进作用，急需要优化管理方案。
研究方法
本文以营销渠道管理、市场学等相关理论为基础对格力电器的内销渠道现状进行了分析研究，同时根据研究的结果对格力电器的未来渠道进行规划设想。在研究过程中重点釆用了以下方法：
1.文献研究法。文献研究法是指基于某种钮究目的，通过文献检阅等方法来研究所需要的材料，以期能够正确、有效和全面的了解正在进行的研究问题。本文对营销渠道的理论和国内外研究现状进行了深入的研究，帮助笔者了解了营销渠道的历史和现状，形成了关于营销渠道的一般印象，为研究奠定了坚实的理论基础。
2.比较研究方法。比较研究方法作为一种分析方法，是指对比或比较对两个或者多个对象，找出两者或多者之间的相似性以及差异性。这里充分利用比较研究，深度剖析了国内家电行业较为典型的几种营销渠道模式，通过格力电器与志高、美的、海尔等多家电器公司的营销渠道进行比较，对论文提出的优化方案的特殊性和科学性进行了研究，以提高方案的可行性和科学性。
本文总体上通过以上几种研究方法，推导出优化格力电器在现有内销渠道的方案，在此同时又构建了适合格力电器的新型内销渠道。
摘要：
截止2000年底，全球已有互联网用户12亿，跨越240多个国家和地区，我国互联网用户约2250万，2001年底达4000万。互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在我国已正式加入WTO的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。
1前言
网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行，形成企业生产经营的良性循环。
2全球网络营销的现状
当今时代，国际互联网正迅速渗透到政治、经济和社会文化的各个领域，进入人们的日常生活，并带来社会经济和人们生活方式的重大变革。截止2000年底，全球已有12亿互联网用户，跨越240多个国家和地区。我国国际线路总容量为2700M，上网用户约2250万，2001年底直逼4000万，为网络营销发展奠定了基础。在北美、西欧和日本，20世纪90年代后期加入互联网的企业几乎以每月翻一番的速度递增；美国《财富》杂志统计的全球前500家公司有80%已在网上开展营销业务，每年在互联网上做广告的费用已增至数十亿美元。1996年底美国的“互联网络购物中心”已有2万多家，且每天还新增100多家，同年在美国2800万个互联网用户中，270万人曾经上网购物或进行商务活动。据美国国际电信联盟和国际数据公司统计，全球互联网上的交易额1999年达到3000亿美元，2000年突破7000亿美元，预计到2010年网络贸易额将达到20000亿美元，约占全球贸易总额的42%。汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代，愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用，纷纷挤占这一科技制高点，并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。据美国最大的汽车零售商统计，2000年他从互联网上直接获得汽车销售定单总额超过了10亿美元。可以预计，汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一，现代市场营销的竞争将在很大程度上是网络营销的竞争，谁适时地占领这块阵地，谁将赢得市场营销的主动权。
3国内汽车营销模式的发展
20世纪90年代初期以前，由于我国尚主要处于计划经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓汽车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展，汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。顺应这种形势，各大中城市形成了一批以店铺经营、集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。这种汽车交易市场因其品种比较齐全，能够满足人们货比3家的消费心理，而且市场内由于商家竞争较为充分，产品价格较低，尤其部分汽车交易市场还提供一条龙服务，为购车者带来了极大的便利。