毕业论文使用语言(热门9篇)

个人学习 5 2024-03-12 06:14:57

毕业论文使用语言 第1篇

一、毕业设计(论文)的基本要求

1.论文应采用国家正式公布实施的简化汉字和法定的计量单位。

2.论文中采用的术语、符号、代号必须统一,并符合规范化的要求。使用新的专业术语、缩略语、习惯用语等,应加以注释。国外新的专业术语、缩略语,必须在译文后用小括号注明原文。

3.论文一律用A4(210mm×297mm)大小的白纸双面打印并装订(左装订)成册。每一页面的左边距和上边距均为30mm,下边距和右边距(切口)均为20mm。页眉15mm,“潍坊学院本科毕业设计(论文)”宋体小五号字居中;页脚15mm,居中标注页码,宋体5号字。

4.论文中的图和附表应有对应的图题、表题及编号。

(1)图:由“图”和从1开始的阿拉伯数字组成,图的编号应与章号结合起来,例如,第一章第一幅图可为“图1、1”,第二幅图为“图1、2”;第二章第一幅图为“图2、1”,等等。只有一幅图时,仍应标注图号。图应有图题,置于图的编号之后,图的编号和图题应置于图下方居中的位置;

(2)表:由“表”和从1开始的阿拉伯数字组成,表的编号应与章号结合起来,例如,第一章第一个表可为“表1-1”,第二个表为“表1-2”;第二章第一个表为“表2-1”,等等。只有一个表时,仍应标注表的编号。表应有表题,置于表的编号之后,表的编号和表题应置于表上方的居中位置;

(3)公式:序号一律采用阿拉伯数字分章依序编排;如:“式(2-13)”、“式(4-5)”,其标注应于该公式所在行的最右侧。公式书写方式应在文中相应位置另起一行居中横排,对于较长的公式只可在符号处(+、-、*、/、≤≥等)转行。

5.论文的文档格式

(1)论文封面:题目用黑体二号字;姓名及单位用黑体三号字。

(2)目录:小4号宋体,1、5倍行距。

(3)中文摘要:小4号仿宋,单倍行距;“摘要”字体加粗,不另起一行。

英文摘要:小4号,TimesNewRoman字体,单倍行距;“ABSTRACT”字样加粗。

(4)关键词:小4号仿宋;“关键词”、“KEYWORDS”字样加粗。

(5)正文标题:均加粗,段前0、5行。一级(章)标题用3号宋体,二级(节)标题用小3号宋体,三级标题用4号宋体。

(6)正文:中文用小4号宋体,英文用TimesNewRoman体12号字,单倍行距;

(7)注释:5号宋体,行距15磅;

(8)参考文献:5号宋体,行距15磅;

(9)致谢:小4号宋体,单倍行距。

二、毕业设计(论文)各组成部分的要求

毕业设计(论文)包括论文封面、目录、中英文摘要、引言(或前言)、论文正文、结论、参考文献等主要组成部分,具体要求如下:

1、论文封面

一律采用统一格式要求的`封面。封面内容须打印,论文题目为2号黑体,学院、专业、学号、姓名、指导教师等为3号黑体,日期为3号宋体和TimesNewRoman字体。

2、题目

题目应该用简短、明确的文字写成,通过标题把毕业设计(论文)的内容、专业特点概括出来。题目字数要适当,一般不宜超过20个字。如果有些细节必须放进标题,为避免冗长,可以将主标题与副标题分列,把细节放在副标题里。题目应避免使用非共知共用的缩略词、字符、代号等。

3、目录

目录页每行均由标题名称和页码组成,包括引言(或前言),章节、结论、参考文献、附录、致谢等序号。建议按章节题目自动生成目录。

4、摘要

摘要是对论文内容不加注释和评论的简明归纳,应包括研究工作的目的、方法和结论,重点是结果和结论。用语要规范,一般不用公式和非规范符号术语,不出现图、表、化学结构式等。采用第三人称撰写,一般在300字左右。英文题目和英文摘要应明确、简练,英文摘要内容与中文摘要相符合,一般为1200—1500字符。

5、关键词

关键词是为了满足文献标引或检索工作的需要而从论文中选出的用以表示全文主题内容信息的词或词组。每篇论文中应列出3~5个关键词,它们应能反映论文的主题内容。关键词作为论文的一个组成部分,列于摘要段之后。还应列出与中文对应的英文关键词(Keywords)。关键词之间用分号间隔。

6、引言(或前言)

引言又叫前言,其作用在于使读者对论文先有一个总体的了解。引言要写得自然,概括,简洁,确切。内容主要包括:研究的目的、范围和背景;理论依据、实验基础和研究方法;预期的结果及其地位、作用和意义等。

7、正文

毕业论文使用语言 第2篇

本设计在XX教师的悉心指导和严格要求下业已完成,从课题选取、方案论证到具体设计和调试,无不凝聚着XX教师的心血和汗水,在四年的本科学习和生活期间,也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀,我受益匪浅。在此向XX教师表示深深的感激和崇高的敬意。

不积跬步何以至千里,本设计能够顺利的完成,也归功于各位任课教师的认真负责,使我能够很好的掌握和运用专业知识,并在设计中得以体现。正是有了他们的悉心帮忙和支持,才使我的毕业论文工作顺利完成,在此向XX大学,XX系的全体教师表示由衷的谢意。感激他们四年来的辛勤栽培。

毕业论文使用语言 第3篇

在此毕业论文完成之际,我首先要感激我的论文指导教师,他是一位认真负责,热情的教师,在整个毕业论文的撰写过程中,他都对我进行了认真的指导和详细的修改,从他的身上我也学到了很多,比如说严谨认真、一丝不苟的工作作风。我将永远记住他以往给予过我的教导,我要向指导教师表达我内心最崇高的敬意和最衷心的感激!

同时我还要感激所有代课教师和辅导员,在我大学四年的学习和生活过程中,这些教师给予了我很多的教导和很大的帮忙,从他们身上我学到了很多做人的道理,将使我受益终生。感激我的家人和好友,他们的关爱和支持永远是我前进的最大动力,在任何时候,他们都给予我最大的鼓励和支持,我感激他们!

最终,向审阅我论文和参加答辩的教师们表示衷心的感激,感激你们抽出宝贵的时候参加我的论文答辩会,感激你们对论文不当之处提出的宝贵意见和提议。

毕业论文使用语言 第4篇

在万般煎熬中完成了前面40多页连篇累牍的正文内容之后,总算能够开始写结束语,这应该是一个小小的胜利。我也很高兴看到在大学本科的毕业设计论文中能设置“结束语”这么一个富有人性化的小版块。但我相信“结束语”在各位审阅论文老师心中的权重较之论文正文内容恐怕不可同日而语,即便是学生随便写些东西充字数或者干脆写一套形式化的语言,相信各位老师也会足够大度,不去计较。但我想既然是设置了这么一个人性化的版块,不如就写些人性化的东西,想我所写,写我所想,为冷冰冰的论文增加一些人味儿,附带为论文充些字数。

论文的具体内容确实没什么值得说的,不过是一些专业术语和计算公式的堆砌。主要想总结一下大学四年来对自己专业的感受。

如果说我大学四年在自己的专业领域,也就是车辆工程这个专业领域内有什么重要收获的话,那“培养出了对汽车的兴趣”绝对是最值得一提的。之所以这么说是因为在与以前初中、高中同学的交流中,我发现很多同学都不太喜欢自己的专业,甚至是讨厌自己的专业,究其原因,有的是因为在填报志愿时未经深思熟虑就随便选了个专业,或者根据父母朋友的意愿选了个“好找工作的”专业,后来却发现并不符合自己的兴趣,还有的则是根据自己的兴趣选择了喜欢的专业,但他们最初的兴趣不但没有在大学四年的学习过程中得到升华,反而被消磨殆尽,这是很可悲的。没有学习兴趣,在别人看来再好的学校再好的专业,对自己来说学习起来只能是索然无味,或者说至少会丧失很多学习过程中应有的乐趣。