但由于竞争过度，不少商家限于恶性价格战，商家经营规模偏小，从业者素质良莠不齐等，这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点，难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。基于集中型汽车市场所面临的一系列问题，某些城市建设了汽车工业园区。相对于集中型汽车交易市场，汽车园区拥有功能的多元化、管理的体系化、服务的标准化和经营的规模化等优势，但它也要求有更先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准，需要大量的资金投入和成熟的发展过程，尤其是资金问题制约了汽车工业园区未能在全国普及。
另一方面，汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧，汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强，自20世纪90年代中期开始，我国出现了以汽车厂家为中心，以区域管理为依托，以特许或特约经销商为基点(专卖店)，受控于厂家的营销模式----汽车专卖制。这一制度可以较好地满足用户对汽车品牌档次与服务质量的要求，实现了汽车企业经营观念的转变和营销管理的现代化，而且还产生了分散经营所无法实现的规模效益。目前，总的来讲，汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。
随着数字社会和e化时代的到来，网络技术已渗入当今社会和经济的各个方面，电子商务、虚拟现实等网络技术已经走向实际应用，汽车营销也顺应这一潮流而进入网络化。网络营销可以在营销活动的很多方面如资源配置、产品研发调研、市场调查、达成交易、商品配送、客户沟通等，发挥传统营销模式所没有的优势。美国三大汽车公司也发现，市场营销需要把经销商和网络紧密结合起来，从而实现多元化经营。
4汽车网络营销的优势分析
1990年，罗伯特·劳特波恩教授首次提出“整合营销传播”理论(IntegratedMarketingCommunications)，即4C理论(Customer，Communication，Cost，Convenience)，其核心思想就是以客户需求为中心并全面服务于消费者。该理论要求营销活动以统一的目标和传播形象，实现与消费者的双向沟通，迅速树立产品品牌在消费者心目中的地位，建立产品品牌与消费者之间的长期密切的联系。网络营销作为一个具有有效、快捷、方便、低廉等特性的营销方式，能够较好地满足4C理论的要求。
面向顾客的需求(C)
在汽车市场竞争日趋激烈的今天，企业比以往任何时候都更重视了解自己的客户是谁、客户需要什么样的产品等等顾客需求信息。网络技术为汽车企业进行市场研究提供了一个全新的通道，汽车企业可以借助于它方便迅速地了解到全国乃至全球的消费者对本企业产品的看法与要求，随着上网人数的急剧增长，网上调研的优势将越加明显。企业还可以借助互联网络图文声像并茂的优势，与客户充分讨论客户的个性化需求，从而完成网上定制，以全面满足汽车消费者的个性需要。与此同时，网络技术为汽车企业建立其客户档案，为做好客户关系管理也带来了很大的方便。汽车企业有了这样的基础平台，就可以致力于做好客户信息挖掘，定期或不定期地了解顾客的各类需求信息，从而赢得市场竞争的主动权。
实现与顾客的沟通(C)
汽车消费属于大件消费，虽然在短期内尚无法完全做到网上看货、订货、成交、支付等，但是网络营销至少能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务，使客户真正得到其希望的使用价值及额外的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的深度沟通、使企业获得顾客的深度认同为目标，满足客户显性和隐性的需求，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式，能迅速拉近企业和消费者的情感距离。它通过大量的人性化的沟通工作，树立良好企业形象，使产品品牌对客户的吸引力逐渐增强，从而实现由沟通到顾客购买的转变。
获取低廉的成本(CostandV’sneedsandwants)
相对传统营销方式而言，网络营销可以使得企业以较低的成本去组织市场调研，了解顾客需要，合作开发产品，发布产品信息，进行广告宣传，完成客户咨询，实施双向沟通等等，从而有利于汽车企业降低生产经营成本，增强产品价格优势。同时，网络营销还具有信息传递及时，增强企业的信息获得、加工和利用的能力，使企业提高市场反应速度，避免机会损失和盲目营销的损失，从而改善营销绩效。总之，网络营销可以为企业节约时间和费用，提升营销效率，即使企业获得低廉的成本，又使客户获得实惠。
便利用户的购买(Conveniencetobuy)
由于生产集中度和厂家知名度相对较高，产品的同质度也较高，企业比较注重市场声誉，服务体系较为完备，同时对企业营销的相关监督措施较为得力，像汽车、家电等高档耐用消费品，在市场发育较为成熟后就特别适合于网络营销。顾客可以放心购买，不必过于顾虑产品质量等问题。
而网络营销，顾客可以浏览网上车市，无须到购车现场就可以在网上完成信息查询、比较决策、产品定制、谈判成交乃至货款支付等购车手续，接下来客户只需等待厂家的物流配送机构将商品车(甚至已办妥使用手续)交到自己的手中，真正实现足不出户买汽车。此外，网上交易还不受时间和地域限制，这也从另一方面给广大汽车用户带来了便利。
互联网的迅速发展使得汽车形式有所转变，现在是线上线下两者配合才可以达到最大的效果,这是未来销售渠道要变革。下面是对互联网下汽车营销渠道变革研究分析论文，欢迎欣赏！
摘要:随着经济不断发展，我国俨然已成为世界级汽车消费大国，然而以“4S”店形式为主的汽车营销渠道多年来并未发生实质性的变化，从汽车销售大数据来看，车企亏损情况日益严重，营销渠道的落后和互联网的冲击是主因。文章就如何在“互联网+”背景下实现营销渠道的变革作了深入研究。
关键词:互联网+;汽车营销渠道;变革
一、渠道经销商亏损严重
根据中国汽车流通协会公布的数据显示，在经销商销量和收入均同比增加的情况下，连续两年入围百强的84家汽车经销商2015年毛利与2014年相比大幅下滑至25．79%。2015年，汽车经销商盈利面继续缩小，据统计，48．5%的经销商盈利状况持平，只有21．8%的经销商盈利，剩余的经销商处于亏损状态。当前，汽车产品已远远超出市场能够消化的程度，库存在不断地增加，目前全国共有20000多家经销商，按照当前的产销规模和经销商数量，经销商的压力可想而知。大面积的亏损，严重打击了经销商的信心，很多经销商纷纷退出汽车行业，转而寻找新的盈利机会，这种局面对于厂家来说也是无能为力，以“4S”店为主的营销渠道遇到了前所未有的危机。
二、“互联网+”时代下的渠道“短板”
一直以来，以“4S”店为主体的汽车品牌专营模式一直是汽车营销渠道的主流模式。不过随着互联网技术的发展，网络购物成为时下流行的生活方式，网络购物的商品也从小件商品延伸到了汽车产品领域。据J．D．Power调查，有80%的经销商认为在线购车将成为未来趋势，并且认为这将影响到传统汽车销售业务。这样一来，传统“4S”店作为目前较大的营销渠道而言就遇到了前所未有的挑战。相比新兴互联网汽车业务来说，传统“4S”店营销模式的“短板”很突出。
(一)消费者满意度差
“4S”店的背后是相对独立的经销商，作为经销商而言，追逐利润是第一位的。在市场火爆的情况下，会出现某款车型“加价提车”的现象，消费者甚至加价都提不到车的现象也时有发生，消费者对这种违背市场规律的行为已见怪不怪。虽心有怨言却也是无奈接受。在市场遇冷的情况下，经销商常常会以低于厂家指导价很多的促销价来博得销量，以得到厂家的年终返点，但是在这个促销价格中，包含着强制购买店内装饰和强制购买保险的捆绑销售行为，很让消费者反感。
(二)售后维修价格虚高
“4S”店总是着眼于销售业绩，对售后服务的管理和如何提高客户满意度、怎样加强售后服务、提高技术水平的动力不足，“前店后厂”式的售后服务体系并未健全。在具体的售后服务中，由于技术水平高低不一、人员素质参差不齐、经济利益诱导等现实因素，“4S”店习惯在工时费、零配件价格上做手脚，售后维修价格虚高。这也是“4S”店遭到消费者普遍诟病的重要原因之一。
(三)运营成本过高一家
“4S”店要达到标准化
经营需要经历选址、征地(租地)、建店、招聘店员、培训、试运营等诸多环节，期间发生的征地或租地费用、建店工程款、各种税费、人员工资等所有费用都要摊薄到利润里面，这样一来，“4S”店的初始经营就要面临巨大的压力。小规模的“4S”店一般占地几千平方米，大规模的则达到上万平方米，每年的租地成本就要几百万元。如果土地不是租用的，“4S”店第一年购买土地的成本投入还会高出更多。一家“4S”店平均有大约100名员工，每年的人工支出通常要400万至500万元。仅就人员工资来说，对“4S”店而言就是一笔不小的负担。如果再加上其他开销，一家“4S”店的年运营成本往往接近千万元人民币。