我相信“兴趣是最好的老师”,所以我很庆幸自己经过大学四年的学习后,开始喜欢上自己的专业,这种兴趣不再是自己初中、高中时单纯喜欢某些汽车绚丽的外表、花哨的设计,为自己认识很多车标而洋洋得意,或者只是因为某些车有不可思议的天价而一见倾心,这种低层次、低境界的兴趣在经过大学四年专业知识的打磨之后已经逐渐升级。现在我的确还会钟情于一些外形设计优美的汽车,但我会更关心优美外形背后的一些东西,比如它的风阻系数、涂装技术、曲面造型、车身材料、用的什么悬架、什么发动机、什么变速器、又有什么特别的电子系统等等。同时我也深知,大学本科阶段的这些专业知识也不过是些非常基础的知识,即使是在我拿到车辆工程的学士学位之后,若论专业水平,也只能说是比普通的汽车爱好者多知道一些,并没有什么值得特别炫耀的,若论实践能力和动手操作能力,则远不如该专业的专科学生以及在汽车修理店工作的师傅。如果非要冠冕堂皇地给自己贴个什么标签的话,只能说是个“汽车领域的非门外汉”。说这么多只是想提醒自己,要学的东西还太多!

能够最终完成这四年的本科学习和这篇具有“敲门砖”意义的毕业设计论文,要感谢很多人和公司,无法一一列举,挑些有代表性的说说。

首先要感谢Google公司。Google公司的总部虽然远在大洋彼岸的美国,但它旗下强大的搜索引擎的触手已遍及全球,惠及了千千万万苦于完成毕业设计和毕业论文的莘莘学子,有了Google搜索引擎,我论文中很多精美插图的获得变得相当轻松。另外Google凭借其雄厚的经济实力和号召力收购包括@Last Software公司的很多小公司,使该公司旗下的一款3D设计软件SketchUp可以免费下载使用。我毕业设计中的很多图纸和所有关于制动系统的三维建模都是用SketchUp来完成的。

要感谢机械工业出版社、清华大学出版社、人民交通出版社出版的众多汽车专业书籍,该毕业设计论文中很大一部分的文字和计算公式都参考了这些书籍。

要特别感谢Kelvin Hulsey,它创立的Kelvin Hulsey Illustration, Inc和该公司旗下的 David Kimble, 猪本義弘, Tony Matthews等诸位工业产品插图绘制大师,他们用计算机绘制的精美汽车插图,代表了这一领域内的最高水平,他们的插图作品让我对汽车专业的兴趣大增,同时对汽车内部的结构有了更加全面、细致和直观的认识。

最后还要感谢很多为我上过课的老师,感谢他们宽进宽出的教学态度,各具特色的教学方法和全心全意替学生着想的无私精神,使得我各个学科的期末考试和历次课程设计都能顺利通过。这些老师是中国众多高校教授的代表,通过这些老师,我也见识了不少实用主义的工作作风和技巧,想必以后能从中受益。