三、“互联网+”时代下如何实现营销渠道变革
据统计，目前全国近40家汽车经销商已签署了汽车经销商电商平台战略合作协议，依托现有的经销商线下渠道与线上资源相结合运营，40家经销商几乎涉及中国过半数经销商集团，规模可覆盖全国成千上万家汽车“4S”店及上亿汽车用户。同时，二手车业务以及汽车租赁业务的扩大，都将成为经销商利润提升的主要途径。在这种趋势下，传统“4S”店必须要做出变革。
(一)提升自身竞争力
商务部于2016年1月发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》，并将在今年内正式实施。新《办法》鼓励汽车销售模式多样化。新《办法》明确提到推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。这意味着“4S”店模式作为唯一授权销售渠道的时代彻底结束，新兴销售渠道和传统销售体系的共生融合成为趋势。在这种情况下，“4S”店一方面要做好接受市场的冲击，不能再固步自封，必须提升服务水平，注重差异化服务，降低运营成本，从自身挖掘盈利点，另一方面，要及时跟上市场步伐，要提高对市场的信息灵敏度，在实体店的基础上大力发展互联网业务。只有逐步提高自身竞争力，才能在互联网时代下生存。
(二)注重“线上线下”业务融合
对于未来的互联网汽车营销，将不再是“4S”店来全部承担满足客户需求的重任，配套的有大量的城市展厅、体验中心甚至提供定制化服务的互联网平台。我们要建立一个在线上有智能终端，在线下以“4S”店为载体，能够实现线上和线下服务一体化的互联网销售体系，让用户能够在线上和线下之间自由选择。最终呈现给客户的是以汽车消费为主的“一站式”服务体验场景。汽车销售渠道的互联网化，一开始就是一个整体性的变化，不仅仅是新车、二手车，还包括后汽车市场，都在互联网化。未来有可能汽车电商和线下营销渠道是平行的，来让用户选择。目前来说，消费者最担心的是线上产品的质量和线下服务的承接能力，这就涉及到线上线下业务的融合。可以说，只有实现线上营销与实体经济的深度业务融合，汽车营销渠道“互联网+”的时代才算真正来临。
(三)重点打造智能终端APP软件
目前来看，在国内只有两种APP营销方式，一是利用现有社交媒体APP，比如微信、QQ等，另一种是自己开发APP。利用现有的社交媒体APP的好处是能够迅速将营销内容推广给客户，传播效率高;缺点是目标客户群不明确，客户体验感差，缺乏互动。而企业自己开发的APP的优势是能够独立掌控APP资源，拥有自主运营权，内容灵活，客户体验感强;缺点是开发成本高，推广率低，下载安装注册认证程序繁琐，一般需要从企业网站下载，而且无附加功能，客户粘性差。如果我们将社交媒体APP和企业自己开发的APP的优点相结合，打造基于社交媒体APP的，这样一来用户的体验感更强，互动效果更好，客户粘度会更高。
四、结语
互联网正悄悄改变着人们的消费习惯。在汽车消费领域，用户对整车电商的接受程度也变得越来越高。据尼尔森近期数据显示，有92%的客户在购买汽车时，都希望通过互联网来了解产品及相关信息。该机构数据显示，在中国，有86%的客户愿意通过互联网来购买汽车。互联网已经成为用户获取信息的重要渠道和购买终端。与以往不同，如今的消费者对决定购买的车型已越来越熟悉，汽车销售顾问已不用费劲介绍车型信息。此外，消费者在购车之前都会在汽车网站上对各款车的配置、优缺点、和各地区的成交价格进行反复对比。现阶段，越来越多的企业已开展了对互联网汽车业务的探索，无论是汽车企业、综合类传统电商还是汽车媒体，都纷纷开始布局汽车电商平台。总之，对于传统的汽车经销商而言，互联网时代危险与机遇并存。现阶段传统“4S”店只有加快用互联网的思维武装自己、改造自己，才能在互联网时代的渠道竞争中立于不败之地，真正成为“渠道之王”。
参考文献:
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1.经济型酒店的发展现状