毕业论文使用语言 第5篇

四年的大学生活不知不觉中就要结束了,在这段难忘的生活中,有我许多美好的回忆。我的心中,除了不舍,还是不舍,我想,有许多人是我要用一辈子去铭记的。。

在这份大学的最后一页里,我要感谢的人很多。首先要感谢我的学校,感谢在这四年中交给我的做人道理,让我从一个懵懂得高中生变成一个成熟的青年。还要感谢我的论文指导老师金老师,在她的指导下我完成了论文,金老师多次询问研究进程,并为我指点迷津,帮助我开拓研究思路,精心点拨、热忱鼓励。金老师一丝不苟的作风,严谨求实的态度,踏踏实实的精神,不仅授我以文,而且教我做人,给以终生受益无穷之道。我从心里感谢她。还要感谢的是我们各课任课老师,他们从大一把我们迎进来,到现在把我们送走,在四年来一直照顾我们的学习和生活,所以在这里也一定要特别感谢他们。当然,还要感谢寝室的兄弟们在我完成论文的过程中给予我的帮助和鼓励,也是他们陪我度过这四年的生活最后要感谢的就是我的父母、朋友,对于他们我更是有千言万语,还是汇聚成一句话:感谢你们一直都伴随着我。现在即将挥别我的学校、老师、同学,还有我四年的大学生活,虽然依依不舍,但是对未来的路,我充满了信心。

最后,感谢在大学期间认识我和我认识的所有人,有你们伴随,才有我大学生活的丰富多彩,绚丽多姿!

毕业论文使用语言 第6篇

伴随这篇毕业论文的收笔,我的毕业设计也近尾声了。在20xx年下半年的4个月中,我一向为此而忙碌着,学习、生活基本都是以此为中心。收集材料,确定方案,修改,整理,综合等等,时间过得简单和紧凑。在这4个月,我经历了很多,我得到了很多,我也失去了很多,在其中我走过很多的弯路,也经历过很多的喜悦。我想我得到的并不仅仅是书本上的知识,更是一个人工作研究的心境,态度,经验——一个大学本科生对待自我的专业,对待自我的工作应当抱着一种态度;一个人对待专业知识上的困难,应当如何解决;一个人应当如何应对成功和失败;一个人应当如何与周围的人进行交流等等——对于我来说,这些都是无价的。我想在这4个月中我努力着,只是为了将自我的想法一点点地在现实世界中实现,虽然我回避了一些困难,虽然有些问题直到此刻都还未得到很好的解决,虽然我4个月的成就在行家眼里看来是如此的幼稚,可是我觉得自我值得这样做,这一切已经足够的令我感到欣慰了。

此外也存在一些不足之处,如有些模板和承重脚手架未计算等等。但即使如此,在我的毕业设计的整个过程中已经令我受益匪浅了。毕业论文的写作对于我来说虽然不是第一次,但这次让我从中学到了很多以前没有学到东西,这个过程不可是一个学习更给了我的工作实践中很大的帮忙。让我鼓足勇气,在自我的专业这条道路上走得更远、更好。

毕业论文使用语言 第7篇

本论文在XX导师的悉心指导下完成的。导师渊博的专业知识、严谨的治学态度,精益求精的工作作风,诲人不倦的高尚师德,严于律己、宽以待人的崇高风范,朴实无法、平易近人的人格魅力对本人影响深远。不仅仅使本人树立了远大的学习目标、掌握了基本的研究方法,还使本人明白了许多为人处事的道理。本次论文从选题到完成,每一步都是在导师的悉心指导下完成的,倾注了导师超多的心血。在此,谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感激!在写论文的过程中,遇到了很多的问题,在教师的耐心指导下,问题都得以解决。所以在此,再次对教师道一声:教师,多谢您!

时光匆匆如流水,转眼便是大学毕业时节,春梦秋云,聚散真容易。离校日期已日趋渐进,毕业论文的完成也随之进入了尾声。从开始进入课题到论文的顺利完成,一向都离不开教师、同学、朋友给我热情的帮忙,在那里请理解我诚挚的谢意!在此我向XX学校XX专业的所有教师表示衷心的感激,多谢你们三年的辛勤栽培,多谢你们在教学的同时更多的是传授我们做人的道理,多谢三年里面你们孜孜不倦的教诲!

三年寒窗,所收获的不仅仅仅是愈加丰厚的知识,更重要的是在阅读、实践中所培养的思维方式、表达潜力和广阔视野。很庆幸这三年来我遇到了如此多的良师益友,无论在学习上、生活上,还是工作上,都给予了我无私的帮忙和热心的照顾,让我在一个充满温馨的环境中度过三年的大学生活。感恩之情难以用言语量度,谨以最朴实的话语致以最崇高的敬意。

最终要感激的是我的父母,他们不仅仅培养了我对中国传统文化的浓厚的兴趣,让我在漫长的人生旅途中使心灵有了虔敬的归依,并且也为我能够顺利的完成毕业论文带给了巨大的支持与帮忙。在未来的日子里,我会更加努力的学习和工作,不辜负父母对我的殷殷期望!我必须会好好孝敬他们,报答他们!爸妈,我爱你们!

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”这是我少年时最喜欢的诗句。就用这话作为这篇论文的一个结尾,也是一段生活的结束。期望自我能够继续少年时的梦想,永不放弃。

毕业论文使用语言 第8篇

整体:

1、 篇幅:摘要两页a4纸,论文3000-6000字(a4纸)。

2、 字体与间距:论文正文、摘要、注释、参考文献部分字体为小4号,字间距设置为1、5倍行距。汉字用宋体,数字英文用times new roman, 罗马字用symbol。

3、 表格中要表注释的地方用[a],[b],…,表示,并用上标标出。

分述:

1、题目:三号黑体,居中。

3、文摘内容:包括目的、方法、结果、结论4部分。(xx毕业论文格式规范)

4、 关键词:一般每篇论文应选取3-5个词作为关键词。关键词用分号分隔,最后一个词后不打标点符号。

5、 论文中的图、表、公式、算式等,一律用阿拉伯数字分别依序编号。可分别为:图1、表2,式3等。如一个图中有多条曲线用小写字母从上到下依次排序。表格采用简明式。

6、 参考文献以文献在整个论文中出现的次序用[1]、[2]、[3]、[4]……形式统一排序、依次列出并在文中相应地方用上标标出。

参考文献的表示格式为:

毕业论文使用语言 第9篇

毕业论文是大学学习阶段一次十分难得的理论与实际相结合的机会,经过这次比较完整的自动售货机系统设计,我摆脱了单纯的理论知识学习状态,和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识,解决实际问题的本事,同时也提高我查阅文献资料、设计手册、设计规范以及电脑制图等其他专业本事水平,并且经过对整体的掌控,对局部的取舍,以及对细节的斟酌处理,都使我的本事得到了锻炼,经验得到了丰富,并且意志品质力,抗压本事及耐力也都得到了不一样程度的提升。这是我们都期望看到的也正是我们进行毕业设计的目的所在。

虽然毕业设计资料繁多,过程繁琐但我的收获却更加丰富。我都是随着设计的不断深入而不断熟悉并学会应用的。提高是有限的但提高也是全面的,正是这一次设计让我积累了无数实际经验,使我的头脑更好的被知识武装了起来,也必然会让我在未来的工作学习中表现出更高的应变本事,更强的沟通力和理解力。在设计过程中投币的设计让我很头痛,原因是由于系统设计本身按键的抖动和扫描时间的框定,而又必须研究本专业的一些要求规范,从而构成了一些矛盾点,这些矛盾在处理上让人很难斟酌,正是基于这种研究我意识到,想要更为完美的设计,我花了很多时间在上头。

顺利如期的完成本次毕业设计给了我很大的信心,让我了解专业知识的同时也对本专业的发展前景充满信心。比如我的设计还有很多的`不足之处,可这些不足正是我们去更好的研究更好的创造的最大动力,仅有发现问题应对问题才有可能解决问题,不足和遗憾不会给我打击只会更好的鞭策我前行,今后我更会关注新技术新设备新工艺的出现,并争取尽快的掌握这些先进的知识,更好的为祖国的四化服务。

上一篇:投资理财的毕业论文(实用8篇)
下一篇:毕业论文查重原理(合集4篇)
相关文章
返回顶部小火箭
滇ICP备2023005910号