经济型酒店在国内的发展一度十分理想。据中国酒店协会的数据，经济型酒店的客房出租率多数在70%以上，而节假日客房出租率更是达到80%以上，其中市区的经济型酒店客房出租率达到90%以上。以速8酒店(杭州城站店)为例，其20xx年第一季度的营业额为5．2亿人民币，净赚4600万元，入住率达91%，第二季度营业额为5．8亿人民币，入住率达94%，总体入住率保持在90%以上。在快速扩张下，经济型连锁酒店的总体经营情况自20xx年起并不乐观。作为行业老大的如家在20xx年收购莫泰168后，净利润情况一直受到整合业务的拖累。目前整个经济型连锁酒店都处在微利时代，汉庭和速8的利润保持率在6%至7%。随着开店数量的急剧增加，如家、7天、汉庭三大集团的营收虽然仍保持着较快的速度在增长，但营收的增长并没有让利润带来增长，这主要是因为酒店行业的人员、租金、耗材等成本项目难以随规模的扩大而大幅下降，而同时新开的分店需要大量的资金，所以三大集团的利润水平没有提高。
2．杭州地区速8酒店服务营销的消费者满意度调查
杭州作为浙江省的省会城市，近年来不论是政治经济文化还是科学技术都在飞速发展，人们的生活和消费水平也在不断提高，速8酒店正是看重了杭州广阔的发展前景在此开设了多家分店。本次问卷调查主要是采取街头拦截的方式，此外也充分利用网络形式进行问卷的调查。共发放500份问卷，回收479份，问卷回收率为95．8%，有效问卷475份，实际回收有效率95%。受访者男性占41．07%，女性占58．93%。
3．速8酒店在服务营销方面存在的问题
3．1产品问题。调查显示，大部分的消费者觉得速8酒店的产品不具特色，而且不少被调查者持不满意态度，消费者对于速8酒店的产品质量产生不满，超出了他们心里预期的承受能力，因此这会造成消费者流失或者消费者对于品牌的忠诚度降低。速8酒店有必要对产品做出相关的调整，以达到大部分消费者的预期。
3．2服务人员问题。调查显示，有57%的消费者对速8酒店的服务人员态度表示一般，也有一部人对于酒店服务人员的态度表示不满意。如对于客户所提出的需求，酒店的服务人员则对于不理不睬的态度，相对较冷漠，有些服务人员甚至直接忽视的态度造成了消费者的差评。由此可见，速8酒店有必要对酒店人员进行培训，以此提升服务质量。
3．3促销问题。调查显示，大部分对速8酒店的促销持满意态度，这说明了速8酒店在宣传力度方面做了努力，包括网上和实体的宣传，促进了消费者对于酒店的消费，但仍然有部分消费者持有不满意态度，说明速8酒店为此还需进行对一些新客户的宣传和加以挖掘。
4．速8酒店服务营销策略优化
4．1提升产品质量，促使产品多元化。酒店应消费者需求为核心，全面提高产品质量。伴随着出行人数的不断增加，及群体类型更加多样化，传统的“一刀切”业务模式将难以满足客户的期望。客人的偏好分化就为酒店实现差异化服务提供了基础。速8酒店应该在酒店的硬件设备设施上细心斟酌，应当选用一些实用性较高的、相对较简约的而且便利的家具组合到客房设计中，让客人如同住在自己家中一样。速8酒店也作为连锁酒店行业中的一员，酒店势必要在行业成熟期中获得更多的市场份额，那么速8酒店势必要对自己的产品提出更高的要求，满足更多不同消费者的需求，必须向顾客提供更多不同类型的产品，促使产品多元化，从而才能获得对自己更加有利的市场地位。
4．2加强人员培训，改善服务态度。速8酒店需要重视人力培训，这是提升酒店竞争力的有效方式。只有重视员工培训教育才能吸引更多优秀人才的加入，培训的方式同时需要多样化，这样才能提高员工的工作忠诚度。对于员工的培训教育需要提高员工的综合素质，职业技能，这样可以使员工提高工作积极性，开发员工能力，最终提高员工的工作效率。速8酒店对于员工适当给与特殊奖励，对于优秀员工可以实行加薪，给与一些别的物质奖励等等，以促进员工工作的积极性。速8酒店还需要重视员工熟悉酒店文化，灌输企业文化，培养团结工作的习惯，这样才能让员工更好地为客人服务。
4．3加强宣传工作，赢得客户认可。为了提高客房的出租率，经济型酒店需要关注顾客、员工和市场。速8酒店要把握以顾客为上帝的原则，为顾客服务的宗旨，满足客户的一切需求。同时速8酒店还可以利用大客户促销和网络促销。大客户促销与酒店的运营收入及客户的忠诚度有大的关系，一般只要留住忠诚度高的老客户，酒店营收就能够得到很大保障。因此速8酒店应针对大客户给予适当优惠政策，以此来获得客户的认可。
4．4健全服务质量标准，增加个性化服务。酒店的服务质量管理本身是全方位质量控制过程，作为酒店的质量管理部门要参照连锁经济型酒店的标准来制定和实施各个岗位服务质量标准，并向市内同档次酒店看齐。速8酒店在强调服务质量的规范化和标准化之外，还需将酒店在服务过程中一些个性化的服务内容和服务要求列入其中。并同时加强基础服务，通过开展全员岗位练兵，使酒店服务人员的工作能力不断提高，以此来提高服务过程质量。
